הבנייה על גשר ראץ' מיו 2 שוקקת חיים ממש בתחילת השנה החדשה.

לאחר חגיגות ראש השנה הירחי 2025, חבילות הבנייה של פרויקט גשר ראץ' מיו 2 חידשו את פעילותן עם עשרות מחפרים, דחפורים ומכבשים.

ב-5 בפברואר, על פי תצפיות של כתבים מעיתון ג'יאו טונג, בפרויקט XL-01 לבניית כביש הגישה לגשר ראץ' מיו 2 בצד טיאן ג'יאנג , כ-50 אנשי צוות טכני ועובדים עבדו בהתלהבות.

עבודות הבנייה בפרויקט גשר ראץ' מיו 2 חודשו לאחר חג טט.

קולות מחפרים, מכונות גלגול ומשאיות מים המדכאות אבק מהדהדים ברחבי אתר הבנייה, ויוצרים אווירה תוססת ועזה כבר מתחילת השנה.

לאורך המסלול, קבלנים אגרו עשרות אלפי מטרים מעוקבים של אבן בנקודות רבות, מוכנים לבניית שכבת הבסיס של אבן כתושה. פקידים, מהנדסים ועובדים רבים בודקים בדחיפות את פריטי הבנייה כדי להבטיח סטנדרטים טכניים ובטיחות במקום העבודה.

עבודות דחיסת משטחי כביש עבור חבילת חוזה XL-01.

לדברי מר נגוין פואנג נאם, יחידת פיקוח הבנייה של מקטע פני הכביש בחבילה XL-01, בפרויקט ישנם כיום 6 מכבשים, מחפרים, משאיות זבל וכו', יחד עם 50 אנשי צוות טכניים ועובדים.

לדברי מר נאם, פרויקט זה שמר על צוותי עבודה שדאגו לבטיחות בדרכים ולתחזוקת פני הכבישים במהלך חג הטט. לאחר חג הטט המורחב, החל מה-3 בפברואר (היום ה-6 של טט), למעלה מ-50% מהצוות הטכני והעובדים חזרו לעבודה.

במשך היומיים האחרונים, היחידה התמקדה בדחיסת פני הכביש, בניית השכבה השלישית של בסיס אבן כתושה, והכנה לסלילת מחצית מפני הכביש בבטון אספלט, כקילומטר אחד. עד כה, חבילת חוזה זו הגיעה ליותר מ-60% השלמה.

עבודות חפירה בעיצומן לבניית תעלת ניקוז לאורך כביש הגישה לגשר ראץ' מיו 2.

בזמן שעבד על בסיס האבן הכתושה, מר לה הוו פואוק, עובד בחבילת הקבלנות Xl-01, אמר כי לאחר טט, הצוות חזר לעבודה ברוח עליזה ונלהבת, כולם נחושים להשלים את הפרויקט בזמן.

מר נגוין נאם פונג, מנהל מועצת ניהול פרויקט גשר ראץ' מיו 2, אמר כי בניית חבילות החוזה חודשה ביום השישי של ראש השנה הירחית. עם זאת, כמה עובדים מאזורים מרוחקים כמו נגה אן והא טין טרם הגיעו, כך שלאתר הבנייה יש 100% מכוח העבודה; רק ביום העשירי של ראש השנה הירחית יהיו מספיק עובדים.

במהלך בניית כביש הגישה לגשר ראץ' מיו 2, הקבלן השקה את הכביש באופן קבוע כדי לדכא אבק ולהבטיח היגיינה סביבתית.

לדברי מר פונג, פרויקט גשר ראץ' מיו הגיע לרמת השלמה של למעלה מ-79%, ועולה על התוכנית ביותר מ-4%. קטע הגשר הראשי המשומר בכבלים, ראץ' מיו 2, מקדים את לוח הזמנים ב-24%.

בתחילת השנה, מועצת ניהול הפרויקט של מיי תואן עבדה עם קבלנים, שכולם נחושים להשלים את הפרויקט בהתאם ללוח הזמנים המתוכנן: החלקים החיצוניים של גשר ראץ' מיו 2 הראשי יחוברו ב-30 באפריל, החלק האמצעי באוגוסט 2025, התנועה הטכנית תיפתח ב-2 בספטמבר , והגשר הראשי והפרויקט כולו יושלמו לפני ה-30 באוקטובר.

בדיקה טכנית של שכבת הבסיס של אבן כתושה בצד טיאן ג'יאנג של הכביש.

נכון לעכשיו, קטע הכביש בפרויקט הושלם 9 מתוך 10 ק"מ של שכבת בסיס מאבן כתושה, וכ-4 ק"מ של ריצוף אספלט מבטון בוצעו במקטעים. כל הקטע, כולל הכביש והגשר בצד בן טרה , יושלם לפני ה-30 ביוני.

ארבעה גשרים הושלמו (קסואיי הוט, מיי טו, טאם סון ובא לאי), בעוד ששניים אחרים נמצאים בבנייה (גשר ראץ' מיו 2 הראשי וגשר סונג מא). מבין אלה, גשר סונג מא צפוי להסתיים לפני יוני 2025.

עובדים חוזרים בהתלהבות לעבודה לאחר חגיגות ראש השנה הירחי, שנת הנחש.

באשר לגשר ראץ' מיו 2, 100% מעמודי המגדל P19 ו-P20 הושלמו. במקביל, הקבלן השלים את בלוק קורת K10 (ל-K10 יש 13 בלוקים) בעמודי הכבלים P19 ו-P20; וגם בלוק קורת SK11 על עמודי העוגן P18 ו-P21 הושלם. הקבלן התקין ומתח 88 מתוך 112 חבילות כבלים בכבלים.

לאחר חגיגת ראש השנה הירחי המוארך, גייס הקבלן עשרות מכבשים ומחפרים לאתר הבנייה.

פרויקט גשר ראץ' מיו 2 מחולק ל-6 חבילות בנייה, החל ב-28 במרץ 2022 וצפוי להסתיים עד סוף 2025, עם השקעה כוללת של 6,810 מיליארד דונג וייטנאמי.

הפרויקט מתחיל בצומת הכביש הלאומי 1 וכביש המחוזי 870 במחוז צ'או טאן, במחוז טיאן ג'יאנג; ומסתיים בחיבור עם כביש לאומי 60 בכביש הגישה לגשר האם לואונג בעיר בן טרה, במחוז בן טרה.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-thi-cong-nhon-nhip-ngay-dau-nam-moi-192250204163302229.htm