יש לפתור בקרוב את עומסי התנועה ברחוב לי ת'ונג קיט.

ברובע ת'אן וין, צומת הרחובות לה לוי וליי ת'ונג קיט חווה עומסי תנועה ממושכים בשעות השיא, מה שמשפיע באופן משמעותי על תנועת האנשים.

מראה מוכר בכל בוקר, בצהריים, ובמיוחד בשעות העומס בצומת הרחובות לה לוי ולי ת'ונג קיט ברובע טאנה וין: התנועה נעה בקושי, לפעמים תקועה לחלוטין. צילום: דינה טויאן

על פי כתבים מעיתון ונגה אן, אחת הסיבות העיקריות לעומסי תנועה כאן היא היעדר רמזורים, הגורמים לכלי רכב לנוע באופן אקראי. צילום: דין טויאן

מודעותם של אנשים מסוימים לתנועה נותרה מוגבלת, מה שמוביל לעומסי תנועה ועקיפות פזיזות, מה שמחמיר עוד יותר את הכאוס התנועה. התמונה צולמה אחר הצהריים של ה-5 בספטמבר. צילום: דין טויין

עקב עומסי תנועה, רוכבי אופנועים רבים נאלצים לבחור לנסוע על המדרכה. צילום: דין טוין

מר נגוין טאן, תושב רובע טאנה וין, שיתף: "פעם אחת, כשנכנסתי לבדיקה בבית חולים סמוך, לקח לי 40 דקות לעבור את קטע הכביש הזה. מכיוון שלא היו רמזורים, איש לא נכנע לאף אחד, מה שאילץ אותי להיכנס לנתיב אחר כדי לעבור. אני קורא לרשויות למצוא פתרון סביר בקרוב כדי להקל על הקשיים עבור האנשים." (צילום: דין טוין)

כפי שדיווחו תושבים רבים, עומסי תנועה מתפוגגים באמת רק כאשר משטרת התנועה מופיעה כדי לכוון את התנועה. ברגע שהרשויות נעדרות, התנועה שוב מתייצבת לכאוס. צילום: דין טוין

גב' Bui Thi Hanh, נוסעת תדיר בכביש Ly Thuong Kiet, שיתפה:

"החברה שלי ממוקמת ממש על הכביש הזה, אז אני עובר לידו כל יום בדרכי לעבודה. בשעות העומס, התנועה הכבדה מקשה מאוד על הנסיעה לעבודה. בימים רבים, כלי רכב נדחקים על מקום, כולם ממהרים, כך שהתנגשויות הן שכיחות. הייתי עד לכמה תאונות, משריטות קלות ועד פציעות קשות שבהן אנשים נופלים על הכביש. כל יום שאני עובר כאן, זה מלחיץ."

שורה ארוכה של כלי רכב נמתחת לאורך רחוב לה לוי. צילום: דין טויאן.

הרשויות מסרו כי אנשי בקרת תנועה נפרסים בשעות השיא בבוקר, בצהריים ובערב. בבוקר, שוטרים נוכחים החל מהשעה 6:30 בבוקר כדי לכוון את התנועה, בעוד שבצהריים הם מתחילים בשעה 16:30. במיוחד בימים גשומים, כאשר כמות כלי הרכב עולה באופן דרמטי, השוטרים מתמקדים בעיקר בבקרת תנועה כדי למנוע עומסי תנועה, במקום לבצע בדיקות או להטיל קנסות מנהליים. (צילום: דין טויין)

יתר על כן, קטע כביש לי ת'ונג קיט העובר דרך רובע טאנה וין, למרות שהוא נמצא בבנייה במשך זמן רב, נותר לא גמור, מה שגורם לצוואר בקבוק בתשתית התחבורה באזור. בנוסף, מכסי ביוב נותרים באקראי באמצע הכביש, ומהווים סכנה פוטנציאלית למשתמשי הדרך. (צילום: דין טויין)

כדי ליישם מערכת רמזורים מסונכרנת ויעילה, השלמת כביש לי ת'ונג קיאט חיונית. בפרט, יש לבנות ולהשלים בקרוב את הקטע הלא גמור (עובר דרך רובע הונג בין לשעבר) כדי להבטיח הפעלה חלקה, בטוחה ומתורבתת של תשתית התנועה. צילום: דין טוין

פִּרסוּם

מקור: https://baonghean.vn/can-som-thao-go-diem-nghen-giao-thong-tai-duong-ly-thuong-kiet-10305903.html