), חברת המניות המשותפת לתחבורה וסחר רכבות (Ratraco) שיתפה פעולה עם חברת המניות המשותפת FADO iExport כדי לקיים את טקס יציאת הרכבת הראשונה המובילה קוקוסים טריים לייצוא לגואנגג'ואו (סין).
עם יישום השותפות
הכלכלית המקיפה האזורית (RCEP), וייטנאם מייצאת כעת רשמית מוצרים חקלאיים רבים לשוק הסיני; ביניהם, קוקוסים טריים אושרו לאחרונה לייבוא רשמי מווייטנאם על ידי סין. בעבר, קוקוסים טריים וייטנאמיים יוצאו ליותר מ-15 מדינות ברחבי העולם. זהו פרי שנקטף כל השנה, וכאשר משונעים קוקוסים טריים לייצוא, נדרשים מיכלי קירור סטנדרטיים כדי לשמור על טמפרטורה יציבה לאורך כל המסע.
 |
| נציגים ערכו את הטקס לציון יציאתה של הרכבת הראשונה שהובילה קוקוסים טריים לייצוא לסין. |
המשלוח הראשון של קוקוסים טריים שיוצא מתחנת הרכבת הבינלאומית סונג טאן לגואנגג'ואו (סין) כלל 3 מכולות במשקל 67.5 טון, שמקורן במחוז
טיאן ג'יאנג , בשווי של כ-220,000 יואן. המשלוח צפוי להגיע תוך 7 ימים. הובלת המשלוח הראשון של קוקוסים טריים לסין באמצעות רכבת היא שיטת תחבורה חדשה, המציעה יתרונות כגון זמני מעבר יציבים, הליכי מכס מהירים ליבוא וייצוא לסין ועלויות לוגיסטיקה נמוכות יותר בהשוואה להובלה בכבישים.
 |
| שלוש מכולות במשקל 67.5 טון של קוקוסים טריים יוצאו ברכבת מתחנת הרכבת הבינלאומית סונג טאן לסין. |
זהו גם פתרון שחברת המניות המשותפת FADO iExport וחברת המניות המשותפת לתחבורה וסחר רכבות וייטנאם מבקשות ליישם בשיתוף פעולה להובלת קוקוסים טריים, במטרה למזער עומסי תנועה בכבישים בגבול וייטנאם-סין, ובכך להבטיח את איכות התוצרת החקלאית המיוצאת המגיעה לצרכנים בסין. בטקס, נציגים מחברת המניות המשותפת לתחבורה וסחר רכבות וייטנאם וחברת המניות המשותפת FADO iExport הצהירו כי בחירה בהובלת קוקוסים טריים לייצוא באמצעות רכבת מסייעת להבטיח את טריות ואיכות המוצר כשהוא מגיע לצרכנים בסין. יחד עם זאת, הדבר מדגים מקצועיות ומחויבות לספק את המוצרים הטובים ביותר לשוק הבינלאומי; זה מפחית את עלויות הלוגיסטיקה עבור עסקים בשתי המדינות תוך תרומה להגדלת נפח היצוא החקלאי הווייטנאמי המועבר באמצעות רכבת.
 |
| הרכבת יוצאת, ומעבירה קוקוסים טריים לייצוא לסין. |
תחנת הרכבת הבינלאומית סונג טאן ממוקמת בעיר די אן (מחוז בין דונג), בלב האזור הכלכלי הדרומי המרכזי, והיא ממוקמת באופן אידיאלי להובלת סחורות יבוא וייצוא בין וייטנאם לסין, ובמיוחד פירות מיוצאים. נכון לעכשיו,
משרד התחבורה מבצע פרויקטים של שדרוג ושיפוץ בתחנת הרכבת הבינלאומית סונג טאן. הצפי הוא שעד לתקופה 2025-2030, לאחר השלמת פרויקטים אלה, קיבולת התחנה תגיע ל-3.5 מיליון טון בשנה, ותהפוך למרכז המטענים הגדול ביותר במערכת הרכבות של וייטנאם. לאחר השלמת תשתית הלוגיסטיקה ותעמוד בכל הדרישות, תאגיד הרכבות של וייטנאם מתכנן להפעיל את תחנת הרכבת הבינלאומית סונג טאן כדי לארגן רכבות ישירות מהתחנה לסין, למעבר למדינות שלישיות, ולהיפך.
Nhandan.vn
מקור: https://nhandan.vn/khoi-hanh-chuyen-tau-dau-tien-xuat-khau-dua-tuoi-tu-mien-nam-sang-trung-quoc-post838609.html
תגובה (0)