שתי סירות עתיקות שהתגלו בבק נין מתוארכות ככל הנראה לתקופת ג'יאו צ'י.

ד"ר פאם ואן טריאו, סגן ראש המחלקה לארכיאולוגיה היסטורית במכון לארכיאולוגיה, העריך כי שתי הסירות העתיקות בטואן טאן ובק נין, מתוארכות ככל הנראה לתקופת ג'יאו צ'י.

תמונות מחפירת החירום של הסירה העתיקה

מחלקת התרבות, הספורט והתיירות של מחוז בק נין עובדת בתיאום עם מכון הארכיאולוגיה כדי לערוך חפירת חירום בשתי סירות עתיקות שהתגלו על ידי תושבים מקומיים ברובע קונג הא, ברובע הא מאן, בעיר ת'ואן טאן.

תיעודים בזירה מראים כי שתי הסירות העתיקות נחפרו כמעט לחלוטין. הסירה חולקה ל-6 תאים. במהלך החפירה, ארכיאולוגים הסירו בזהירות ובקפדנות כל שכבת חול ואדמה כדי למנוע נזק לעץ ולגוף הסירה.

האדמה בכל תא סירה נשמרת בנפרד, לאחר מכן מובאת לאזור לשטיפה וסינון במים כדי לחשוף את הממצאים. מהממצאים שנאספו, ארכיאולוגים יסווגו כל סוג של זרע, פרי או עתיקות יקרות ערך כדי לשרת את עבודת המחקר וההערכה.

לדברי מר דונג טרונג קווק, סירות הן פריטים נפוצים באזורי נהרות, וכאשר הן נמצאות באפיקי נהרות עתיקים, הן הופכות ליקרות עוד יותר; יש לשמר אותן ודורשות מעורבות של מומחים.

מר נגוין הואו ​​מאו, מנהל מועצת ניהול השרידים המחוזית של בק נין (מימין בקצה), משתף מידע עם ההיסטוריון דונג טרונג קווק ונציגים באתר החפירות.

ד"ר פאם ואן טריאו, סגן ראש המחלקה לארכיאולוגיה היסטורית, במכון לארכיאולוגיה (האקדמיה למדעי החברה של וייטנאם), הזמין מספר מדענים לאזור החפירה של שתי סירות עתיקות, וכולם אמרו "הסירה הזו ייחודית מאוד".

הארכיאולוג ד"ר פאם ואן טריאו העריך כי שתי סירות עתיקות בת'ואן טאן, בק נין, מתוארכות ככל הנראה לתקופת ג'יאו צ'י.

המאפיין הייחודי של שתי הסירות העתיקות הללו הוא גודלן הגדול. "בהתחלה, דמיינו את סירת הסוחר קטנה, רדודה ובעלת מבנה, כפי שהיו מכנים זאת אנשים, אך כעת, עם מבנה זה, כל צד מחושב כ-16 מטר והרוחב הנוכחי הוא בין 1.95 ל-2 מטרים", שיתף ד"ר טריו.

בנוסף, לשתי הסירות העתיקות מבנה מוצק מאוד. עם זאת, עדיין לא ניתן לקבוע את המשמעות ההיסטורית והתרבותית של שתי הסירות הללו, מכיוון שאנו עדיין ממתינים לתוצאות ניתוח פחמן-14 ומחקרים קשורים אחרים.

על פי מקורות היסטוריים, מדינות מערביות ודרומיות שרצו לסחור ולתקשר עם סין נאלצו ללכת בדרך ג'יאו צ'י.

גיל הסירה אינו ידוע.

מלפני התקופה הנוצרית ובמיוחד מהמאה ה-2 וה-3 לספירה ואילך, יותר ויותר סוחרים זרים הגיעו לסחור בג'יאו צ'או וספינות הסוחר שלהם נכחו לעתים קרובות בלוי לאו.

ראיות ומסמכים חומריים בלואי לאו אישרו כי מקום זה היה באמת מרכז מסחרי גדול - עיר נמל בינלאומית של ארצנו בתקופת השלטון הצפוני.

"עדיין לא קבענו את גילה של סירה זו, אך ייתכן שזו העדות האותנטית ביותר להוכחת אופיו המסחרי של נהר הדאו", אישר ד"ר טריו.

ד"ר וו דה לונג, חוקר רב-תחומי בעל תרומות רבות לחברה, במיוחד בתחום השימור הארכיאולוגי, שיתף כי גילוי שתי הסירות הוא הזדמנות מחקרית חשובה על תולדות הסחר וסביבת החיים באזור. זוהי גם עדות חשובה המציגה את תפקידה של התחבורה המים בפיתוח הכלכלי והחברתי בימי קדם, אשר יש להגן עליו כבר מההתחלה מבחינת שימור וטיפול שיטתי.

לדברי מר לונג, יש לארגן בקרוב סדנת שטח לצורך הערכה. עם זאת, ראשית כל, יש לשמר את הסירה בתנאים הטובים ביותר, תוך הימנעות מנזקים עקב מזג אוויר או השפעות חיצוניות. בפרט, יש לשים לב ללחות ולגורמים כימיים המשפיעים על החומרים. יש לבצע במהירות מחקר מעמיק כדי לקבוע את סוג הסירה, את גילה ואת ערכה ההיסטורי.

חפצים הובאו חזרה למחקר וניתוח דגימות.

היסטוריונים וחוקרים רבים מגיעים לכאן כדי ללמוד על שתי הסירות העתיקות.

בדצמבר 2024, גילו אנשים את שרידיה של סירה עתיקה במהלך תהליך של טיוב קרקע וחפירת בריכת דגים. מיקום גילוי הסירה העתיקה הוא על נהר דאו, ענף של נהר ת'יאן דוק - נהר דונג, קרוב לגדה המערבית של מצודת לוי לאו.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז בק נין, וונג קווק טואן, הטיל על מחלקת התרבות, הספורט והתיירות לתאם עם המכון לארכיאולוגיה של האקדמיה למדעי החברה של וייטנאם, כדי לבצע חפירה דחופה של שרידי שתי סירות עתיקות, בין התאריכים 3 במרץ ל-3 באפריל 2025, בשטח חפירה של 300 מטרים רבועים.

TH (לפי Vietnamnet)

מקור: https://baohaiduong.vn/hai-chiec-thuyen-co-phat-hien-o-bac-ninh-kha-nang-co-tu-thoi-giao-chi-407932.html