התאמה מלאה של מדיניות ההשקעה עבור קו רכבת עירוני מספר 2 לפני 15 באוקטובר

בהודעה נכתב: לאחרונה, סופה מספר 3 יאגי פגעה קשות במדינתנו, וגרמה לאובדן חיים עצום, נזק לרכוש המדינה והציבור (נזק כולל של כ-40,000 מיליארד דונג וייטנאמי), שפגעה בפיתוח החברתי -כלכלי, וייתכן שהפחיתה את התמ"ג של המדינה בשנת 2024 בכ-0.15%. שוב, רוח הסולידריות, האהבה ההדדית, הסיוע ההדדי, יחסי הצבא-אזרחים, האחוות והמסורות היפות של האומה מודגמות בבירור.

בהקשר של הצורך לבצע פריצת דרך ביישום משימות להשלמת היעדים שנקבעו על ידי הקונגרס הלאומי ה-13 של המפלגה, כולל 3,000 ק"מ של כבישים מהירים עד 2025; הן כמנוע צמיחה עבור יישובים והן עבור המדינה כולה, יצירת מרחבי פיתוח חדשים (אזורי שירות, תעשיות, אזורים עירוניים חדשים...), יצירת ערך מוסף של קרקע; הפחתת עלויות תחבורה כדי לסייע בתחרות על סחורות; הקלת תנועה של אנשים ועסקים; יתר על כן, במצב שבו המדינה כולה משלבת ידיים כדי להתגבר על השלכות הסערות והשיטפונות, עלינו לקדם צמיחה, לתעדף צמיחה, אז יישום פרויקטים הוא דחוף עוד יותר ומשימה חשובה. לכן, משימת קידום השקעות ציבוריות, כולל השקעה בתשתיות תחבורה, דורשת את השתתפות המערכת הפוליטית כולה. ועדות ממשלתיות בכל הרמות, חזית המולדת וארגונים חברתיים-פוליטיים, בהתאם לתפקידיהם, משימותיהם וסמכותם, מקיימים באופן יזום את התחייבויותיהם, הבטחותיהם ודבריהם.

כדי לתרום להתגברות על תוצאות הסערות והשיטפונות, לתרום לחלוקת הון השקעות ציבורי, וליצור מומנטום לפיתוח חברתי-כלכלי, משרדים מקומיים, סניפים, משקיעים, יחידות ייעוץ וקבלני בנייה, בהתאם לתפקידיהם ולמשימותיהם, צריכים לעשות מאמצים ליישם פרויקטים ברוח של ביצוע מה שהבטיחו, ביצוע מה שעשו, השגת תוצאות ומוצרים ספציפיים, תוך שימת לב לאיכות, בטיחות עבודה ותברואה סביבתית; לקדם את רוח "התגברות על השמש והגשם, לא להפסיד לסערות ושיטפונות", להסתגל לטבע ולמזג אוויר יוצא דופן.

המספר הכולל של הפרויקטים ברשימת ועדת ההיגוי הוא 40 פרויקטים/92 פרויקטים מרכיבים ב-3 תחומים: כבישים, רכבות ותעופה; עוברים דרך שטח של 48 מחוזות וערים. עד כה הושלמו 2,021 ק"מ של כבישים מהירים; כ-1,700 ק"מ של כבישים מהירים נמצאים בבנייה ועבודות הכנה להשקעה בעיצומן לקראת תחילת בנייתם ​​של כ-1,400 ק"מ של כבישים מהירים בקרוב. לפיכך, המטרה של השלמת 3,000 ק"מ עד 2025 היא בת ביצוע ובר השגה, אך איננו יכולים להיות סובייקטיביים, במיוחד בתקופה הקרובה שבה מזג האוויר ימשיך להיות סוער, בלתי צפוי ולא נוח.

הניסיון שנצבר לאחרונה, במיוחד בעבודה למניעת מגפת הקורונה, בניית קו 500 קילו-וולט בן 3 מקטעים קוואנג טרץ' - פו נוי, ויישום הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי בתקופה 2017 - 2020, ... מראים שלמרות שהמשימות והמטרות קשות ולפעמים נראות בלתי אפשריות להשגה, אם יהיו נחישות, מאמץ, התגברות על עצמם, סולידריות, תמימות דעים וגיוס כוחות משולבים, נתגבר וננצח. יש צורך לקדם ניסיון כדי לבצע ביעילות תנועות חיקוי, במיוחד תנועת חיקוי של 500 ימים ולילות כדי להשלים 3,000 ק"מ של כביש מהיר.

ביישום מסקנות ועדת ההיגוי במושב ה-13, עד כה, משרדים, סניפים ורשויות מקומיות השלימו 11 משימות בזמן, מיישמים באופן פעיל 28 משימות של ניהול והכוונה רגילים ומשימה אחת שטרם הוגש. במסגרתן, הרשויות המקומיות ביצעו היטב את המשימות שהוקצו על ידי ועדת ההיגוי במסגרת עבודת הכנת השקעות, כגון: (1) הו צ'י מין סיטי תיאמה עם מחוזות קשורים כדי לדווח לראש הממשלה על מדיניות הכנת דוח מחקר היתכנות מקדים לפרויקט כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי; (2) מועצת העם המחוזית בין דואנג התאימה את מדיניות ההשקעות לפרויקט הו צ'י מין סיטי - ת'ו דאו מוט - צ'ון טאן; (3) מחוז קאו באנג תיאם עם משרד התכנון וההשקעות כדי להבהיר חוות דעת הערכה על התאמת מדיניות ההשקעות לפרויקט הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין; (4) מחוזות סון לה, תאי בין , לאם דונג ובין דואנג מכינים את דוח מחקר ההיתכנות עבור פרויקטי הכבישים המהירים הואה בין - מוק צ'או, נין בין - האי פונג דרך נאם דין, תאי בין, טאן פו - באו לוק, באו לוק - ליאן חונג, הו צ'י מין סיטי - ת'ו דאו מוט - צ'ון טאן, תוך הקפדה מדויקת על לוח הזמנים שנקבע; (5) מחוז נין בין אישר את פרויקט נין בין - האי פונג דרך נין בין. בשם ועדת ההיגוי, ראש הממשלה שיבח את הנחישות, את התעוזה לחשוב, את התעוזה לעשות של מזכירי ויושבי ראש ועדות העם של המחוזות הנ"ל, במטרה לקדם את פיתוח תשתיות התחבורה המקומיות והארציות במטרה לשאוף להשגת המטרות שנקבעו על ידי קונגרס המפלגה הלאומי ה-13. בשם ועדת ההיגוי, ראש הממשלה שיבח והעריך את המשרדים והסוכנויות על ביצועם הטוב של המשימות שהוטלו על ידי ועדת ההיגוי; במקביל, הוא שיבח את רוח מחוז דאק לק על כך שהם נוקטים מאמצים יזומים לארגן וליישם את פרויקט הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט (פרויקט רכיב מספר 3) כדי להבטיח התקדמות.

בנוסף, ישנן יישובים מסוימים שצריכים ללמוד מההתקדמות האיטית שלהם בפינוי אתרים עבור פרויקטים מרכזיים. ישנן יישובים שעדיין איטיים בביצוע הליכים למתן אישורים למכרות, הגדלת קיבולת ותיאום חומרים לפרויקטים באזור הדרום, כגון טיאן ג'יאנג, בן טרה ווין לונג, שלא עמדו בהתקדמות כפי שהורה ראש הממשלה, דבר המשפיע על התקדמות בניית הפרויקט.

ראש הממשלה ביקש ממשרדי הממשלה, סניפים ורשויות מקומיות ליישם בדחיפות משימות מרכזיות להשלמת יעדי תנועת האמולציה "500 ימים ולילות של אמולציה להשלמת 3,000 ק"מ של כביש מהיר" שהושקה על ידי ראש הממשלה ב-18 באוגוסט 2024 במחוז דאק לק. במקביל, יש צורך לקדם את הלקחים שנלמדו בעבר הקרוב כדלקמן:

ראשית, השיעור על מנהיגות, ניהול, הכוונה ופיקוד חייב להיות ברור באידיאולוגיה, בעל נחישות גבוהה, בעל מאמץ רב, החלטי בפעולה, ממוקד בנקודות מפתח, וחייב להשלים כל משימה; המטלה חייבת להיות ברורה לאנשים, למשימות, לאחריות, לזמן, לתוצרים ולתוצאות; התוצאות חייבות להיות מדידות וכמותיות כדי להקל על הבדיקה, הניטור וההערכה שלהן; ויש לחזק את הפיקוח והבקרה.

שנית, לקדם את עוצמת הסולידריות הלאומית, לגייס משאבים של החברה כולה, לגייס את המערכת הפוליטית כולה כדי לזהות פרויקטים מרכזיים כמשימה מרכזית; ועדות מפלגתיות בכל הרמות חייבות להיות מעורבות, להוביל ולכוון; רשויות בכל הרמות מארגנות את הביצוע; חזית המולדת, ארגונים פוליטיים, ועדות גיוס המונים, בהתאם לתפקידיהם ומשימותיהם, תומכות ומתאמות עם משקיעים, מועצות ניהול פרויקטים, קבלנים, במיוחד בעבודות פינוי אתרים ברוח של "תמיכה ראשונה, תמיכה שנייה, קריאה אחת, כל התגובה, תמימות דעים מלמעלה ולמטה, פעולה חלקה"; ליישם 4 באתר: פיקוד באתר, כוחות באתר, ציוד באתר, לוגיסטיקה באתר; קבלנים ראשיים מתאמים ומשלבים עם קבלני משנה מקומיים לביצוע בנייה כדי לקדם את היתרון של הבנת השטח והתנאים הטבעיים באזור, הן יצירת מקומות עבודה והן סיוע לעסקים מקומיים לצמוח ולהתפתח; בעתיד, נוכל להמשיך להשתתף ביישום פרויקטים לאומיים גדולים וחשובים דרך יישובים.

שלישית, על משקיעים ויחידות בנייה המיישמות את הפרויקט להשקיע מאמצים בלתי נלאים, להיות פרואקטיביות, ולהיות בעלות אומץ לב מגזר התחבורה ותיאום הדוק ויעיל בין תאגידים, תאגידים ממשלתיים, מפעלים ברמה המרכזית והמקומית, מפעלים ממשלתיים ומפעלים פרטיים, וקבלנים ראשיים, על מנת ליצור תנאים ולשתף פעולה כך שמפעלים וקבלנים מקומיים יוכלו לפעול כקבלני משנה ולצמוח בהדרגה, ברוח של "שיתוף, עבודה משותפת, הנאה משותפת, ניצחון משותף, פיתוח משותף, שמחה, אושר וגאווה משותפים".

רביעית, לחזק את התיאום והשיתוף פעולה בין כוחות, רמות ומגזרים, תיאום הדוק בין סוכנויות ויחידות כדי להבטיח עבודה מדעית ויעילה; חייבים להיות בעלי דעות, לא דחיפה והתחמקות.

חמישית, תוך כדי עבודה, יש לסכם ולהפיק לקחים; לבנות ולהשיק תנועת חיקוי פטריוטית תוססת, לעורר גאווה לאומית, לעודד ולתגמל באופן מיידי, ליצור אווירת עבודה נלהבת, הכל לטובת האומה והעם; סוכנויות התקשורת והעיתונות שואפות לעשות עבודת תעמולה טובה, להציג אנשים טובים ומעשים טובים באתרי בנייה ופרויקטים, לגייס אנשים, ליצור קונצנזוס ותמימות דעים ליישום הפרויקט. לזהות ולטפל במהירות במעשי מעילה ושחיתות.

רכבת העירונית נאם טאנג לונג - טראן הונג דאו משלימה את אישור התאמת מדיניות השקעות לפני 15 באוקטובר 2024

בהודעה זו, ראש הממשלה מקצה משימות ספציפיות לכל משרד ויישוב ליישום. באופן ספציפי, ראש הממשלה מבקש בנוגע להכנת השקעות:

ערי האנוי וקאו באנג מתואמות קשר הדוק עם הסוכנויות הרלוונטיות כדי לאשר באופן מיידי התאמות למדיניות ההשקעה של פרויקט דונג דאנג - טרה לין ורכבת העירונית נאם טאנג לונג - טראן הונג דאו, שיושלמו לפני 15 באוקטובר 2024.

מחוזות סון לה, תאי בין ובין דונג עוקבים בקפידה אחר התוכנית שנקבעה, מתואמים מקרוב עם משרדי ממשלה וסניפים להשלמת ההליכים, ומאשרים באופן מיידי את דוחות מחקרי ההיתכנות של פרויקטים הואה בין - מוק צ'או (שיושלם באוקטובר 2024); קטע נין בין - האי פונג דרך נאם דין ותאי בין בשיטת PPP (בשאיפה להשלמה באוקטובר 2024); הו צ'י מין סיטי - ת'ו דאו מוט - צ'ון טאן בהתאם להחלטת הממשלה.

מחוז לאם דונג מיישם בדחיפות את הנחייתו של סגן ראש הממשלה טראן הונג הא בישיבת העבודה ב-4 בספטמבר 2024, סוקר תוכניות השקעה, מאשר באופן מיידי את פרויקטי הכבישים המהירים טאן פו - באו לוק ובאו לוק - ליאן חונג; יושלם באוקטובר 2024.

העיר הו צ'י מין מתאמת עם משרדים וסניפים כדי להסיר קשיים ומכשולים, לפתור נהלי השקעה ולהגיש בקרוב לרשויות המוסמכות לאישור מדיניות ההשקעה של פרויקט כביש הטבעת 4 של העיר הו צ'י מין.

עיריית האנוי מנהלת את סינתזת הדוחות לרשויות המוסמכות על יתרת ההשקעות הכוללות בין פרויקטים מרכיבים של פרויקט השקעות בבניית כביש הטבעת 4 - אזור הבירה של האנוי.

הסרת מכשולים באופן יזום בפינוי האתר

בנוגע לפינוי אתרים, ראש הממשלה ביקש מהרשויות המקומיות לתאם עם משקיעים כדי לפתח תוכניות לפינוי אתרים, תוך התמקדות במיקומי כבישים "קריטיים" כדי לתעדף את היישום; ועדות מפלגתיות בכל הרמות ינהלו ישירות, רשויות בכל הרמות יסירו באופן יזום קשיים ומכשולים, יחזקו את עבודת הגיוס ההמוני כדי להאיץ את פינוי האתרים עבור פרויקטים תוך מעקב צמוד אחר ההתקדמות שנדרשה על ידי ראש הממשלה בהודעה רשמית מס' 80/CD-TTg, במיוחד עבור פרויקטים של כבישים מהירים המתוכננים להסתיים בשנת 2025.

הפרובינציות דונג נאי, חאן הואה, טויין קוואנג, דא נאנג, הונג ין, בין דואנג, קיין ג'יאנג ולאנג סון גייסו את כל המערכת הפוליטית, זיהו את פינוי האתרים כמשימה מרכזית, והיו נחושים ועשו מאמצים להתגבר על הקשיים כדי להאיץ את התקדמות עבודות פינוי האתרים, תוך עמידה בהתקדמות יישום הפרויקט (בפגישה הבאה חייב להיות שינוי של לפחות 10-20% מהיקף עבודות פינוי האתרים).

מחוז לאנג סון עובד באופן יזום עם משרד משאבי הטבע והסביבה כדי לקבל הנחיות בנוגע להליכים להוספת מדדי שימוש בקרקע לתנועה עבור פרויקט דונג דאנג - טרה לין, על מנת לא לפגוע בהתקדמות עבודות פינוי האתר.

מחקר על שימוש בחול ים לפרויקטים

בנוגע לחומרי בניין, סוכנויות ניהול הפרויקטים פועלות באופן פרואקטיבי במציאת מקורות חומרים שישרתו את בניית הפרויקטים על מנת לעמוד בהתקדמות הנדרשת; מתואמות בשיתוף פעולה הדוק עם יישובים עם מכרות חומרים כדי להשלים את ההליכים למתן מכרות על מנת להבטיח את מקור חומרי המילוי, מבלי לפגוע בהתקדמות הפרויקטים, במיוחד במחוז דונג נאי ובהו צ'י מין סיטי.

מחוזות טיאן ג'יאנג, בן טרה ווין לונג מיישמים בקפדנות את הנחיית ראש הממשלה בהודעה מס' 335/TB-VPCP מיום 19 ביולי 2024, מתאמים באופן יזום עם משרדי ממשלה ומשרדים, מתמקדים בהסרת קשיים ומכשולים, משלימים בדחיפות את הליכי הרישוי בספטמבר 2024 על מנת לספק חומרים שיבטיחו נפח וקיבולת מספיקים כדי לעמוד בהתקדמות הפרויקט, תוך מתן עדיפות לפרויקטים המתוכננים להסתיים בשנת 2025 כגון הכביש המהיר קאן טו - קא מאו ופרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי.

מחוז דונג נאי מאיץ את התקדמות מתן הרשאות למכרות לקבלנים בפרויקט ביין הואה - וונג טאו כדי להבטיח את ניצולם בספטמבר 2024.

על כל המחוזות לחקור באופן יזום את השימוש בחול ים עבור פרויקטים להפחתת הלחץ על משאבי חול נהרות; לדווח באופן מיידי לסגן ראש הממשלה טראן הונג הא אם ישנם קשיים או בעיות.

התמקדות בהסרת חומרי בניין, זירוז התקדמות הבנייה של פרויקטים

בנוגע לביצוע הבנייה, למשקיעים, לקבלנים וליחידות הבנייה יש "3 משמרות, 4 צוותים", "להתמודד עם השמש, לנצח בגשם ולא להפסיד לסערות", "לאכול ולישון מהר", "לעבוד ביום ולעבוד בלילה", "לדון רק בעבודה ולא לדון בחזרה".

הרשויות המוסמכות מורות למשקיעים ולקבלנים לתאם עם היישובים כדי להסיר קשיים ומכשולים בפינוי האתר, העתקת תשתית טכנית ואספקת מכרות חומרי בניין ברוח "התגברות על השמש והגשם, רק דיון בעבודה, לא חזרה בתשובה"; לאתר חומרים באופן יזום כדי להימנע מפגיעה בהתקדמות המוצעת; לפתח תוכנית ארגון בנייה סבירה, המתאימה לתנאי פינוי האתר, מקורות החומרים ותנאי מזג האוויר; לארגן את הבנייה בגמישות בהתאם לתנאי מזג האוויר באזורים הנכנסים לעונת הגשמים; לפתח תרחישי תגובה למצבי מזג אוויר חריגים כגון סופות ושיטפונות כדי להבטיח בטיחות מוחלטת לעובדים ולמכונות, ולמזער את הנזקים הנגרמים מסופות ושיטפונות; ארגון הבנייה ב-3 משמרות ו-4 צוותים להשלמת פרויקטים בטווח של 3,000 ק"מ, המתוכננים להסתיים בשנת 2025 בהתאם להנחיית ראש הממשלה, ובמיוחד פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי (קטע דרך דונג נאי ובין דואונג), ביין הואה - וונג טאו (דונג נאי), טויאן קוואנג - הא גיאנג (טויאן קוואנג) אשר נמצאים באיחור בלוח הזמנים, ודורשים יוזמה, נחישות ומאמצים יוצאי דופן של גופי הממשל, המשקיעים והקבלנים כדי להבטיח את ההתקדמות שנקבעה. זוהי מטרה שיש להשיג.

מחוזות עם נפח בנייה נמוך כמו קאן טו, סוק טראנג, בק נין והונג ין צריכים לבחון באופן פעיל ודחוף את כל תוכנית היישום, להתמקד בהסרת מכשולים בנוגע לחומרי בניין, להורות לקבלנים להאיץ את התקדמות הבנייה באזורים עם קרקע זמינה ופריטים שאינם מושפעים ממקורות חומריים; ולבחון את יכולתם של קבלני הבנייה לטפל במהירות בהתאם לתקנות אם היישום מתעכב.

מחוזות לאנג סון וקאו באנג הורו למשקיעים להאיץ את התקדמות עבודות התכנון, ארגון הבנייה וכו'; לפקח בקפדנות על הביצוע, ולמצוא פתרונות בהקדם להשלמה ולהחלפה של קבלנים שלא הבטיחו התקדמות בהתאם להוראות חוזה ה-BOT כדי להאיץ את התקדמות הבנייה של פרויקטים הואו ​​נגי - צ'י לאנג ודונג דאנג - טרה לין.

העיר האנוי, מחוזות הואה בין וסון לה מאיצים את ההליכים לקראת תחילת בניית פרויקט DATP 3, כביש הטבעת 4 של האנוי, הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או (תחילת בניית הקטע דרך הואה בין בספטמבר 2024 בהתאם לתוכנית המחוז).

העיר הו צ'י מין שולטת בקפדנות בהתקדמות הביצוע על מנת להפעיל את פרויקט הרכבת העירונית בן טאן - סוי טיין בזמן (בנובמבר 2024), ללא עיכוב.

הצעת פרויקטים דחופים לתיקון גשר פונג צ'או

ראש הממשלה ביקש ממשרד התחבורה להמשיך ולהנחות משקיעים וקבלנים לתאם עם הרשויות המקומיות כדי להסיר במהירות קשיים ומכשולים בפינוי אתרים, העתקת תשתיות טכניות, אספקת חומרי בניין, הבטחת עתודות וקיבולת מספיקים כדי לעמוד בהתקדמות הבנייה של הפרויקטים; פיתוח תוכנית ארגון סבירה לבנייה, ארגון הבנייה ב-3 משמרות ו-4 צוותים כדי להאיץ את התקדמות הבנייה, השלמת פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום בתקופה 2021-2025, ביין הואה-וונג טאו, הואה ליין-טוי לואן בשנת 2025 ו-DATP 2 חאן הואה-בואן מה ת'וט, כביש הו צ'י מין כמתוכנן.

יישום בחירת המשקיעים להתחלת פרויקט דאו גיאי - טאן פו בקרוב; השלמת הליכים להגשה לאסיפה הלאומית לצורך התאמת מדיניות ההשקעה של פרויקט ביין הואה - וונג טאו; תיאום הדוק עם משרד התכנון וההשקעות בהערכת דוח מחקר ההיתכנות המקדים של פרויקט הרכבת המהירה בציר צפון - דרום.

לסנתז בדחיפות את חוות דעת ועדת ניהול הון המדינה במפעלים ובסוכנויות הרלוונטיות, ולהשלים את הדוח לוועדת הקבע של הממשלה על תוכנית ההרחבה של קטע הו צ'י מין סיטי - לונג טאן של פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, בהתאם להנחיותיו של סגן ראש הממשלה טראן הונג הא בהודעה מס' 400/TB-VPCP מיום 30 באוגוסט 2024 של משרד הממשלה.

דווח בדחיפות לוועדת הקבע של הממשלה בנושא DATP 4 נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן (CHKQT) בהתאם להנחיית סגן ראש הממשלה טראן הונג הא בהודעה מס' 393/TB-VPCP מיום 20 באוגוסט 2024. זהו פרויקט המשפיע על התקדמות הפעלת פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן כולו, ועד כה היישום היה איטי מאוד.

משרד התחבורה ינהל ויתאם עם משרדים, סוכנויות ורשויות מקומיות כדי להשלים את הערכת השפעת הטייפון יאגי, השיטפונות והמפולות על תשתיות התחבורה; יתאם עם הוועדה העממית של מחוז פו טו כדי להציע פרויקטים דחופים לתיקון גשר פונג צ'או בהתאם להנחיית ראש הממשלה בדוח רשמי מס' 96/CD-TTg מיום 16 בספטמבר 2024.

משרד משאבי הטבע והסביבה מתאים בדחיפות את שעות הפעילות המותרות לכריית חול וחצץ באפיקי נהרות; משלים בהקדם את אישור דוח הערכת ההשפעה הסביבתית עבור פרויקט נין בין - האי פונג; ומנחה את מחוז לאנג סון בנוגע למדדים לתנועה בקרקע עבור פרויקט דונג דאנג - טרה לין.

להוביל את התיאום עם משרד התחבורה (בהתאם לתפקידיו ולמשימותיו) כדי להנחות את מחוזות בן טרה וטיין ג'יאנג בנוגע להליכים למתן רישיונות לכריית חול לאספקת פרויקטים תנועה מרכזיים במחוזות הדרומיים החופפים לנתיבי מים ולמסדרונות הגנה על נתיבי מים (אם קיימים) בהתאם להוראות חוק המחצבים ונהלים להבטחת בטיחות בדרכים בהתאם להוראות חוק תנועת נתיבי מים פנימיים.

משרד התכנון וההשקעות ישלים בהקדם את דוח ההערכה של הפרויקטים טאן פו - באו לוק ונין בין - האי פונג דרך נאם דין ותאי בין; יאיץ את הליכי הערכת דוח מחקר ההיתכנות של פרויקט הרכבת המהירה בציר צפון - דרום; ויתאים את מדיניות ההשקעה של פרויקט בן לוק - לונג טאן; יתאם עם הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי כדי להשלים בהקדם את הליכי הכנת ההשקעה עבור פרויקט בניית כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי בהתאם לחוק, ויגיש אותו בהקדם לאסיפה הלאומית במושב השמיני של האסיפה הלאומית ה-15.

בקרה קפדנית על איכות והתקדמות פרויקטים בשדות תעופה

ועדת ניהול ההון של המדינה בחברת Enterprises ממשיכה להורות לתאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם (VEC) לתאם עם הסוכנויות הרלוונטיות כדי להשלים בהקדם את דוח מחקר ההיתכנות המקדים על פרויקט הרחבת הקטע הו צ'י מין סיטי - לונג טאן, לשלוח אותו למשרד התחבורה לסינתזה ולדווח לוועדת הקבע של הממשלה; במקרה של קשיים, לדווח לסגן ראש הממשלה טראן הונג הא לפתרון; להשלים בהקדם את הליכי בחירת הקבלנים לחבילת J3-1, ובמקביל להאיץ את התקדמות הבנייה של החבילות הנותרות כדי להשלים את כל פרויקט בן לוק - לונג טאן בשנת 2025.

להורות לתאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV) לפקח בקפדנות על איכותם והתקדמותם של פרויקטים בשדות תעופה; להאיץ את התקדמות בחירת הקבלנים והתכנון הטכני עבור החבילות הנותרות של טרמינל הנוסעים בנמל התעופה הבינלאומי לונג טאן; להשלים את פרויקטי שדות התעופה הבינלאומיים נוי באי וטאן סון נהאט בשנת 2025...

מקור: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-hoan-thanh-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-tuyen-dsdt-so-2-truoc-15-10.html