על פי נתונים סטטיסטיים של המחלקה הכלכלית והתשתיות של מחוז דין ביין דונג, גשמים עזים ושיטפונות גרמו נזק חמור לכבישים מרכזיים רבים ממרכז המחוז ועד לקומונות ולכבישים הבין-קומוניות. נפגעו במיוחד הכבישים: פי נהו - צ'יאנג סו; פי נהו - פו הונג - מונג נה; ופא וואט - האנג ליה - טיה דין. בכבישים הבין-כפריים שטרם חוזקו, השיטפונות גרמו לסחף ולתנאי בוץ, מה שהקשה מאוד על הנסיעה לאנשים ולכלי רכב. הנזק הכולל המשוער לתחבורה הוא כ-18 מיליארד וונד.
מר דין קוואנג באו, ראש המחלקה הכלכלית והתשתיות במחוז דין ביין דונג, אמר: "במקרים של מפולות קטנות, רשויות הקומונה מגייסות כוחות מקומיים כדי לפנות את ההריסות ולפתוח מחדש את הכבישים. באזורים עם כמויות גדולות של מפולות, המחלקה מבקשת מיחידות ניהול התנועה לגייס מכונות וציוד כדי לפנות את הכבישים במהירות האפשרית, תוך הבטחת זרימת תנועה בטוחה. במקביל, עבור מסלולים שניזוקו קשות כמו פי נו - צ'יאנג סו; פי נו - פו הונג - מונג נה, המחלקה דיווחה והציעה לוועדת העם של המחוז להקצות כספים לתיקונים."
הכביש הבין-קהילתי פי נהו - צ'יאנג סו הוא נתיב מכריע המחבר את שתי הקומונות צ'יאנג סו ופי נהו עם מרכז מחוז דיאן ביין דונג. עקב השפעת הגשמים העזים והשיטפונות מתחילת עונת הגשמים, הכביש חווה מפולות רבות, קטעים רבים של מדרונות סוללות ושקיעת בסיס כביש, מה שפגע בנסיעת כלי רכב ובאוכלוסייה המקומית. המסלול כולו כולל 49 מוקדים עם מפולות סוללות וסחף בסיס כביש; 4 מוקדים עם מפולות סוללות שניזוקו קשות הדורשות קירות תמך מגביון (Km9+650, Km14+330, Km14+650, Km17+850); 2 מוקדים עם שקיעת בסיס כביש, מה שמהווה סיכון לקריסת כביש (Km9+100, Km12+250); ומיקום אחד ב-Km19+150 שבו מפולת שטפה תעלה.
יתר על כן, גשמים עזים ממושכים ושיטפונות פגעו בכל פני הכביש, ומערכת הניקוז נקברה לחלוטין. לדברי מר דין קוואנג באו, כביש פי נהו - צ'יאנג סו הוא כביש בין-קהילתי חשוב, ומשרד הכלכלה והתשתיות דיווח והציע פרויקט לתיקון תוצאות אסון הטבע. הפרויקט, לאחר יישומו, יטפל לחלוטין במפולות, יבטיח זרימת תנועה חלקה במסלול, יקל על הובלת סחורות וישרת את צורכי הנסיעה של תושבי קהילות פי נהו וצ'יאנג סו. ההשקעה הכוללת של הפרויקט היא 7.8 מיליארד וונד. ב-16 באוגוסט, יו"ר ועדת העם המחוזית הוציא את החלטה מס' 7688/QD-UBND על הוצאת צו חירום לבניית כביש פי נהו - צ'יאנג סו כדי לתקן את תוצאות אסון הטבע בשנת 2024. מימון הפרויקט מגיע מרזרבת התקציב של המחוז; הפרויקט מתוכנן לביצוע ברבעונים השלישי והרביעי של 2024.
באופן דומה, בכביש פי נהו – פינה גיאנג – פו הונג יש שלוש נקודות חמורות של מפולת: ק"מ 7+800, ק"מ 15, וק"מ 15+500. במיוחד בק"מ 7+800, התעלה שמעבר לכביש קרסה משני צידיה ומורד הזרם, כאשר כל צד באורך 6 מטרים ובגובה 4 מטרים; גם פני הכביש קרסו, וגרמו לעומסי תנועה מקומיים. בעקבות התקרית, הוועדה העממית של מחוז דין ביין דונג הורתה למחלקות הרלוונטיות לגייס מכונות וציוד לתיקונים זמניים, תוך הבטחת המשך מעברם של רוכבי אופנועים והולכי רגל. במקביל, הם הציעו תוכנית לתיקון נזקים לטווח ארוך.
נכון לעכשיו, חברת הבנייה Dien Bien 76 מגייסת ציוד וכוח אדם לתיקון דחוף של נזקים במסלול פי נהו – פינה גיאנג – פו הונג. בכביש Km7+800 נבנה קיר תמך מאבן באורך 12 מטר, ומורד הזרם של התעלה הישנה מתחזק. בכביש Km15 מתוכננים חפירה וניקוי פני הכביש ליצירת מעבר, ולאחר מכן התקנת קיר תמך מפלדה על השיפוע החיובי כדי למנוע מפולות עתידיות. בכביש Km15+500 מתוכנן קיר תמך מאבן באורך 20 מטר, התעלה הישנה מותקנת מחדש, מורד הזרם של התעלה הישנה מתחזק, ומשטח הכביש שניזוק מתוקן בבטון.
מר נגוין הואו מוון, מנהל חברת הבנייה דין ביין 76 בע"מ, אמר: בסמן קילומטר 7+800, החברה גייסה יותר מ-10 עובדים, קצין טכני אחד ו-2 מחפרים, והכינה מספיק גביונים וסלעים לביצוע תיקוני הנזקים בהתאם לתוכנית של מחלקת הכלכלה והתשתיות. נכון להיום, התיקון הושלם למעשה, מה שמבטיח את עמידת לוח הזמנים שנקבע; התנועה זורמת בצורה חלקה ובטוחה.
במהלך עונת הגשמים של 2024, קהילת צ'יאנג סונג סבלה מהנזק החמור ביותר לתשתיות התחבורה שלה. כמעט כל הכבישים בין הכפרים והכפרים בקומונה נפגעו ממפולות, שגרמו לעומסי תנועה. בפרט, הכבישים בתוך ובין הכפרים בטן לואנג, קאנג, מא, פא נאם ונאה מואנג סבלו מסחף ואובדן בסיס כבישים; גשרים רבים ותעלות ניקוז נסחפו.
מר לואונג ואן טה, יו"ר הוועדה העממית של קהילת צ'יאנג סו, אמר: "לאחר כל שיטפון, הוועדה העממית של הקומונה מבקשת מהכפרים לגייס אנשים כדי להתמקד בתיקון מפולות קטנות; חפירת תעלות, ניקוי נתיבי מים והבטחת זרימת תנועה. עבור מפולות בקנה מידה גדול, הוועדה העממית של הקומונה מכינה דוחות ומציעה פתרונות לאישור הוועדה העממית המחוזית. לאחרונה, מחלקת הכלכלה והתשתיות בדקה כל נתיב והטילה על היחידה האחראית על הבטחת התנועה בקומונה לגייס ציוד לפינוי מפולות ולפתיחה מחדש של כל הנתיבים." עבור אזורים שניזוקו קשות, הוועדה העממית של הקומונה מבקשת ממשרד הכלכלה והתשתיות לפתח תוכנית לשיקום בעתיד הקרוב.
[מודעה_2]
מקור: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217629/dien-bien-dong-no-luc-khac-phuc-thiet-hai-giao-thong-do-mua-lu-
תגובה (0)