אין יותר פקקי תנועה, למרכזי בדיקת רכב יש עודף של 40% קיבולת בדיקת רכב

[מודעה_1]

עם סדרה של פתרונות סינכרוניים להסרת קשיים בפעילות מצד משרד התחבורה , עד לנקודה זו, למרכזי הבדיקה יש עודפי קווי ייצור וקיבולת לבדיקת מכוניות.

צוות בדיקת רכבים מבצע את תהליך בדיקת הרכב. (צילום: הואי נאם/וייטנאם+)

בוועידה לסקירת ששת החודשים הראשונים של השנה ופריסת משימות לששת החודשים האחרונים של 2023 של משרד התחבורה היום אחר הצהריים (10 ביולי), אמר מר אונג וייט דונג, ראש משרד התחבורה, כי הקיבולת בפועל של יחידות הבדיקה עומדת כיום על עודף של 32-45% ( בהאנוי, ישנן כיום 27 יחידות הפועלות עם 45 קווי ייצור וקיבולת בפועל של 2,700 כלי רכב ביום, בעוד שמספר כלי הרכב הנכנסים לבדיקה הוא 1,610 כלי רכב, המגיעים ל-60% מהקיבולת; בהו צ'י מין סיטי, ישנן כיום 17 יחידות הפועלות עם 33 קווי ייצור וקיבולת בפועל של 1,980 כלי רכב ביום, בעוד שמספר כלי הרכב הנכנסים לבדיקה הוא 1,355 כלי רכב, המגיעים ל-68% מהקיבולת).

הערכה הדרגתית של משרד התחבורה מראה כי רוב מרכזי בדיקת הרכב אינם עמוסים עוד וחזרו לפעילות רגילה.

בנוסף, במקום ללכת לבדיקה באופן ספונטני, אנשים מפתחים הרגל להירשם באינטרנט כדי לקבוע תור לבדיקה, מה שעוזר לתעשיית הבדיקה לתאם עבודה באופן יזום. אלו גם הרגלים טובים המבטיחים שעבודת הבדיקה תפעל בצורה מדעית יותר.

בתקופה הקרובה, משרד התחבורה ימשיך לבחון את כלל מערכת המסמכים והמוסדות המשפטיים הקשורים לבדיקת רכבים ולפרסם בהקדם תיקונים ותוספות שיתאימו למציאות, לשיפור האפקטיביות והיעילות של ניהול המדינה בתחום בדיקת הרכב, לצד חיזוק הבדיקה, הבדיקה ומניעת שליליות ובזבוז.

במקביל, משרד התחבורה פיתח גם פרויקט לחדשנות בניהול המדינה בתחום בדיקת הרכב, הפרדת תפקידי ניהול המדינה ומתן שירותים, ביזור הניהול ליישובים; קידום ביזור ליישובים בניהול פעילויות הפיקוח באזור (פעולות רישוי, פיקוח, בדיקה...) בכיוון ברור ושקוף בנוגע לאחריות הניהול של המדינה ברמה המרכזית והמקומית.

קודם לכן, בתחילת 2023, עומס במרכזי פיקוח מיוחדים בהו צ'י מין סיטי ובהאנוי עדיין היה חמור עקב מחסור במשאבי אנוש.

משרד התחבורה הבין באופן יזום את המצב והנחה באופן נחוש את רשות הרישום של וייטנאם ליישם פתרונות רבים כדי לשמור על פעילויות הרישום כדי לשרת את צרכי האנשים והעסקים. במקביל, הוא שלח בקשה בכתב וקיבל את תשומת ליבם של משרד הביטחון הציבורי ומשרד ההגנה הלאומי, ותמך בתגבור הכוחות במרכזי הרישום של האנוי והו צ'י מין סיטי.

בנוסף, משרד התחבורה הורה למשרד הרישום של וייטנאם להוסיף בדחיפות כוח אדם כדי לפצות על המחסור בכוח אדם, ובמיוחד בפקחים, כדי לענות על צורכי הפיקוח של אנשים ועסקים; משרדי התחבורה הגבירו את ארגון ההכשרה וההערכה של פקחים כדי להשלים את כוח הפקחים, ולענות על צורכי בדיקת הרכב של אנשים ועסקים.

מצד שני, משרד התחבורה הורה לסוכנויות וליחידות לפתח ולפרסם בדחיפות שני חוזרים (בסדר מקוצר) לתיקון ומשלימים של מספר סעיפים בחוזר מס' 16/2021/TT-BGTVT מיום 12 באוגוסט 2021 המסדיר בדיקה טכנית של בטיחות וסביבה של כלי רכב מנועים, ולהגשה לממשלה לפרסום צו מס' 30/2023/ND-CP מיום 8 ביוני 2023 המתקן ומשלים מספר סעיפים של צו מס' 139/2018/ND-CP מיום 8 באוקטובר 2018 המסדיר את עסקי שירותי בדיקת כלי רכב מנועים.

(מקור: vietnamplus)

מוֹעִיל
רֶגֶשׁ
יְצִירָתִי
ייחודי
זַעַם