התאמת שיעורי מס הגנת הסביבה על דלק סילוני בשנת 2026

הסיבה להתאמה הנפרדת עבור דלק סילוני (עלייה של 500 דונג וייטנאמי בהשוואה לשנת 2025 אך ירידה של 50% בהשוואה לתקרה) היא המשך תמיכה בעסקי התעופה, תוך הבטחת הוגנות בין מגזרי התחבורה האחרים.

סגן שר האוצר נגוין דוק צ'י הציג את טיוטת ההחלטה.

טיוטת ההחלטה של ​​הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית (NASC) להתאמת מס הגנת הסביבה (EPT) על בנזין, נפט וגריז בשנת 2026 אושרה זה עתה על ידי NASC בישיבתה הבוקר, 17 באוקטובר.

ההחלטה שאושרה לאחרונה מורכבת משני סעיפים, כאשר סעיף 1 קובע את שיעורי המס להגנת הסביבה וסעיף 2 קובע הוראות יישום (זמן תחילה).

שיעורי המס המוצעים נשארים זהים לשיעורים שהיו מוחלים בשנת 2025 במסגרת החלטה מס' 60/2024/UBTVQH15 (למעט דלק סילוני).

באופן ספציפי, שיעור המס המוצע לשנת 2026 עבור בנזין (למעט אתנול) הוא 2,000 דונג וייט לליטר; סולר, דלק וחומרי סיכה הם 1,000 דונג וייט לליטר; גריז הוא 1,000 דונג וייט לק"ג; נפט הוא 600 דונג וייט לליטר; דלק סילוני הוא 1,500 דונג וייט לליטר (הפחתה של 50% בהשוואה לשיעור התקרה, אך עלייה של 500 דונג וייט לליטר בהשוואה לשיעור המס של 2025 לפי החלטה 60/2024/UBTVQH15).

נציגים המשתתפים בפגישה

על פי הצעת הממשלה, הסיבה להתאמה הנפרדת לדלק תעופה (עלייה של 500 דונג וייטנאמי בהשוואה לשנת 2025 אך ירידה של 50% בהשוואה לתקרה) היא המשך תמיכה בעסקי תעופה הנמצאים בדרך להתאוששות לאחר משבר הקורונה והמיתון הכלכלי , תוך הבטחת הוגנות בין מגזרי תחבורה אחרים (רכבת, כביש).

על ידי שמירה על הפחתת המס (כפי שהוצעה בטיוטה), סך הכנסות תקציב המדינה (כולל הפחתת המע"מ) יקטן בכ-44,699 מיליארד דונג וייט בהשוואה ליישום שיעור המס התקרתי. הכנסות ממיסי הגנת הסביבה צפויות לרדת בכ-41,388 מיליארד דונג וייט.

מר פואנג

מקור: https://www.sggp.org.vn/dieu-chinh-muc-thue-bao-ve-moi-truong-doi-voi-nhien-lieu-bay-trong-nam-2026-post818506.html