תמונות מראות קטעים רבים בכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי תקועים במשך חודשיים עקב מחסור בחול.

[מודעה_1]

פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי נמצא כעת בשלבי בנייה מכריעים, אך הוא מתמודד עם מחסור חמור בחול, מה שמאלץ מקטעים רבים להפסיק את פעילותם באופן זמני למשך יותר מחודשיים.

תמונות מראות קטעים רבים בכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי תקועים במשך חודשיים עקב מחסור בחול (תמונה 1).

פרויקט כביש הטבעת 3 דרך הו צ'י מין סיטי דורש כ-9.3 מיליון מטרים מעוקבים של חול עבור הסוללה. עם זאת, במציאות, באתרי בנייה יש רק כ-0.4 מיליון מטרים מעוקבים של חול ממקורות מסחריים. עתודה זו אינה מספיקה כדי לעמוד בלוח הזמנים של הבנייה.

עקב מחסור בחול, הקבלנים הצליחו לבנות רק אלמנטים מבניים של הגשר כגון כלונסאות קדוח ויסודות עמודים.

תמונות מראות מקטעים רבים בפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי תקועים במשך חודשיים עקב מחסור בחול. (תמונה 2)

על פי תצפיות של כתבי דן טרי באתר הבנייה של כביש הטבעת 3 (הקטע העובר דרך רובע לונג טאנה מיי, עיר ת'ו דוק), מקטעים רבים של הפרויקט נתקעו במשך יותר מחודשיים. הכביש המהיר הראשי, כמו גם כבישי השירות והכבישים המקבילים, התעכבו במשך חודשים, בהמתנה לשאיבת חול.

נציגים מוועדת ניהול פרויקט עבודות התנועה של הו צ'י מין סיטי (המשקיעה - מועצת התנועה) הצהירו כי אספקת החול הנוכחית לבניית סוללות אינה עונה על צרכי פרויקט כביש הטבעת 3.

הקושי העיקרי נובע מהעובדה שהפרובינציות נותנות עדיפות לאספקת חול לפרויקטים מקומיים ולפרויקטים של כבישים מהירים צפון-דרום. נכון לעכשיו, אין מדיניות לאספקת חול לפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי.

תמונות מראות קטעים רבים בכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי תקועים במשך חודשיים עקב מחסור בחול.

במרחק של כ-1.4 ק"מ מהאזור בו עסוקים מכונות ועובדים בבניית יסודות הגשר והעמודים, הכביש הראשי ומקטעי הכביש המקבילים של הפרויקט נמצאים במצב המתנה, כאשר המכונות מושעות זמנית.

תמונות מראות מקטעים רבים בפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי תקועים במשך חודשיים עקב מחסור בחול (תמונה 4).

תמונות מראות מקטעים רבים בפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי תקועים במשך חודשיים עקב מחסור בחול. (תמונה 5)

באזורים בהם יש מחסור בחול לבנייה, מכונות רבות הושבתו במשך ימים, ועובדים בכמה מקטעים לקחו הפסקה זמנית משום שאינם יכולים לחדש את עבודתם.

תמונות מראות מקטעים רבים בפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי תקועים במשך חודשיים עקב מחסור בחול (תמונה 6).

כל קטע הכביש נחפר לגילוי חומר אורגני, סוללות בנייה נבנו, ועמודי עץ הוכנסו להשלמת העבודה. כעת, הם רק מחכים שחול ימלא את היסודות לפני המשך הבנייה.

תמונות מראות מקטעים רבים בפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי תקועים במשך חודשיים עקב מחסור בחול (תמונה 7).

עקב מחסור בחול לבניית סוללות כביש, מקטעים רבים של כביש הטבעת 3 חוו עבודות בנייה לסירוגין.

תמונות מראות מקטעים רבים בפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי תקועים במשך חודשיים עקב מחסור בחול (תמונה 8).

פרויקט זה מתמודד גם עם בעיות רכישת קרקע בחלקים מסוימים עקב חילוקי דעות בין תושבים בנוגע למחירי הפיצויים.

תמונות מראות קטעים רבים בכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי תקועים במשך חודשיים עקב מחסור בחול (תמונה 9).

נציג קונסורציום הקבלנים - Dinh An Group Co., Ltd. - הצהיר כי חבילת הבנייה כולה 3 (באורך 3 ק"מ עם שני מרכיבים עיקריים: גשר וכביש מקביל, מערכת ניקוז) דורשת כ-200,000 מטרים מעוקבים של חול לסוללה.

תמונות מראות מקטעים רבים בפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי תקועים במשך חודשיים עקב מחסור בחול. (תמונה 10)

תמונות מראות מקטעים רבים בפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי תקועים במשך חודשיים עקב מחסור בחול (תמונה 11).

החלק המוגבה של הגשר צפוי להסתיים עד אוקטובר 2025. אתר הבנייה מתחזק כיום 12 צוותי עבודה עם 152 עובדים ו-43 מהנדסים העובדים מדי יום.

תמונות מראות מקטעים רבים בפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי תקועים במשך חודשיים עקב מחסור בחול (תמונה 12).

בחבילת בנייה מספר 3 (אזור בתוך העיר תו דוק), רכיב הגשר והכביש המקביל בפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי הגיע ל-14% מהתפוקה הכוללת. לאחר השלמתו, גשר כביש הטבעת 3 יחבר ארבעה יישובים: הו צ'י מין סיטי, בין דואונג, דונג נאי ולונג אן .

תמונות מראות קטעים רבים בכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי תקועים במשך חודשיים עקב מחסור בחול (תמונה 13).

באופן דומה, בחבילת הבנייה 8 של כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי דרך מחוז הוק מון, הושגה רק מעל 5% מהתפוקה הכוללת. לדברי הקבלן, ההתקדמות הואטה עקב מחסור בחול לבנייה.

קבלנים כאן מתמקדים בהאצת בניית קטעי הגשר בגשר TL9 ובגשר N8 בזמן שהם ממתינים להתמלאות החול.

תמונות מראות מקטעים רבים בפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי תקועים במשך חודשיים עקב מחסור בחול. (תמונה 14)

בינתיים, בחבילת הבנייה 6, הקטע העובר דרך רובע קו צ'י הגיע לכמעט 20% מהנפח הכולל. זוהי אחת מארבע החבילות העיקריות של הפרויקט שיושמה ראשונה וחולקת את אותו תאריך התחלה של 18 ביוני.

האורך הכולל של חבילת בנייה 6 דרך מחוז קו צ'י הוא כ-6.7 ק"מ, כולל הכביש המהיר, גשרים מעל נהרות ותעלות, מעברים גשריים ומעברים תת-קרקעיים מתחת לכביש המחוזי 15.

ב-1 באפריל, סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ניהל פגישה עם משרדי ממשלה, מחלקות ורשויות מקומיות, והורה על הקמת צוות משימה להסרת מכשולים פרוצדורליים ולזירוז אספקת החול לפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי.

יתר על כן, סגן ראש הממשלה ביקש גם ממשרד התחבורה ומהרשויות המקומיות (בן טרה, סוק טראנג, טרה וין וכו') להודיע בהקדם על תוצאות פרויקט הפיילוט בנושא שימוש בחול ים כחומר לסוללת כבישים. משרד התחבורה ומשרד הבינוי אחראים על סקירה ופרסום הנורמות ומחירי היחידה של חול ים כבסיס ליישובים להשלמת ההליכים להקצאת משקיעים לניצולו. משרד התעשייה והמסחר מתבקש לדווח על תוצאות המחקר והמשא ומתן על ייבוא חול בנייה וחול לסוללת כבישים מקמבודיה.