מבט מקרוב על הגשר שעלה למעלה מ-350 מיליארד וונד על פני נהר קאו, שהושלם... אך נותר נטוש.

TPO - פרויקט הכביש והגשר הא בק 2 על פני נהר קאו, המחבר את מחוז בק ג'יאנג עם מחוז בק נין, השלים את הגשר ודרכי הגישה בצד של בק ג'יאנג, אך נותר בלתי גמור מכיוון שדרכי הגישה בצד של בק נין אינן הושלמו.

04/11/2024 | 14:03

TPO - פרויקט הכביש והגשר הא בק 2 על פני נהר קאו, המחבר את מחוז בק ג'יאנג עם מחוז בק נין , השלים את הגשר ודרכי הגישה בצד של בק ג'יאנג, אך נותר בלתי גמור מכיוון שדרכי הגישה בצד של בק נין אינן הושלמו.

מבט מקרוב על הגשר שעלה למעלה מ-350 מיליארד וונד על פני נהר קאו, שהושלם... אך נותר נטוש (תמונה 1).

על פי מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית של בק ג'יאנג להשקעות ובנייה של עבודות תחבורה וחקלאות , פרויקט בניית הכביש והגשר הא בק 2 מחבר את ענף 2 של כביש הטבעת הרביעי במחוז בק ג'יאנג עם פארק התעשייה יין פונג וכביש לאומי 18 במחוז בק נין.

מבט מקרוב על הגשר שעלה למעלה מ-350 מיליארד וונד על פני נהר קאו, שהושלם אך נותר נטוש (תמונה 2).

עד כה, מחוז בק ג'יאנג השלים את בניית כביש הגישה וגשר הא בק 2. ההשקעה הכוללת בפרויקט היא מעל 350 מיליארד וונד.

תקריב של הגשר שעלה למעלה מ-350 מיליארד וונד על פני נהר קאו, שהושלם... אך נותר נטוש (תמונה 3).

הפרויקט משתרע על פני כ-2 ק"מ. קטע הכביש בבק גיאנג הוא באורך של כ-1.3 ק"מ, עם גשר באורך של כמעט 500 מטר. קטע הכביש בבק נין הוא באורך של מעל 101 מטר.

מבט מקרוב על הגשר שעלה למעלה מ-350 מיליארד וונד על פני נהר קאו, שהושלם... אך נותר נטוש (תמונה 4).

נקודת ההתחלה בק"מ 0+00 (המצטלבת עם כביש הטבעת הרביעי בק"מ 11+00) ממוקמת בקהילת דונג לו, מחוז הייפ הואה, מחוז בק ג'יאנג, ויוצרת צומת ארבע-סטרי עם כביש הטבעת הרביעי; נקודת הסיום בק"מ 2+00 ממוקמת בקהילת דונג לייט, מחוז ין פונג, מחוז בק נין, ומתחברת לפרויקט סלילת הכבישים DT.277B.

תקריב של הגשר שעלה למעלה מ-350 מיליארד וונד על פני נהר קאו, שהושלם... אך נותר נטוש (תמונה 5)

גשר הא בק 2, המחבר את מחוזות בק ג'יאנג ובק נין, תורם לקידום פיתוח כלכלי וחברתי ולמשיכת השקעות לשני המחוזות.

תקריב של הגשר שעלה למעלה מ-350 מיליארד וונד על פני נהר קאו, שהושלם... אך נותר נטוש (תמונה 6).

קטע הכביש בנוי לפי תקני Class III לשטח מישורי, ברוחב כביש של 11 מטר. ההשקעה כוללת תשתית מלאה, משטח וריצוף אספלט מבטון על בסיס אבן כתושה. מערכת הניקוז, מערכת בטיחות התנועה והצמתים הושלמו גם כן. האורך הכולל של קטע כביש זה הוא כ-1.5 ק"מ.

מבט מקרוב על הגשר שעלה למעלה מ-350 מיליארד וונד על פני נהר קאו, שהושלם... אך נותר נטוש (תמונה 7).

כל הפרויקט בצד של מחוז בק ג'יאנג הושלם למעשה. נכון לעכשיו, גשר הא בק 2 ממתין רק להשלמת כביש הגישה בצד של מחוז בק נין לפני שניתן יהיה להכניס אותו לשימוש.

תקריב של הגשר שעלה למעלה מ-350 מיליארד וונד על פני נהר קאו, שהושלם... אך נותר נטוש (תמונה 8)

מכיוון שנאלצו להמתין עד שמחוז בק נין ישלים את כביש הגישה, גשר הא בק 2, למרות שהושלם, נותר ללא שימוש.

מבט מקרוב על הגשר שעלה למעלה מ-350 מיליארד וונד על פני נהר קאו, שהושלם... אך נותר נטוש (תמונה 9).

דרך הגישה לגשר הא בק 2 בצד של מחוז בק נין עדיין לא גמורה.

מבט מקרוב על הגשר שעלה למעלה מ-350 מיליארד וונד על פני נהר קאו, שהושלם... אך נותר נטוש (תמונה 10)

גשר הא בק 2 ממתין להשלמת כביש הגישה בצד של מחוז בק נין לפני שייכנס לשימוש, והוא יתרום לפיתוח הכלכלי והחברתי ומקל על התנועה לתושבי מחוזות בק ג'יאנג ובק ג'יאנג.