משרד התחבורה עורך סוקר את צורכי ההכשרה להשלמת פרויקט פיתוח משאבי אנוש ברכבת, כולל רכבות מהירות.
משרד התחבורה מסר כי תוך יישום הנחיות המפלגה והמדינה בנוגע לפיתוח הרכבות והתוכניות שאושרו על ידי ראש הממשלה , המשרד מפתח ומשלים את פרויקט פיתוח משאבי אנוש ברכבת (הפרויקט).
כדי שיהיה מספיק מאגר נתונים לצורך מחקר לפיתוח הפרויקט, משרד התחבורה מבקש ממוסדות הכשרה, מיזמים ומסוכנויות ויחידות רלוונטיות לספק מידע על צורכי ההכשרה של משאבי אנוש ברכבת בתחומים שונים.
בניית גשר רכבת (צילום: איור)
באופן ספציפי, ישנם 14 תחומי הכשרה שיש לסקר ברמות הדוקטורט, התואר השני, ההנדסה, העובד/טכנאי וזמן השלמת ההכשרה.
בו, מנהל ארגון תפעול תחבורה רכבתית מתאמן בתכנון וארגון פעולות רכבת; הקמת מערכות רכבת (עבודות, כלי רכב, ציוד, ארגון אמצעי הפעלה...).
תכנית הנדסת הרכבות מתאמנת בטכניקות בנייה ותחזוקה של עבודות רכבת: יישור מסילת הרכבת (תוכנית, גובה) בתוך התחנה ומחוצה לה; מבנה היסודות ואדריכלות רצפות הרכבת.
התואר הראשון בהנדסת גשרים ברכבת מתמחה בטכניקות בנייה, תחזוקה ותפעול של מסילות ברזל.
התואר הראשון בהנדסת מנהרות רכבת מתמחה בטכניקות בנייה, תחזוקה ותפעול של מנהרות רכבת.
תחום הבנייה התעשייתית של ברזל מתמחה בבניית קווים טכנולוגיים; סידור משאבי אנוש, מכונות, כלי רכב, ציוד... לשיקום, ייצור, תיקון, תחזוקה ותחזוקה של כלי רכב וציוד רכבת.
מומחי רכבות רכבתיות מתאמנים על קטרים, קרונות ורכבות משיכה; מערכות מידע רכבתיות מתאמנות על מידע המשרת את תפעול הרכבות, מידע לשירות לקוחות, מידע פנימי המשרת את התפעול והעסקים; מערכות איתות ומרכז תפעול רכבתי מתאמנות על אותות בקרת רכבות, מרכזי תפעול תחבורה ועוד.
בעבר, משרד התחבורה הטיל על המכון לאסטרטגיה ופיתוח תחבורה לנהל את פיתוח פרויקט לפיתוח משאבי אנוש ברכבות, כולל רכבות מהירות.
בפרט, המכון לאסטרטגיה ופיתוח תחבורה מעריך כי סך הביקוש הישיר למשאבי אנוש במגזרי הניהול, ניהול הפרויקטים, הייעוץ, הבנייה והתפעול של המדינה עבור בנייה וניצול של מסילת הרכבת המהירה צפון-דרום בזמני שיא הוא כ-200,000 - 250,000 עובדים, כולל: 700 - 900 עובדי ניהול פרויקטים, 1,100 - 1,300 עובדי ייעוץ, 180,000 - 240,000 עובדי בנייה והתקנה, ו-13,880 עובדים בשלב התפעול.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-khao-sat-nhu-cau-dao-tao-nhan-luc-duong-sat-192241231172356107.htm






תגובה (0)