קה מאו תומכת בחברות תעופה להפעיל טיסות לפרובינציה.

[מודעה_1]

ב-30 בספטמבר, הודיעה ועדת העם של מחוז קה מאו כי הגישה מסמך למועצת העם המחוזית בנוגע לפרסום החלטה בנושא מדיניות לתמיכה בחברות תעופה המפעילות טיסות לאזור.

על פי הוועדה העממית של מחוז קה מאו, לשדה התעופה קה מאו יש סולם 3C, העומד בדרישות ניצול מטוסים מסוג קוד C כגון ATR72, Embraer E190 ומטוסים מקבילים או נמוכים יותר, אך במשך שנים רבות, שדה התעופה קה מאו הפעיל רק קו טיסה אחד מקאה מאו - הו צ'י מין סיטי ולהיפך (תדירות נוכחית 5 טיסות בשבוע).

החל מ-29 באפריל, קו הטיסות הישיר מק'ה מאו להאנוי ולהיפך הופעל בתדירות של 3 טיסות בשבוע. לטיסות אלו תמיד מקדם מושבים גבוה (מעל 80% מהמושבים מופעלים לאחר הפחתת העומס), ובכך מוכיח שהן עמדו בתחילה בציפיות של אנשים ועסקים.

Cà Mau hỗ trợ hãng hàng không khai thác đường bay đến tỉnh - Ảnh 1. — שדה התעופה קא מאו עדיין אינו יעיל בחיבור אזור זה עם שאר המדינה.

עם זאת, על פי הוועדה העממית של מחוז קה מאו, התשתית של שדה התעופה קה מאו לא שודרגה, גודל המסלול וקיבולת העומס מוגבלים, מה שגורם לקשיים רבים לחברות תעופה בפתיחה ובתחזוקה של טיסות לאזור. נכון לעכשיו, מטוסים המשרתים טיסות לטווח בינוני בשדה התעופה קה מאו חייבים לפעול עם מקדם עומס העולה על 10% בהשוואה למדד קיבולת העומס של המסלול ותדירות הפעילות לא תעלה על 5% בהשוואה למספר הטיסות הכולל בשנה...

על פי ועדת העם של מחוז קה מאו, יש להתאחד ולקבל בקרוב פתרונות ספציפיים ומעשיים לתמיכה בחברות תעופה בשמירה והגדלת תדירות הטיסות הפועלות כיום, וכן במשיכת חברות תעופה לפתוח קווים חדשים לקה מאו. קיצור המרחק בין היישוב לאזורים אחרים במדינה, ובכך תרומה לקידום הפיתוח החברתי -כלכלי של היישוב.

טיוטת ההחלטה של מחוז קה מאו תיארה גם מספר מדיניות תמיכה ספציפית עבור חברות תעופה המשתמשות במטוסים אשר חייבות להפחית את קיבולתן בעת הפעלת קווים למחוז קה מאו. מקור המימון ליישום מאוזן ומוקצה מדי שנה על ידי תקציב המחוז. החברות הזכאיות לתמיכה הן חברות תעופה המפעילות קווים עם סך של לפחות 6 טיסות אל ומקה מאו בשבוע, עם תקופת פעילות מינימלית של שנה.

בהתאם לכך, עלות תחזוקת הפעלת קו הטיסה נתמכת על ידי מחיר כרטיס של 10% מכלל מושבי הנוסעים בכל סוג מטוס, עבור כל טיסה. מחיר הכרטיס לחישוב התמיכה הוא 3 מיליון דונג וייט למושב לטיסות במרחק של מעל 1,000 ק"מ; 2 מיליון דונג וייט למושב לטיסות במרחק של 500 ק"מ עד 1,000 ק"מ ו-1.5 מיליון דונג וייט למושב לטיסות במרחק של פחות מ-500 ק"מ.

[מודעה_2]
קישור למקור