אגדה חיה בים המזרחי

VHO - 36 שנים של עמידה איתנה בתוך הסערות, רציף DK1 - סמל חי לריבונות הקדושה של המולדת - עדיין עומד גבוה בים המזרחי. מאז בנייתו ב-5 ביולי 1989, מקום זה היה גם "אבן דרך מיוחדת בים" וגם עדות רבת עוצמה לרוח הפלדה ולהקרבה השקטה של ​​חיילי הנחתים. הם הרחיבו את החזון האסטרטגי של המולדת, תוך שמירה איתנה על גדר המדינה במסעה החזק של האומה אל האוקיינוס ​​העצום.

חיילי פלטפורמת DK1 עומדים איתנים בחזית הגלים. צילום: מאי טאנג

חזון אסטרטגי של גנרל מוכשר

כשמזכירים את DK1, אי אפשר שלא להזכיר את האדם שהניח את היסודות הראשונים: סגן גנרל בכיר ג'יאפ ואן קואנג, מפקד חיל הים הראשון בתקופת השיפוץ, שיזם את בנייתה של מערכת אסדות במדף היבשתי הדרומי באמצע שנות ה-80.

בשנת 1985 הוא הציע לבנות מאחזים על שפת הים, שיהוו גם נקודת משען אסטרטגית בהגנה וגם הדגמה של ריבונות לאומית בשטח. הוא ניבא פעם שאזור הים טרונג סה לא יהיה שקט וכי כיוון ההתקפה במלחמות ההגנה הלאומית יגיע בעיקר מהים. חזון זה תרם לעיצוב מערכת DK1 כיום, שהיא גם מקום לאימונים, מוכנות לחימה, איסוף נתונים הידרולוגיים ובסיס בטוח לדייגים במזרח ובדרום מערב לצאת לים.

ב-5 ביולי 1989, בהתאם להנחיה 180 של יו"ר מועצת השרים, הוקם אשכול השירות הכלכלי -מדעי-טכני הראשון באזור המיוחד וונג טאו-קון דאו, לציון לידתה של פלטפורמת DK1. מאז, DK1 הפך לסמל של אומץ לב וייטנאמי ואינטליגנציה בחזית. למרות שנפטר בשנת 1990 עקב מחלה קשה, סגן גנרל בכיר ג'יאפ ואן קואנג עדיין זכור על ידי דורות של קצינים וחיילים של הפלטפורמה, במיוחד בכל אירוע של "יום הולדתו של DK1".

נכון לעכשיו, 15 פלטפורמות DK1 מופעלות ומנוהלות על ידי אזור ימי 2, המוצבות על שרטון אסטרטגי כמו טו צ'ין, פוק נגוין, קא מאו, בה קה, קה דואנג... עם השם האזרחי "תחנת שירות כלכלית- מדעית ", אך למעשה, פלטפורמת DK1 היא סמל חי לרצון להגן על הריבונות, מקור גאווה באומץ לבם ובאינטליגנציה של חיילי הנחתים הווייטנאמים.

מוטות במבוק וחבלים לבניית בית על הים - זיכרונות בלתי נשכחים

ב-6 בנובמבר 1988, כאשר נשבה הרוח הצפון-מזרחית הראשונה של העונה, צי הספינות HQ-713 ו-HQ-668 בפיקודו של סגן אלוף פאם שואן הואה, מפקד חטיבה של החטיבה הימית ה-171, עזב רשמית את הנמל הצבאי, והתגבר על הגלים אל המדף היבשתי הדרומי של המולדת כדי לבצע משימה מיוחדת: סקר בניית פלטפורמת DK1.

סגן בכיר נגוין טיין קואנג, קפטן HQ-668 (כיום סגן אלוף בדימוס), עדיין זוכר בבירור את רגע הפרידה מאשתו הטרייה. "הים עצום, אבל בהחלט אחזור!", המילים שאמר לפני שעזב היו לא רק מילות עידוד, אלא גם אמונה חזקה בעיצומה של תקופה מאתגרת, כאשר תקרית טרונג סה בתחילת 1988 עדיין הייתה חקוקה עמוק בזיכרונם של חיילי הנחתים. עבורם, כל נסיעה לים הייתה צעד אל קו הקרב, מבלי לדעת מה צפוי להם.

בלב הים הסוער, אמצעי הניווט היחידים היו מצפן, כמה סלילי חבל ושישה מוטות במבוק למדידת העומק. לאחר שלושה ימי סקר, הצוות קבע במדויק את המיקום הראשון בשולי פוק טאן א, המסומנים במצוף. לאחר מכן הם המשיכו במסעם לסקור את שולי הויאן טראן, קה דואונג, פוק נגוין, טו צ'ין וקא מאו, והניחו את היסודות למערכת הפלטפורמות העתידית.

במאי 1989 החל רשמית מבצע הבנייה. ספינות מחטיבה 171 וטייסת 129 תיאמו עם גוררות מיוחדות כדי להעביר את שלד הרציף, חומרי הפלדה וציוד גלישת הגלים לפוק טאן שואל. לאחר יותר מחודש, ב-10 ביוני 1989, הוקמה הרציף הראשון בשם "פוק טאן" בלב האוקיינוס. בלב המדף היבשתי העצום, דמעות זלגו על פניהם של המהנדסים והצוללנים כאשר נוצר אבן דרך היסטורית.

שלושה שבועות בלבד לאחר מכן, ב-3 ביולי 1989, נבנתה אסדת טו צ'ין 1A, ואחריה בא קה 6A. מיוני 1989 ועד תחילת 1995, נבנתה סדרה של אסדות באשכולות פוק טאן, בא קה, הויין טראן, קה דואנג, טו צ'ין, פוק נגוין על המדף היבשתי בא ריה-וונג טאו ו-DK1/10 בחוף קא מאו (כיום במחוז קא מאו)...

שלושת הקדושים המעונים הראשונים של פלטפורמת DK1

לזכרו של סגן אלוף בוי שואן בונג, מפקד לשעבר של רציף פוק טאן (DK1/3) בתקופה שבין 1989 ל-1990, הימים הראשונים של שמירת הים בחזית הגלים והרוחות מופיעים תמיד עם אימה וצער. הוא היה הניצול היחיד מקריסת הרציף בשנת 1990, שם שלושה מחבריו נקברו לנצח בלב הים: סגן טראן הואו ​​קוואנג - קומיסר פוליטי; דוקטור טראן ואן לה והחייל האלקטרומכני הו ואן היי.

פגשנו אותו בבית פשוט בקומה 4 במתחם הדיור של הבריגדה הימית ה-171. מול המרפסת, כמה שורות של ירקות ירוקים שופעים שגדלו בארגזי פלסטיק, "מזכרות" שהובאו מהאסדה, מזכירות לנו תקופה של חיים בלב ים, עזים אך גאים.

מר בונג סיפר באיטיות: "בצהריים של ה-4 באוקטובר 1990, אזור הים של פוק טאן הפך לפתע לאלים. השמיים במערב היו עדיין כחולים, אך במזרח פתאום היו עננים כהים וסמיכים. תוך פחות משעה, הגיעו סופה וגלים, משתוללים סביב הרציף. מבנה הפלדה לא עמד בעוצמת הרוח ברמה 12, ורעיד באלימות. ברגע של חיים ומוות, הוריתי לשבור את הרצפה, השתמשתי בחבלים כדי לקשור את לוחות העץ יחד ליצירת רפסודה, והייתי מוכן לסגת מהרציף אם תקרוס."

הסערה לא הותירה אף אחד לא מוכן. בלילה החשוך לחלוטין, הרציף קרס לחלוטין. החיילים נלכדו במערבולת עזה. רפסודת העץ התפזרה. מר בונג קרע את חולצתו וקשר את חבריו יחד, בתקווה שאם לא יהיו בחיים, הם עדיין יוכלו להחזיר את גופותיהם למולדתם. בקבוצה אחרת, הקומיסר הפוליטי טראן הואו ​​קוואנג, הרופא טראן ואן לה והחייל האלקטרומכני הו ואן היי עדיין נאחזו בקרש העץ, וחלקו כל פיסת מזון יבש כדי לשרוד.

כשהוא ידע שלא יוכל להחזיק מעמד יותר, סגן טראן הואו ​​קוואנג נתן את ארוחתו האחרונה וחגורת ההצלה לחבריו ושקע בשקט בים. אבל אז, גם הרופא לה והחייל היין נסחפו בסערה. הים שמר אותם לנצח מתחת למים האפלים...

עם קבלת אות המצוקה, חטיבה 171 דיווחה מיד לפיקוד האי פונג ושלחה את הספינה HQ-711. לאחר 20 שעות של מאבק בסופה, הצליחה HQ-711 לחלץ רק 5 אנשים: מר בונג והחיילים קווין, קונג, באו וטרונג.

קולו ירד, עיניו אדומות כשנזכר ברגע הגורלי: "אלה היו רגעים אלמותיים בחיי, שבהם אנשים התמודדו עם חיים ומוות, שבהם אומץ, אחווה והקרבה אצילית נכתבו בדמעות ובדם בלב האוקיינוס."

שיר אהבה על גלי אסדת הנפט

36 שנים מאז שהוקמו עמודי הפלדה הראשונים על המדף היבשתי הדרומי, פלטפורמת DK1 עדיין ניצבת בשמי הארץ ובים. דורות של קצינים וחיילים עדיין מתנדבים לעלות לרציף כדי למלא את תפקידם, כשהם מביאים איתם את נעוריהם, אידיאליהם ואמונתם האיתנה בהגנה על הריבונות הקדושה של הים והאיים.

למרות שתנאי החיים השתפרו משמעותית בהשוואה לימים הראשונים, החיים על אסדת הספינה עדיין מלאים בקשיים. עם זאת, איש אינו מוותר. על כל גל של כובע לבן, חיילי DK1 ממשיכים לכתוב שיר אהבה אינסופי, שיר אהבה של נאמנות, אמונה ורוח של "חוסן, אומץ, התגברות על כל הקשיים, סולידריות ומשמעת, שמירה על ריבונות".

מקור: https://baovanhoa.vn/chinh-tri/huyen-thoai-song-giua-bien-dong-149900.html