הוועדה העממית של מחוז דונג נאי הסכימה על הצורך להשקיע בפרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן. צילום באדיבות |
על פי המסמך, על מנת לחבר את הו צ'י מין סיטי עם נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן כאשר נמל התעופה יופעל, הוועדה העממית של מחוז דונג נאי מסכימה על הצורך להשקיע בפרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן. בנוגע לתוכן ההשקעה בפרויקט בהתאם לעבודות הבנייה הדחופות, הוועדה העממית של מחוז דונג נאי מבקשת ממשרד האוצר , בהתבסס על הוראות חוק ההשקעות הציבוריות 2024 וחוק הבנייה 2014, החוק לתיקון והשלמה של מספר סעיפים בחוק הבנייה 2020, לייעץ לראש הממשלה לשקול ולהחליט בהתאם לתקנות.
בעבר, ב-18 במאי 2025, שלח משרד האוצר מסמך למשרד הבינוי , משרד החקלאות והסביבה, לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי ולוועדת העם של מחוז דונג נאי בנוגע להצעת תאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם (VEC) לבקש אישור ליישום פרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן במסגרת פרויקט הבנייה החירום. על פי VEC, אם הפרויקט יבוצע במסגרת פרויקט הבנייה החירום ויוחלו מנגנונים מיוחדים, מנגנון התמיכה יקצר את הזמן ב-2.5 חודשים עד לתחילת הבנייה ב-19 באוגוסט 2025 ולהשלמתה למעשה בשנת 2026.
על פי התוכנית המוצעת, פרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן משתרע על פני כמעט 22 ק"מ. נקודת ההתחלה היא בק"מ 4+000 (צומת כביש הטבעת 2) בעיר טו דוק, הו צ'י מין סיטי; נקודת הסיום היא בק"מ 25+920 (צומת כביש המהיר ביין הואה - וונג טאו) במחוז לונג טאן, במחוז דונג נאי.
לפי התכנון, מוצע להשקיע בהרחבת הקטע מצומת כביש הטבעת 2 עד צומת כביש הטבעת 3 (קמ"ר 4+00 עד קמ"ר 8+770) לקנה מידה של 8 נתיבים. לפי התכנון, הקטע מצומת כביש הטבעת 3 עד צומת הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו (קמ"ר 8+770 עד קמ"ר 25+920) יושקע ב-10 נתיבים. עבור גשר לונג טאן, יושקעו גשרים חדשים בקנה מידה דומה לגשר הנוכחי, והתנועה תאורגן כך שתפעל בקנה מידה של 10 נתיבים. ההשקעה הכוללת המשוערת בפרויקט היא יותר מ-15 טריליון וונד.
פאם טונג
מקור: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/dau-tu-du-an-mo-rong-doan-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-la-can-thiet-6ce2889/
תגובה (0)