על פי תושבים מקומיים, הכביש המחבר את הקהילות הא דונג והא סון (הידוע גם ככביש דונג סון) הוא באורך של כ-4 ק"מ. כביש זה נבנה בתרומות של התושבים המקומיים החל משנת 2008. עם זאת, במשך שנים רבות, עקב מספר רב של משאיות הנושאות אדמה וסלעים, פני הכביש ניזוק קשות והתדרדר.
מר דונג ואן הין (יליד 1967, כפר טאנה מון, קהילת הא דונג) אמר כי כביש דונג סון נבנה בתרומות של תושבי שתי הקהילות, שכל אחת תרמה 400,000 דונג וייטנאמי. פני הכביש נסללנו באספלט, אך בשלוש השנים האחרונות, משאיות רבות (סוג האוו) שנשאו אדמה ואבנים ברציפות הרסו לחלוטין את הכביש.
"בקהילת הא סון ישנן ארבע מחצבות פעילות, ובקהילת הא דונג ישנן שלוש (שתי מחצבות אבן ומחצבת אדמה אחת). כל המשאיות משתמשות בכביש דונג סון. מדי יום עוברות מאות משאיות בקטע כביש זה, וגורמות נזק לפני השטח ויוצרות בורות רבים. בעונת הגשמים הכביש הופך לבוצי, ובעונה היבשה מאובק בצורה יוצאת דופן, מה שמקשה על אנשים לנסוע בכביש הזה", אמר מר הין בכעס.
לדברי מר הין, לא רק הכביש ניזוק, אלא שמשאיות מתחרות זו בזו גורמות לתאונות דרכים. עצים וגידולים של אנשים אינם יכולים לגדול בגלל שכבת האבק העבה שנדבקת לעלים.
לדברי תושבי הכפר קים סון, בשנה שעברה הם נאלצו להשתמש בחביות, סלעים, עץ... כדי לחסום כלי רכב. לאחר מכן, חברות הכרייה הוציאו כמעט מיליארד וונד כדי לסלול מחדש את הכביש עבור האנשים, באורך של כקילומטר אחד.
מנהיג מקהילת הא דונג אישר שבשנת 2006, תושבי הקהילות הא דונג והא סון תרמו 400,000 דונג וייטנאמי לנפש לבניית כביש זה. לאחר שמכרות המינרלים החלו לפעול, הכביש ניזוק, והעסקים (בעלי המכרות) סיפקו כספים לתיקונים. עם זאת, מאז השנה שעברה, מספר המשאיות הרב המובילות אדמה גרם להתדרדרות נוספת של הכביש.
"בנוסף ל-7 המכרות הפועלים כעת, מחוז טאנה הואה אישר גם את התוכנית ל-3 מכרות אדמה נוספים (מכרה אחד בקהילת הא דונג ו-2 מכרות בקהילת הא סון). אם כל 3 מכרות האדמה הללו יהפכו לפעילים, יהיו בסך הכל 10 מכרות מינרלים באזור זה, מה שיהפוך את הכביש הזה לאתר בנייה עצום", שיתף מנהיג קומונה.
בשיחה עם כתב של VietNamNet, אמר מר נגוין שואן דונג, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז הא טרונג, כי הבוחרים העלו את הנושא הזה במהלך פגישות. המחוז הורה לחברות הכרייה לתקן את המצב. החברות גם הבטיחו לתקן את קטע הכביש שניזוק. עם זאת, הן אמרו שהן מתמודדות עם קשיים ולא הצליחו לבצע את התיקונים עדיין, והבטיחו לתקן אותם בקרוב.
"המחוז דיווח על בעיה זו למחוז, ואנחנו גם מציעים הון לתיקון ושדרוג הכביש הזה. באותו זמן, אם הכביש ניזוק, יחידות הכרייה חייבות להתחייב לתיקונו", אמר מר דונג.
![[רשמי] קבוצת MISA מכריזה על מיצוב מותג חלוצי בתחום בניית בינה מלאכותית עבור עסקים, משקי בית והממשלה.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/11/1765444754256_agentic-ai_postfb-scaled.png)
תגובה (0)