
על מנת להתכונן לסוף שנת 2024 ולהיות מוכנים לשיא ראש השנה הירחי 2025, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם הורתה לחברות התעופה לארגן ולאזן את משאבי התחבורה, לתאם עם יחידות שירותי הקרקע כדי להבטיח אספקת מטען נאותה. חברות התעופה נדרשות להשיק מכירות מוקדמות של כרטיסי טיסה לתקופת טט כדי שהנוסעים יוכלו לבחור ולפתח תוכניות נסיעה מתאימות; להאיץ את תהליך קבלת מטוסים חדשים שכורים/רכשו והחזרת מטוסים לפעילות לאחר שסיימו תיקון ותחזוקת מנוע מהיצרן. על פי דיווחים מחברות תעופה וייטנאמיות, בתקופה הקרובה, חברות התעופה צפויות להמשיך לקבל ולתכנן לחכור מטוסים נוספים כדי להשלים את הצי הקיים. באופן ספציפי, וייטנאם איירליינס צפויה לקבל 3 מטוסים נוספים (2 מטוסי A320 ומטוס B787-10 אחד); וייטג'ט איירליינס צפויה לקבל 8 מטוסי A321 ו-2 מטוסי E190 (מטוסי E190 המשרתים את הקו האנוי-קון דאו מושעים זמנית לאחר ש-Bamboo Airways החזירה את המטוסים וערכה ארגון מחדש). בנוסף, שתי חברות התעופה Bamboo Airways ו-Vietravel Airlines מתכננות גם להגדיל את מספר המטוסים הפעילים כדי להתאים לקיבולת שלהן ולצורכי פיתוח השוק... כדי לתרום להפחתת הלחץ על מחירי הטיסות הפנימיות עקב גורמי היצע-ביקוש בשוק, מתחילת 2024, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם יישמה פתרונות סינכרוניים ויעילים כדי להבטיח ולייצב את כוח התחבורה האווירית ולספק עומסים מתאימים ומאוזנים בקווים ובשווקים מקומיים/בינלאומיים, תוך מענה טוב לצורכי הנסיעה האווירית של הנוסעים. באופן ספציפי, רשות התעופה האזרחית מתמקדת בפתרונות שיאפשרו לחברות תעופה לשכור ציי מטוסים נוספים; להתאים את שעות הפעילות של המטוסים, לצמצם את זמני ההגעה של המטוסים לטיסות מעבר, לייעל את שעות הפעילות של המטוסים במהלך היום; להגדיל את הטיסות בערב ובלילה; להגביר את פרמטרי התיאום בשדות תעופה מרכזיים בשעות השיא ובהתאם לתחזיות השוק; להורות ליחידות/ארגונים בתעשיית התעופה לבחון נהלים, לתאם באופן הדוק עם חברות תעופה כדי להבטיח פעילות תפעולית ושירות לנוסעים... "למעשה, הפתרונות שיושמו הביאו לתוצאות חיוביות, ופיצו חלקית על המחסור בקיבולת עקב צמצום צי המטוסים. המשרד ימשיך לחזק את יישום הניטור והפיקוח על התפתחויות מחירי הכרטיסים וידרוש מעסקים ליישם צעדים להצהרת מחירים, מחירי רישום ופרסום מידע על מחירים בהתאם לתקנות החוק; וכן להמליץ לנוסעים לתכנן להזמין כרטיסים מוקדם כדי שיהיו להם יותר אפשרויות עם מחירי כרטיסים מתאימים", הדגיש ראש רשות התעופה האזרחית.
עם ריקול של חלק ממנועי המטוסים, תעשיית התעופה הווייטנאמית מתמודדת עם מחסור חמור במטוסים, מה שהופך כרטיסי טיסה במהלך עונת השיא הקרובה לקיצונית ונדירה יותר.
Vietnamplus.vn
מקור: https://www.vietnamplus.vn/cac-hang-hang-khong-se-nhan-them-nhieu-may-bay-de-khai-thac-dip-tet-at-ty-post979682.vnp
תגובה (0)