קישור בין טרנספורמציה דיגיטלית לזהות לאומית במרחב התעופה המודרני

Gắn kết chuyển đổi số và bản sắc quốc gia trong không gian hàng không hiện đại- Ảnh 1. — חברת התעופה וייטנאם איירליינס הגדירה בבירור את אסטרטגיית הטרנספורמציה הדיגיטלית שלה במטרה להפוך ל"חברת התעופה הדיגיטלית המובילה באזור עד 2025".

טרנספורמציה דיגיטלית - יצירת עתיד התעופה הווייטנאמית

טרנספורמציה דיגיטלית הפכה למגמה בלתי נמנעת בתעשיית התעופה העולמית, עם מגמות בולטות כגון דיגיטציה של כל שרשרת הערך התפעולית, יישום בינה מלאכותית וביג דאטה בתחזוקה ניבויית, רובוטיזציה של פעולות קרקעיות, שימוש בדלק תעופה בר-קיימא והרחבת רשת הטיסות העולמית באמצעות בריתות ופלטפורמות דיגיטליות.

בווייטנאם, חברת התעופה וייטנאם איירליינס הגדירה בבירור את אסטרטגיית הטרנספורמציה הדיגיטלית שלה במטרה להפוך ל"חברת התעופה הדיגיטלית המובילה באזור עד 2025". בהתבסס על שלושה עמודי תווך, כולל טכנולוגיה דיגיטלית , נתונים דיגיטליים ותרבות דיגיטלית, חברת התעופה הטמיעה סדרה של פתרונות טכנולוגיים כדי למודרניזציה של תהליכי התפעול שלה, לשיפור היעילות ואיכות שירות הנוסעים.

בשיתוף פעולה עם תאגידי טכנולוגיה גדולים כמו מיקרוסופט, אמזון ווב סרוויסס ויבמ, חברת התעופה וייטנאם איירליינס יישמה בינה מלאכותית במערכת התחזוקה החזויה - וסייעה בניתוח נתוני מצב מטוסים בזמן אמת, חיזוי כשלים טכניים ואופטימיזציה של לוחות זמנים לתחזוקה. התוצאה היא בטיחות מוגברת, עלויות תפעול מופחתות וזמן הארקה מוגבל של המטוסים.

בתחום שירותי הנוסעים, חברת התעופה פיתחה אפליקציה סלולרית המשלבת הזמנת כרטיסים, צ'ק-אין מקוון, מעקב אחר מזוודות בזמן אמת ובידור אלחוטי בטיסה. צ'אטבוטים חכמים תומכים בלקוחות 24/7, בעוד שטכנולוגיות מציאות רבודה (AR) ומציאות מדומה (VR) יושמו בהכשרת צוותים ובקידום מוצרי תיירות .

Gắn kết chuyển đổi số và bản sắc quốc gia trong không gian hàng không hiện đại- Ảnh 2. — הסדנה המדעית "תפקידן של מפעלים ממשלתיים במגזרים מרכזיים בכלכלה: נקודת מבט מתעשיית התעופה" שאורגנה על ידי מגזין קומוניסט ב-15 באוקטובר אישרה לאחרונה את תפקידן המרכזי של מפעלים ממשלתיים בתקופות קשות, ובמיוחד את תפקידה של חברת התעופה הלאומית של וייטנאם - וייטנאם איירליינס.

לא רק חברות תעופה, הטרנספורמציה הדיגיטלית התפשטה גם למערכת שדות התעופה המנוהלת על ידי תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV). שדות תעופה גדולים כמו נוי באי וטאן סון נהאט פרסו מערכות מצלמות בינה מלאכותית לספירת תנועת נוסעים, שערי עלייה אוטומטיים, כרטיסי עלייה למטוס עם קוד QR ומערכת התיאום החכמה A-CDM, המסייעת להפחית את זמן ההמתנה ולחסוך מיליוני ליטרים של דלק מדי שנה.

למרות הישגים רבים, הטרנספורמציה הדיגיטלית בתעשיית התעופה ניצבת גם בפני אתגרים רבים, כגון הבטחת אבטחת סייבר, מחסור במשאבי אנוש מתקדמים, או בעיית עלויות ההשקעה בטכנולוגיה בהקשר של מימון מוגבל לאחר המגיפה. חברת התעופה וייטנאם איירליינס ועסקי תעופה אחרים מחפשים באופן פעיל פתרונות, כולל קשרים עם אוניברסיטאות, שיפור ההכשרה הפנימית ובניית תרבות של חדשנות בתוך העסק.

זהות לאומית בשמי העולם

התעופה היא לא רק אמצעי תחבורה, אלא גם מוסד תרבותי מודרני זר, שבו הזהות הלאומית באה לידי ביטוי מדי יום באמצעות תמונות, צלילים, קולינריה וסגנון שירות. בתפקיד זה, וייטנאם איירליינס הפכה ל"שגרירת מותג לאומית", התורמת לקידום התרבות הוייטנאמית בעולם בצורה תוססת, יומיומית ורב-חושית.

מתמונת הלוטוס הזהוב על גוף המטוס, דרך האאו דאי המסורתי של הדיילים, דרך סגנון השירות הידידותי והמסביר פנים, ועד למנות כמו פו בקר וספרינג רולס בטיסה - וייטנאם איירליינס יצרה "חוויה וייטנאמית באוויר" עבור מיליוני נוסעים בינלאומיים. בטיסות ארוכות טווח, חברת התעופה אף מציגה סיפורים על מאכלים וייטנאמיים, משלבת סרטים ומוזיקה עממית כדי לשפר את גורם הזהות בטיסה.

הקווים הבינלאומיים של וייטנאם איירליינס לא רק מחברים יעדים, אלא גם מרחיבים את "הגבולות הרכים" של המדינה. כל טיסה לאירופה, אוסטרליה או צפון מזרח אסיה מקרבת את וייטנאם לציבור המקומי - ובכך תומכת בפיתוח תיירות, השקעות, חילופי תרבות ודיפלומטיה בין-אישית.

חברת התעופה וייטנאם איירליינס משתתפת באופן פעיל גם באירועי חילופי תרבות בינלאומיים, כגון פסטיבל התרבות הוייטנאמית ביפן ובצרפת; ומתאמת עם משרד החוץ לארגון שבועות תרבות וייטנאמיים במדינות רבות. פעילויות אלו לא רק מסייעות להפיץ ערכים תרבותיים וייטנאמיים, אלא גם יוצרות תדמית לאומית ידידותית, קרובה וייחודית.

באסטרטגיה ארוכת הטווח, חברת התעופה וייטנאם איירליינס שואפת להמשיך ולפתח את המותג שלה המקושר לזהות התרבותית הוייטנאמית. מומחי תרבות ממליצים לנצל יותר את מרחב שירותי התעופה כדי לשלב אלמנטים אופייניים כגון: מוזיקת רקע מסורתית, תמונות של אתרים נופיים בתא הנוסעים, מוצרי מלאכת יד הנמכרים במטוס, או תפריטים עם טעמים אזוריים. גם לגורם האנושי תפקיד חשוב - דיילי אוויר, טייסים וצוות קרקע הם "השגרירים הישירים" המקיימים אינטראקציה עם הנוסעים. טיפוח מיומנויות תקשורת בין-תרבותיות והבנה של התרבות וההיסטוריה הלאומית יסייעו לצוות זה לבטא את הזהות הוייטנאמית בצורה עדינה ויעילה.

עם זאת, איזון בין גורמים תרבותיים לדרישות מסחריות אינו בעיה פשוטה. חברות תעופה צריכות לבחור פתרונות יצירתיים כדי לבטא את זהותן מבלי להגדיל עלויות או להפחית את יעילות העסק. לדוגמה, שמירה על עיצוב Ao Dai אך שימוש בחומרים קלים ואלסטיים המתאימים לסביבת השירות; או בחירת מוזיקה מסורתית עדינה וקלה לקבלה עבור אורחים בינלאומיים.

לבסוף, כדי שמותג וייטנאם איירליינס ייצג באמת את המותג הלאומי הווייטנאמי, נדרש תיאום בין משרדים, מגזרים ועסקים. משרד התרבות, הספורט והתיירות, משרד החוץ, משרד התחבורה וכו' צריכים לעבוד עם עסקים כדי לבנות אסטרטגיה לקידום התרבות דרך מרחב התעופה - החל מתוכן, עיצוב ועד מימון. זוהי משימה ארוכת טווח הדורשת השקעה יסודית, אך היא הדלת להרחבת השפעתה התרבותית-כלכלית-דיפלומטית של וייטנאם ברחבי העולם.

מקור: https://baochinhphu.vn/gan-ket-chuyen-doi-so-va-ban-sac-quoc-gia-trong-khong-gian-hang-khong-hien-dai-102251017100024185.htm