האסיפה הלאומית החליטה כי כלי רכב מסחריים אינם חייבים להתקין מושבי בטיחות לילדים.

VTV.vn - החוק החדש קובע כי כלי רכב להסעת נוסעים פטורים מתקנות הנוגעות לציוד בטיחות לילדים.

כלי רכב נוסעים עם יותר מ-8 מושבים חייבים להיות מצוידים במצלמות מעקב בתא הנוסעים.

בבוקר ה-10 בדצמבר, ברוב מוחץ של צירים שהצביעו בעד, אישרה האסיפה הלאומית רשמית את החוק לתיקון והשלמה של מספר סעיפים מתוך 10 חוקים הקשורים לביטחון וסדר.

בהתאם לכך, החוק משלים מספר סעיפים בחוק סדר ובטיחות בדרכים. החוק קובע כי כלי רכב מסחריים, משאיות גרור, אמבולנסים ורכבי תחבורה פנימיים חייבים להיות מצוידים במכשירי ניטור נסיעה ומכשירי הקלטת תמונה של הנהג. כלי רכב מסחריים להובלת נוסעים עם 8 מושבים או יותר (לא כולל מושב הנהג) חייבים להיות מצוידים במכשירי הקלטת תמונה של תא הנוסעים.

התקנת הציוד לצילום תמונות של תא הנהג ותא הנוסעים תופקד על הממשלה שתקבע מסלול מתאים.

במקביל, יש לתקן ולהשלים את חוק הסדר והבטיחות בתעבורה בכיוון מערכת לניהול נתונים עבור מכשירי ניטור נסיעה, מכשירי הקלטת תמונות של נהגים, מכשירי הקלטת תמונות של תא הנוסעים המשמשים להקלטה, אחסון ושידור מידע ונתונים על נסיעת כלי רכב המשתתפים בתנועה בכבישים ותמונות של נהגים ותמונות של תא הנוסעים לשרת את עבודת הבטחת הביטחון, הסדר והבטיחות של התנועה בכבישים וטיפול בהפרות חוק, ניהול מדינתי של תחבורה בכבישים; מנוהל, מופעל ונמצא בשימוש על ידי משטרת התנועה; מחובר ומשותף עם סוכנויות ניהול כבישים וסוכנויות רלוונטיות.

בנוסף, הממשלה הוסיפה פעולה אסורה: שימוש בנתונים שהתקבלו ממכשירי הקלטת תמונות של נהגים ומכשירי הקלטת תא הנוסעים כדי לפגוע בכבוד, בכבוד, בפרטיות, בסודות אישיים ובזכויות ואינטרסים לגיטימיים אחרים של יחידים וארגונים.

שר הביטחון הציבורי לואונג טאם קוואנג

לפני שהנציגים הצביעו על אישור הצעת החוק, דיווח שר הביטחון הציבורי לואונג טאם קוואנג על המשוב שהתקבל, ההסברים שניתנו, התיקונים והשיפורים שבוצעו בצעתו, וציין כי כיום ישנם כ-121,041 כלי רכב להסעת נוסעים עם 8 מושבים או יותר.

התקנת מצלמות מעקב בתא הנוסעים ומצלמות הקלטת תמונה של הנהג מסייעת בשיפור בטיחות הנוסעים, בהפחתת צפיפות, באימות תלונות, בהגנה על נהגים ועסקים מפני סכסוכים, בהגברת השקיפות, בהפחתת סיכונים משפטיים ובשיפור איכות שירותי התחבורה.

נתוני ניטור תא הנוסעים מסייעים גם לעסקים לנהל סיכונים ולטפל באופן יזום בהפרות או תקריות שמתעוררות במהלך הנסיעה.

כלי רכב לנוסעים אינם חייבים להיות מצוידים במושבי בטיחות לילדים.

בנוגע לתקנות זמני נהיגה, החוק ממשיך לקבוע כי זמן נהיגה רציף לא יעלה על 4 שעות, תוך הוספת "למעט במקרים של כוח עליון או מכשולים אובייקטיביים".

החוק מטיל על הממשלה לחקור ולקבוע במסמכי משנה לביטול פקקי תנועה ומקרי כוח עליון כדי להתאים למצב התנועה הנוכחי, ובמיוחד לתנועה בערים גדולות, על מנת להבטיח את זכויותיהם של עסקים, אנשי עסקים ועובדים.

במקביל, החוק קובע כי שעות העבודה של נהגים ביום ובשבוע יהיו בהתאם להוראות חוק העבודה, במקום התקנות הנוכחיות המגבילות את זמן הנהיגה ללא יותר מ-10 שעות ביום ולא יותר מ-48 שעות בשבוע.

השר לואונג טאם קוואנג הצהיר כי תקנה זו עולה בקנה אחד עם הנוהג הבינלאומי וחלה רק על נהגי כלי רכב מסחריים, שכן הם מהווים סיכון גבוה יותר לתאונות דרכים בהשוואה לרכבים פרטיים; עבור נהגים פרטיים, ההמלצה המיידית צריכה להיות להגביל את הנהיגה ללא יותר מ-4 שעות.

בנוגע לתקנות בנוגע לציוד בטיחות לילדים מתחת לגיל 10 וגובהם מתחת ל-1.35 מטר במכוניות, סעיף 3, סעיף 10 לחוק הנוכחי בנושא סדר ובטיחות בדרכים קובע כי הוא חל על כל סוגי כלי הרכב המנועים.

בהתחשב בדעותיהם של חברי האסיפה הלאומית בנוגע להצעה לפיה הפטורים יחולו רק על מכוניות משפחתיות ורכבי נוסעים הנוסעים בכבישים מהירים, יש לשקול פטור למוניות ולרכבי שירות בתוך העיר כך שיתאים טוב יותר למציאות המעשית.

החוק החדש הותאם כך שלא יחול על כלי רכב להסעת נוסעים. באופן ספציפי, החוק קובע כי בעת הסעת ילדים מתחת לגיל 10 וגובהם מתחת ל-1.35 מטר ברכב, אסור לנהג לשבת באותה שורת מושבים, למעט במכוניות עם שורת מושבים אחת בלבד; על הנהג להשתמש ולהדריך את השימוש בציוד בטיחות מתאים לילדים, למעט במכוניות המשמשות להסעת נוסעים.

מקור: https://vtv.vn/o-to-kinh-doanh-van-tai-khong-phai-lap-ghe-an-toan-cho-tre-em-100251210105544669.htm