אזור הסחר החופשי דא נאנג זקוק למדיניות מועדפת מעבר למסגרת ומעבר לה

בניית אזור הסחר החופשי של דא נאנג היא מודל חלוצי עם מוסדות מעולים העומדים בסטנדרטים בינלאומיים.

בבוקר ה-14 באוקטובר, בפורום "אזור הסחר החופשי דא נאנג - כוח מניע חדש לפיתוח תעשיית הלוגיסטיקה של דא נאנג" שאורגן על ידי מחלקת התעשייה והמסחר של העיר דא נאנג, פרופסור חבר, ד"ר בוי קוואנג בין - נציג צוות הייעוץ לפיתוח פרויקט אזור הסחר החופשי דא נאנג - הציג כמה נקודות מפתח בפרויקט.

פורום "אזור הסחר החופשי דא נאנג - כוח מניע חדש לפיתוח תעשיית הלוגיסטיקה בעיר דא נאנג"

"בהתאם לכך, אזור הסחר החופשי של דא נאנג צפוי ליצור כוח מניע לפיתוח, להרחיב את קנה המידה הכלכלי של העיר דא נאנג ולהשפיע על כלכלת האזור הכלכלי המרכזי."

לאזור הסחר החופשי דא נאנג 3 תת-תחומים עיקריים: ייצור, לוגיסטיקה, סחר - שירותים; עם הטבות מכס נוחות, פטור ממס ודמי שכירות קרקע בהתאם למדיניות אזורים מיוחדים וניהול יעיל.

עד שנת 2030, אזור הסחר החופשי דא נאנג יהיה אזור פיתוח דינמי ותחרותי ביותר בדרום מזרח אסיה. עד שנת 2040, אזור הסחר החופשי דא נאנג יהפוך ליעד חשוב באזור אסיה- פסיפיק , למרכז הצמיחה של העיר עם מרכז לוגיסטיקה וייצוא חוזר בינלאומי. בטווח הארוך, המטרה היא להפוך את אזור הסחר החופשי דא נאנג לאזור תחרותי בעולם, ולהעלות את רמת הפיתוח של המדינה כולה.

העיר דא נאנג שואפת לבנות אזור סחר חופשי שיהפוך למודל חלוצי עם מוסדות מעולים על פי סטנדרטים בינלאומיים, וימשוך משקיעים מובילים באזורי עדיפות. יעד הפיתוח הוא שעד שנת 2030, אזור הסחר החופשי דא נאנג יתרום ישירות 1-2% מסך התוצר באזור (GRDP), מתוכו, התעשייה באזור הסחר החופשי תורמת 1.2%; המסחר והשירותים תורם 2.6%; וימשוך כ-21,000 עובדים.

עד שנת 2040, הכלכלה מאזור הסחר החופשי תתרום 9.5% מהתוצר המקומי הגולמי של דא נאנג (תעשייה 8.8%; סחר - שירותים 10.9%), ותמשוך כ-90,000 עובדים. עד שנת 2050, אזור הסחר החופשי של דא נאנג צפוי לתרום 17.9% מהתוצר המקומי הגולמי של דא נאנג (תעשייה 13.2%; סחר - שירותים 22.3%) ולהיות מקום עבודה של 127,000 עובדים.

פרופסור חבר, ד"ר בוי קוואנג בין - חבר בצוות הייעוץ לבניית פרויקט אזור הסחר החופשי דא נאנג

בנוגע למודל, העיר דא נאנג זיהתה את מודל הפיתוח של אזור הסחר החופשי דא נאנג כמודל רב-תכליתי מורכב של אזור סחר חופשי, העוקב אחר מנגנון החיבור "אזור בתוך אזור". "מודל זה יורש ומתייחס לניסיון של מודלים מוצלחים של אזורי סחר חופשי בעולם, הוא גמיש ומתאים לתנאים בפועל של העיר דא נאנג" , אמר פרופסור חבר, ד"ר בוי קוואנג בין.

אזור הסחר החופשי דא נאנג נותן עדיפות לפיתוח של ארבעה תעשיות ותחומים, כולל לוגיסטיקה, ייצור, סחר ושירותים וחדשנות.

צריכים להיות מנגנונים ומדיניות ספציפיים, יוצאי דופן ולא קונבנציונליים, העולים בקנה אחד עם נהלים בינלאומיים.

בדיון בפורום על בניית אזור הסחר החופשי דא נאנג כדי להבטיח תפעול יעיל, התמקדו מומחים כלכליים תחילה בנושא של מנגנונים ומדיניות מיוחדים למשיכת השקעות לאזור הסחר החופשי.

לדברי פרופסור חבר ד"ר בוי קוואנג בין, באמצעות לימוד מנגנון המדיניות של החלטה 136 של האסיפה הלאומית בהשוואה למנגנוני המדיניות של אזורי סחר חופשי בעולם, זה לא יוצא דופן. " לכן, השאיפה הראשונה של צוות פיתוח הפרויקט היא ליצור מנגנון חסר תקדים, בהתאם לנהלים בינלאומיים ולחופש למשוך השקעות לפיתוח. מנגנוני החלטה 136 הם רק הצעד הראשון לבנייה. החלטה 136 מאפשרת בניית מנגנוני פיילוט מיוחדים", אמר פרופסור חבר ד"ר בוי קוואנג בין והציע כי בניית מנגנון המדיניות של אזור הסחר החופשי צריכה להיות 'פתוחה' כדי ליצור גמישות, תוך עמידה בדרישות של משקיעים גדולים ואסטרטגיים.

נציגים דנו בפורום "אזור הסחר החופשי דא נאנג - כוח מניע חדש לפיתוח תעשיית הלוגיסטיקה בעיר דא נאנג" בבוקר ה-14 בנובמבר.

ד"ר טראן טי הונג מין - מנהל המכון המרכזי לניהול כלכלי (משרד התכנון וההשקעות) - מסכים עם דעה זו ואמר כי יש צורך לבנות מסגרת משפטית ומדיניות תמריצים גמישה כדי למשוך השקעות באזורי סחר חופשי, כגון תמריצי מס (פטור ממע"מ על סחורות, תמריצי שימוש בקרקע) ומכס פתוח כדי למשוך השקעות משמעותיות באזורי סחר חופשי.

"אזור הסחר החופשי של דא נאנג לא רק צפוי ליצור פריצת דרך עבור דא נאנג, אלא גם להיות מודל שיישובים אחרים יוכלו ליישם בעתיד. כדי ליצור אטרקציה, יש לכלול הצעות החורגות מהמסגרת, יוצאות דופן, במיוחד לאור העובדה שמקור הסחורות הנוכחי בעיר דא נאנג אינו שופע", אמר מר טראן טאנה האי - סגן מנהל מחלקת היבוא והיצוא (משרד התעשייה והמסחר).

גב' דאו טאן הואנג - מנהלת המחלקה לכלכלה תעשייתית ושירותים (משרד התכנון וההשקעות) - אמרה כי בכל הנוגע למנגנון המדיניות למשיכת השקעות באזור הסחר החופשי דא נאנג, יש צורך להבחין בבירור בין מנגנון המדיניות בתוך ומחוץ לאזור הסחר החופשי. עבור מנגנון המדיניות מחוץ לאזור הסחר החופשי, יש ליישם רק את המדיניות הכללית הנוכחית. " בתוך אזור הסחר החופשי, חייב להיות מנגנון מדיניות יוצא דופן למשיכת השקעות, חסר תקדים בהיסטוריה. העיר דא נאנג חייבת להציע באומץ לכלול נושא זה בפרויקט לבניית אזור הסחר החופשי דא נאנג ולהגישו לראש הממשלה", הציעה גב' דאו טאן הואנג.

בדברים שנשא בפורום, הצהיר סגן שר התעשייה והמסחר טרונג טאן הואי כי פרויקט הפיילוט להקמת אזור סחר חופשי בעיר דא נאנג הוא הבסיס לפיילוט למדיניות חדשה, ויוצר תנאי יסוד להכשרת תקנות על אזורי סחר חופשי לכל המדינה. סגן השר טרונג טאן הואי אישר גם כי משרד התעשייה והמסחר תמיד תומך ומלווה משרדים, סניפים ועיר דא נאנג בתהליך הבנייה והיישום של הפרויקט להקמת אזור הסחר החופשי דא נאנג.

מקור: https://congthuong.vn/khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-can-chinh-sach-uu-dai-vuot-khung-vuot-troi-358783.html