הכביש מחכה לקרוס!

QTO - כביש הבטון המחבר את כפר בק סון 3, בקומונה טויין לאם, דרך 4 כפרים בקומונה טויין סון, הוא נתיב תנועה חיוני המחבר 2 קומונות הרריות. עם זאת, לאחר כמעט 20 שנות שימוש, כביש זה התדרדר. בפרט, אזור תעלת מו א סבל לאחרונה ממפולות קשות, עם סיכון פוטנציאלי לקריסה בכל עת.

הכביש הבין-קהילתי מכפר בק סון 3 לקהילת טויין סון אורכו 2.4 ק"מ, עם משטח כביש מבטון ברוחב 3 מטרים ותשתית כביש בעובי של כמעט 20 ס"מ, שנבנתה במימון תוכנית 135. לאחר סופה מספר 10 בסוף ספטמבר 2025, מלווה בגשם עז וממושך, המים בנחל מו E עלו לגובה וזרמו במהירות, וגרמו למפולות חמורות בתעלה של מו E. תשתית הכביש במיקום התעלה נשטפה על ידי המים, ויצרה בור עמוק ממש מתחת לפני השטח של הכביש.

על פי תצפיות, המפולת כרסה את הכביש לעומק של כמעט 2 מטרים, ומתחתיה יש חלל ריק בעומק של כמעט 5 מטרים עקב עשרות גושי אדמה וסלעים שנשטפו על ידי המים, והותירו פער גדול כמו "פה של צפרדע ענקית". מרחוק, הכביש נראה שלם, אך רק גשם כבד או רכב כבד שעובר במקום יכולים לגרום לקריסת פני הכביש בכל רגע נתון.

תעלת Mu E בכביש מקהילת Tuyen Lam לקהילת Tuyen Son ספגה מפולת חמורה, אשר עלולה לגרום לקריסת הכביש בכל עת - צילום: XV

גב' וו טי טו, תושבת כפר בק סון 3, המתגוררת ליד תעלת מו א, אמרה: "בליל ה-28 בספטמבר 2025, ירד גשם כבד וממושך, מי הנחל עלו לגובה וזרמו במהירות, מה שגרם לאדמה ולסלעים סביב התעלה לקרוס ולהיסחף. כששלפתי את הפנס שלי כדי להסתכל, ראיתי פער מסוכן מאוד מתחת לכביש. דאגתי שהכביש יקרוס ויסכן עוברי אורח, אז כרתתי ענפי עצים כדי לגדר אותו."

מיד לאחר תקרית מפולת התעלה Mu E, שהעמידה את הכביש בסכנת קריסה, הקימה הממשלה המקומית מחסומים מוצקים על הכביש, הציבה שלטים המזהירים מפני האזור המסוכן ואסרה על מעבר מכוניות כדי להבטיח את הבטיחות. עם זאת, מאות אנשים, סטודנטים וכלי רכב בסיסיים עדיין נוסעים דרך כביש זה מדי יום כדי לחסוך זמן.

בכפר בק סון 3 מתגוררים כיום 205 משקי בית עם 874 נפשות. מצד שני, גם בכפרי קהילת טויין סון יש מאות משקי בית הלומדים באופן קבוע לבית הספר, לעבודה, ומובילים תוצרת חקלאית ועץ שיטה בנתיב זה. מאז קריסת תעלת מו א, כלי רכב כבדים נאלצו לעקוף את הכביש העוקף, להאריך אותו בכ-8 ק"מ, מה שגרם לקשיים ועלויות רבות. גב' נגוין טי הואנג, מכפר 3, קהילת טויין סון, אמרה: "כל יום, אני ואנשים רבים נוסעים הלוך ושוב בכביש הזה כדי ללכת לשוק, לאסוף ילדים וללכת לעבודה. בידיעה שזה מסוכן, אני עדיין עוברת דרכו, אחרת אני צריכה לעקוף מרחק רב מאוד."

המפולת בתעלת מו E לא רק השפיעה על חיי היומיום, אלא גם הפריעה לייצור ולהובלת תוצרת היער של האנשים. "מאז שקרסת תעלת מו E, הכביש נסגר למכוניות, כך שאני כבר לא יכול לקנות עץ שיטה. כעת, אנשים שרוצים לקנות או למכור עץ שיטה צריכים לעקוף את הכביש בדרך אחרת, מה שדורש יותר זמן וכסף", אמר דין טיין טוי, תושב קהילת טויין לאם.

מקומות רבים בכביש סדוקים ושקועים - צילום: XV

בנוסף למפולת החמורה בתעלת מו א, הכביש מקהילת טויין לאם לקהילת טויין סון סובל גם מפולות רבות במדרון השלילי, היוצרות מערות גדולות וקטנות מתחת. נראה כי פני הכביש מתקלפים ונסדקים עקב שימוש ממושך, אסונות טבע והשפעת משאיות כבדות. סגן יו"ר הוועדה העממית של קהילת טויין לאם, טראן נאן סון, אמר: "כאשר תעלת מו א טרם קרסה, הממשלה המקומית דיווחה ועתרה לרשויות הגבוהות יותר בבקשה לתמיכה בתיקון ושדרוג, אך עד כה התיקון לא יושם עקב מחסור בכספים. נכון לעכשיו, הוועדה העממית של הקומונה ממשיכה להגיש דו"ח לרשויות הגבוהות יותר כדי לבקש מימון לתיקון."

לנוכח המצב הנ"ל, תושבי הקהילות טויין לאם וטויין סון מקווים שהרשויות והמגזרים ישימו לב בקרוב ויקצו כספים לתיקון הבעיה בתעלת מו E וכן בכביש כולו. חיזוק ותיקון הכביש לא רק יבטיחו את בטיחות התנועה אלא גם יתרום לייצוב החיים ולפיתוח הכלכלה החברתית של שתי הקהילות ההרריות הללו. אם לא יטופל במהירות, קטע הכביש דרך תעלת מו E עלול לקרוס ולסכן אנשים בכל עת, במיוחד כאשר עונת הגשמים והסוערות עדיין מורכבת.

מלך האביב

מקור: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202510/con-duong-cho-sap-95804eb/