הצעה להשקיע 30,980 מיליארד וונד לבניית כביש מהיר מזרח-מערב במחוז דאק לק

צילום אילוסטרציה.

ועדת העם של מחוז דאק לק הוציאה זה עתה את מסמך רשמי מספר 05344/UBND-CNXD לראש הממשלה בנוגע לסקירה ודיווח על תוכניות השקעה נוספות לבניית הכביש המהיר פו ין - דאק לק.

בהתאם לכך, הוועדה העממית של מחוז דאק לק הציעה לראש הממשלה לאפשר את התאמת הכביש המהיר פו ין - דאק לק (CT.23) - ברשימת הכבישים המהירים בתכנון רשת הכבישים לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050 - לכביש המהיר מזרח-מערב של מחוז דאק לק (CT.23), כאשר תהליך ההשקעה יושלם לפני 2030.

יישוב זה הציע גם שראש הממשלה יאשר את תוכנית ההשקעה עבור הכביש המהיר מזרח-מערב במחוז דאק לק, מהכביש המהיר צפון-דרום במזרח ועד לכביש לאומי 14, בשיטת PPP עם שיעור השתתפות הון מקסימלי של 60% מסך ההשקעה הראשונית; במקביל, להקצות את הרשות המוסמכת לארגן את היישום בהתאם להוראות צו הממשלה מס' 243/2025/ND-CP מיום 11 בספטמבר 2025.

במקרה שאין משקיע שמשתתף בפרויקט בשיטת PPP עם יחס הון מקסימלי של 60% מהמדינה, הוועדה העממית של מחוז דאק לק הציעה לראש הממשלה לאפשר את ביצועו בצורה של השקעה ציבורית, בדומה לפרויקטים המיושמים באזור (כביש מהיר קווי נון-פלייקו, כביש מהיר קוואנג נגאי-קון טום), ולחלק את ההשקעה כדי להפחית את הלחץ על תקציב המדינה.

כדי שיהיה בסיס ליישום, הוועדה העממית של מחוז דאק לק הציעה להוסיף את הפרויקט לתיק ההשקעות מהתקציב המרכזי בתוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2026 - 2030.

"ועדת העם של מחוז דאק לק תתאם בשיתוף פעולה הדוק עם משרד הבינוי ומשרד האוצר במהלך תהליך היישום, ותתחייב להקצות הון מקומי להשתתפות בפרויקט עם 50% מעלויות הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש", אמר מר טא אן טואן, יו"ר ועדת העם של מחוז דאק לק.

קודם לכן, באמצע יוני 2025, הוועדה העממית של האזור הבין-פרובינציאלי דאק לק-פו ין שלחה את מסמך מספר 141/LT-DL-PY לראש הממשלה בנוגע להצעה להשקעה בבניית הכביש המהיר פו ין-דאק לק.

הפרויקט משתרע על פני כ-122 ק"מ, החל מצומת עם הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, וכלה בצומת עם כביש לאומי 14; קנה מידה מלא בן 4 נתיבים, עם נתיבי חירום רציפים, רוחב בסיס 24.75 מטר, מהירות תכנון של 100 קמ"ש.

על פי סקירה, סך ההשקעה הראשונית בפרויקט עומד על כ-30,980 מיליארד דונג וייטנאמי (לא כולל ריבית על הלוואות במהלך תקופת הבנייה).

ידוע כי לאחר ששתי הפרובינציות פו ין ודאק לק התמזגו לפרובינציית דאק לק החדשה, הורחב השטח, והשתרע מאזור החוף ועד להרמות, עם שטח של כ-18,096 קמ"ר, המדורגת במקום השלישי במדינה.

בהקשר זה, הקמתו של נתיב תחבורה הפועל כ"עמוד השדרה" של התשתית היא דרישה חיונית לחיבור יעיל בין מרכזים כלכליים-מנהליים, אזורי ייצור מרכזיים, שדות תעופה ומערכות נמלי ים.

הכביש המהיר פו ין - דאק לק מזוהה כעורק התנועה האסטרטגי של המחוז החדש, ומבטיח קישוריות מהירה, רציפה ויעילה; מקצר משמעותית את זמן הנסיעה ומפחית עלויות לוגיסטיקה.

הפרויקט גם יוצר כוח מניע חזק להרחבת מרחבי הפיתוח, קידום קישוריות אזורית, משיכת השקעות, מקסום הפוטנציאל של יתרונות מקיפים ושיפור המעמד החברתי-כלכלי של מחוז דאק לק באזור כמו גם במדינה כולה.

מקור: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-30980-ty-dong-xay-tuyen-cao-toc-dong---tay-tinh-dak-lak-d414485.html