האנוי קובעת תאריך התחלה לפרויקט ההשקעה בבניית גשר טו ליאן

לדברי יו"ר ועדת העם של האנוי , טראן סי טאן, בניית פרויקט גשר טו ליאן בהאנוי תתחיל ב-19 במאי 2025, ולאחר מכן גשר טראן הונג דאו. גשר נגוק הוי ייושם ברגע שראש הממשלה יאשר את ההשקעה.

לדברי יו"ר ועדת העם של האנוי, טראן סי טאן, בניית פרויקט גשר טו ליאן בהאנוי תתחיל ב-19 במאי 2025, ולאחר מכן גשר טראן הונג דאו. גשר נגוק הוי ייושם ברגע שראש הממשלה יאשר את ההשקעה.

עבור פרויקט גשר טו ליאן והכבישים בשני קצוות הגשר, האורך הכולל הוא כ-5.15 ק"מ, נקודת ההתחלה מתחברת לרחוב נגהי טאם (מחוז טאי הו), נקודת הסיום עוברת דרך הצומת עם רחוב טרונג סה. קנה המידה המתוכנן של כביש הגישה לגשר האגם המערבי (מעבר גשר וכביש מקביל) הוא B=48 מטר; קנה המידה המתוכנן של כביש הגישה לדונג אנה הוא B=60 מטר. השקעה כוללת: 20,171,840 מיליארד וונד, תוך שימוש בתקציב העירייה.

עבור פרויקט גשר נגוק הוי, האורך הכולל של גשר נגוק הוי ודרכי הגישה משני קצותיו הוא כ-7.5 ק"מ; מתוכם, אורך הגשר הראשי וגשר הגישה הוא 7.2 ק"מ עם חתך רוחב של 33 מטר; הכביש בראש הגשר בצד הונג יין הוא כ-300 מטר עם חתך רוחב של 60 מטר. בניית כבישים מקבילים משני הצדדים; חתך רוחב של הפרויקט הוא 60÷80 מטר. סך ההשקעה הוא 11,844 מיליארד וינדיש וייטנאמי, תוך שימוש בהון תקציבי.

עבור פרויקט גשר טראן הונג דאו, האורך הכולל הוא כ-5.6 ק"מ, נקודת ההתחלה היא בצומת הרחובות טראן הונג דאו - טראן טאן טונג (מחוז הואן קיאם); נקודת הסיום מתחברת לרחוב וו דוק טאן (מחוז לונג ביין). דרכי הגישה בשני קצוות הגשר הן בעלות חתך רוחב של B=30 מטר, באורך כולל של כ-2.25 ק"מ (0.25 ק"מ לכיוון מרכז העיר, 2.0 ק"מ לכיוון מחוז לונג ביין). ההשקעה הכוללת בפרויקט היא 15,967.238 מיליארד דונג וייטנאמי, תוך שימוש בהון תקציבי.

פרויקט גשר טו ליאן וכבישים בשני קצוות הגשר, אורך כולל של כ-5.15 ק"מ.

בהשוואה להתקדמות המתוכננת, אישור מדיניות ההשקעה התעכב בכ-40 יום. לכן, היעד של תחילת בניית הפרויקטים ב-19 במאי 2025 יעמוד בפני אתגרים רבים.

כדי להאיץ את ההתקדמות, משרד התחבורה הציע כי ועדת העם העירונית תמנה בקרוב את מועצת ניהול הפרויקט כמשקיעה ליישום הצעדים הבאים. במקביל, יש להציע מנגנון מיוחד לקיצור זמן ההערכה, האישור והמכרז, תוך הבטחה שעבודות פינוי האתר יגיעו לפחות ל-50% לפני תחילת הבנייה ויושלמו ברבעון השני של 2026.

סגן יו"ר ועדת העם של העיר, דונג דוק טואן, אמר כי גשרים טו ליאן ונגוק הוי יושקעו בצורה של EPC (תכנון, אספקת ציוד ובנייה), בעוד שגשר טראן הונג דאו יכול ליישם את מודל BT כדי לגייס משאבים חברתיים.

כדי לזרז את תהליך פינוי האתר, הסכימה ועדת העם של העיר ליישם באופן מיידי את פרויקט רכיב היישוב מחדש, כאשר אזור היישוב מחדש מרוכז ממוקם במחוז דונג אן. מגרשים עם תשתית שהושלמה יומרו למטרה זו.

יו"ר ועדת העם של העיר, טראן סי טהאן, הדגיש כי פרויקטים של בניית גשרים הם משימה פוליטית שיש ליישם באופן מיידי, ואמר כי בנייתם של שלושה גשרים על פני נהר האדום היא "צעד מבחן" חשוב עבור האנוי להשגת יעד הצמיחה שלה, העומד על מעל 8% בשנת 2025.

בהתאם לכך, העירייה תפעיל מנגנון מיוחד לזירוז פינוי האתר. במידת הצורך, ניתן יהיה להתאים את שיטת היישום על מנת להבטיח התקדמות ויעילות.

משרד הוועדה העממית של העיר יפרסם הודעת סיכום, ובה יקצה משימות ברורות לכל יחידה, מחלקה וסניף. מחלקת הבינוי תגבש מחדש תוכנית מפורטת, ברוח של "אי נסיגה", ונחושה להתחיל את פרויקט גשר טו ליאן ב-19 במאי.

"האנוי תיישם את מנגנון המכרז, תיישם את המנגנון שיושם בפרויקט הרכבת העירונית ברוח יישום פרואקטיבי, תוך דיווח לראש הממשלה ומנהיגי העיר ייקחו אחריות. במהלך תהליך היישום, אם יחידות, מחלקות, סניפים, מחוזות ועיירות נתקלות בקשיים או בעיות, עליהם לדווח מיד למנהיגי העיר לצורך טיפול ופתרון מוקדם", אמר יו"ר ועדת העם של העיר.

[מודעה_2]
מקור: https://baodautu.vn/ha-noi-chot-thoi-gian-khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-tu-lien-d249916.html