מנופי מדיניות לתמיכה בתעשיית חומרי הבניין

קינתדוטי - לנוכח המצב הקשה של תעשיית חומרי הבניין, המדינה פרסמה סדרה של מדיניות תמיכה בזמן והסירה בהדרגה את הקשיים, תוך עידוד עסקים לפתח מוצרים ירוקים וידידותיים לסביבה.

אותות חיוביים

בשנת 2024, ראש הממשלה עמד בראש ועידה לאומית כדי להקשיב לדעות של עסקים, איגודי תעשייה, דוחות ממשרד הבינוי ומשרדים, סניפים ורשויות מקומיות על המצב הנוכחי של תעשיית חומרי הבניין בארצנו ולנתח ולהעריך את המצב בפועל כדי לכוון את המשימות שיש לבצע. בהתבסס על תוצאות הדיון וההסכמה בוועידה, ראש הממשלה פרסם את הנחיה מס' 28/CT-TTg מיום 26 באוגוסט 2024 על מספר פתרונות להסרת קשיים ומכשולים, לקידום ייצור וצריכה של מלט, ברזל, פלדה וחומרי בניין.

פיתוח חומרי בנייה ירוקים וידידותיים לסביבה הוא מגמה בלתי נמנעת. צילום: טיאן אן

בפרט, סקירת מנגנונים, מדיניות ומוסדות לעידוד השקעות בפיתוח תעשיית חומרי הבניין במהירות ובת קיימא, תוך שירות הייצור והעסקים של מפעלים, תרומה לפיתוח החברתי-כלכלי של המדינה. ארגון מחדש של תנאי החזר חובות, התאמה והפחתת ריביות על הלוואות; לימוד והתאמת מדיניות מס על יצוא מוצרי קלינקר מלט כדי להבטיח תחרותיות עם מדינות אחרות המייצאות מוצר זה, תוך עקביות עם ההסכם המקיף והמתקדם לשותפות טרנס- פסיפית (CPTPP) בדבר אי הטלת מיסי יצוא על סחורות ממדינות שחתמו...

לאחר פרסום הנחיה מס' 28/CT-TTg, יישובים רבים פרסמו תוכניות ותוכניות לביצוע משימות שהוקצו; המגזר העסקי יישם באופן פעיל ופרואקטיבי פתרונות לחיסכון באנרגיה, חומרי גלם, דלקים, עלויות תשומות ייצור והפחתת עלויות בשלבי ביניים כדי לשפר את הקיבולת, התחרותיות ולחתור להרחבת שווקי צריכת המוצרים. במקביל, משרדים וענפים השתתפו באופן פעיל בבחינה, מחקר ושכלול מנגנונים ומדיניות ליישום המשימות שהוקצו בהנחיה מס' 28/CT-TTg.

משרד הבינוי פרסם את חוזר מס' 10/2024/TT-BXD בנושא ניהול איכות של מוצרים ומוצרים מחומרי בניין במטרה לחזק את ניהול האיכות של מוצרים ומוצרים בייצור, ייצוא, יבוא, שיווק בשוק ובמהלך השימוש.

משם, יש לסנן ולהבחין בבירור בין מוצרים וסחורות של חומרי בניין באיכות טובה לבין אלו באיכות ירודה כדי לנהל כל קבוצת נושאים בצורה מדויקת ויעילה יותר. לעודד את שיפור הייצור והצריכה של מוצרים וסחורות של חומרי בניין באיכות טובה ולטפל באופן מיידי בהפרות (אם ישנן) של ארגונים ויחידים המייצרים וסוחרים במוצרים וסחורות של חומרי בניין איכותיים שאינם עומדים בתקנים ותקנות טכניים; לווסת באופן ספציפי ושקוף את ההבחנה בין מוצרים וסחורות של חומרי בניין (קבוצה 2) העלולים לגרום לבטיחות מבחינת איכות הבנייה, הבריאות והסביבה לבין מוצרי חומרי בניין רגילים שאינם עלולים לגרום לבטיחות (קבוצה 1) ולקשר לחוקי מכס (החלת קודי סחורות, החלת שיעורי מס ייצוא, שיעורי מס ייבוא ​​וכו').

צריכת השוק תגדל.

על פי הדו"ח, עד שנת 2024, כושר הייצור הכולל של חומרי הבנייה העיקריים של וייטנאם יגדל לכ-120 מיליון טון מלט, 830 מיליון מ"ר של אריחים, 26 מיליון מוצרים סניטריים של קרמיקה, 330 מיליון מ"ר של זכוכית בנייה, 20 מיליארד לבני חרס שרופות ו-12 מיליארד לבנים לא שרופות (סטנדרטיות). בפרט, תפוקת המלט והאריחים היא מהטובות בעולם , ואיכות חומרי הבנייה מובטחת לעמוד בתקנים בינלאומיים. שווי ההכנסות השנתי הכולל של תעשיית חומרי הבנייה, כולל פלדת בנייה, מוערך בכ-50 מיליארד דולר, המהווים כמעט 12% מהתמ"ג הלאומי.

עם זאת, המצב העולמי והאזורי המשתנה במהירות, המורכב והבלתי צפוי עלול להשפיע על ייצור וסחר בחומרי בניין. במיוחד ההתפתחות המרשימה של המדע והטכנולוגיה מחייבת קידום ייצור וחומרים מתקדמים, חומרים בעלי ביצועים גבוהים יותר וחומרים ידידותיים לסביבה...

ראש מחלקת מחקר ופיתוח מוצרים בחברת המניות המשותפת VCC International Investment and Trade Joint Stock Company, נגוין האי נאם, שיתף כי תעשיית הבנייה של וייטנאם תרמה תרומה חשובה לצמיחה הכלכלית של המדינה. עם זאת, פעילויות בנייה גורמות גם להשפעות שליליות רבות על הסביבה, ומהוות 38% מהפליטות העולמיות. השימוש במלט ובדבקים כמו פורמלדהיד ופוליאוריתן הוא גורם התורם לזיהום אוויר, ולכן מציאת פתרונות ירוקים היא בלתי נמנעת.

כיום, החברה חוקרת ומפתחת דבק ליגנין (פולימר אורגני, המהווה 10-30% מהביומסה הצמחית), פתרון חלופי בר-קיימא, המסייע בהפחתת פליטות CO2 במהלך תהליך הייצור, מנצל פסולת מתעשיית הנייר ובעל יישומים מגוונים בתעשיית הבנייה כגון תעשיית הדיקט, תעשיית הנייר והאריזה, בנייה, מלט, תעשיית הטקסטיל והצביעה, חקלאות וגידול בעלי חיים...

"לווייטנאם יש שפע של חומרי גלם ליגנין מתעשיית העיסה והביומסה לפיתוח טכנולוגיית דבק מקומית. לכן, יש צורך בשיתוף פעולה בין חברות, המדינה ומכוני מחקר כדי להכניס את דבק הליגנין לייצור המוני, להפחית עלויות ולקדם את תעשיית הבנייה הירוקה" - אמר מר נגוין האי נאם.

בנוגע לביקוש בשוק, סגן מנהל מחלקת המדע, הטכנולוגיה, הסביבה וחומרי הבנייה (משרד הבינוי) לה ואן קה אמר כי בשנת 2025 ובשנים הקרובות, ארצנו תמשיך לפרוס את בניית מערכת הכבישים המהירים צפון-דרום במטרה להגיע ל-3,000 ק"מ עד סוף 2025, 5,000 ק"מ עד סוף 2030 וכ-9,000 ק"מ עד סוף 2050; עבודות ופרויקטים מרכזיים בתחום התנועה הלאומית כגון כביש הו צ'י מין, כביש הטבעת 4 - אזור הבירה האנוי, כבישי הטבעת 3, 4 הו צ'י מין סיטי, רכבת מהירה בציר צפון-דרום, קווי רכבת עירוניים, נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן; פרויקטים רבים בתחומי האנרגיה, ההשקיה, פארקי תעשייה, אזורים כלכליים, פרויקטים של תשתית חברתית עירונית וכפרית כגון בתי ספר, בתי חולים, מרכזי בידור, אתרי נופש, מלונות, מסעדות...; בניית לפחות מיליון דירות דיור ציבורי עבור אנשים בעלי הכנסה נמוכה ותוכניות ופרויקטים אחרים לבניית דיור, יחד עם הביקוש העצום לדיור של האוכלוסייה;... תביא לביקוש עצום לחומרי בניין.

עם המשך פריסת פתרונות סינכרוניים בהתאם להנחיה מס' 28/CT-TTg בנושא שכלול מנגנוני מדיניות; יישום מדע וטכנולוגיה ושינוי ייצור התעשייה, ובמיוחד ייצור ירוק; קידום השוק תוך התמקדות במאבק בהברחות, הונאות סחר, סחורות מזויפות; הרחבת שווקים מקומיים וזרים... לכן, ניתן לחזות כי שוק הצריכה של מוצרי וסחורות חומרי בניין בתקופה הקרובה יגדל כדי לענות על צרכי הבנייה המקומיים ובמקביל לייצוא לשווקים במדינות אחרות ברחבי העולם.

 

עד שנת 2030, וייטנאם שואפת להשלים את התיעוש והמודרניזציה, ולהפוך למעשה למדינה מתועשת מודרנית; בין שלוש המדינות המובילות באזור ASEAN מבחינת תעשייה. בתקופה שבין 2030 ל-2045, תינתן עדיפות לפיתוח דורות חדשים של תעשיית טכנולוגיית המידע והתקשורת, ציוד מתקדם, חומרים חדשים וביוטכנולוגיה. עד שנת 2045, וייטנאם תהפוך למדינה מתועשת מודרנית.

סגן מנהל מחלקת המדע, הטכנולוגיה, הסביבה וחומרי הבנייה, משרד הבינוי לה ואן קה

מקור: https://kinhtedothi.vn/don-bay-chinh-sach-ho-tro-nganh-vat-lieu-xay-dung.html