טראן לונג הו, צעיר ממחוז קיין ג'יאנג , המציא צלחת מעופפת שיכולה לנוע על פני מים כמו בסרטי מדע בדיוני, ועלה לו 60 מיליון דונג וייטנאמי.
לאחרונה, סרטון של צלחת מעופפת תוצרת בית שנבדקת על נהר במחוז קיאן ג'יאנג משך למעלה מ-8.6 מיליון צפיות. הצלחת המעופפת מעוצבת ומעוצבת להפליא, וכוללת פתיחה וסגירה אוטומטיות. מצוידת במנוע, היא יכולה לשאת עד שני אנשים ולנוע בצורה חלקה על פני המים.
בעלי הצלחת המעופפת הזו הוא טראן לונג הו, יוטיובר פופולרי המכונה "ת'אנה צ'ה - מר הו", עם למעלה מ-1.1 מיליון עוקבים ברשתות החברתיות. הוא מתגורר כיום בקומונה פו לוי, במחוז ג'יאנג טאן, במחוז קיאן ג'יאנג.
למרות שאינו מומחה, בזכות תשוקתו לחדשנות, מר הו בנה בהצלחה צלחת מעופפת המצוידת במנוע אופנוע ים, המסוגלת להגיע למהירויות של כ-50 קמ"ש. מר הו אמר שהוא צופה לעתים קרובות בסרטונים על אסטרונומיה וצלחות מעופפות מחו"ל, מה שעורר את התעניינותו במחקר עליהם. הוא טיפח את הרעיון הזה במשך זמן רב, ולכן החליט לבנות אותו כדי לנסות אותו. לדברי מר הו, מוצר זה מיועד לבידור בלבד ולא ישמש כאמצעי תחבורה עיקרי בנתיבי מים.
בעל הצלחת המעופפת שיתף פרטים על תהליך היצירה ואמר כי הצלחת המעופפת כולה עשויה מפלסטיק מרוכב, עם מנוע המותקן מתחת, בדיוק כמו סירה רגילה. המשקל הכולל של הצלחת המעופפת הזו הוא כמעט 300 ק"ג. למרות משקלה, עיצובה בצורת דיסק מקשה מאוד על התהפכות או שקיעה.
לדברי מר הו, הכנת הצלחת המעופפת הזו דרשה שלבים רבים. ראשית, הוא השתמש בפחם כדי לצייר עיגולים קונצנטריים רבים על הרצפה, לאחר מכן יצק חול לצורה הדומה לצלחת מעופפת. לאחר מכן, הוא שפך שרף מרוכב נוזלי על התבנית, ויצר את המעטפת החיצונית. לאחר שהתבנית התייבשה, הוא חיזק אותה על ידי כיפוף, חיתוך וריתוך ברזל בפנים. לבסוף, הוא חתך את הדלתות והתקין מנועים כך ששתי הדלתות יוכלו להיפתח ולהיסגר אוטומטית באמצעות מתג.
כדי להפוך את המודל לחי ומושך את העין, הוא יצר חלונות רבים באמצעות דוגמאות ועיצב מערכת תאורה רב-צבעונית, יחד עם פאנל מתגים רב-כפתורים אטרקטיבי, ממש כמו בסרטי מדע בדיוני.
מר הו אמר שבדק את בטיחות הצלחת המעופפת פעמים רבות, ובזכות מבנהו בצורת דיסק, קשה מאוד להתהפך או לשקוע. בפנים, הוא מתוכנן עם מיזוג אוויר לאוורור תא הנוסעים, כך שהנוסעים אינם חשים חמים או מחניקים. הוא השקיע כ-4 חודשים כדי להשלים את המוצר הזה, בעלות ייצור של כ-60 מיליון דונג וייטנאמי.
הוא אמר שלמד לבנות את הסירות הללו באמצעות לימוד עצמי ולא הגיע מרקע של הנדסת מכונות. לפני שנתיים, כדי לחסוך בעלויות, הוא החל לקנות חלקים משומשים ממגרשי גרוטאות כדי לבנות סירות קטנות עם עיצובים ייחודיים ומושכי עין. בזכות התשוקה והיצירתיות המתמשכת שלו, הוא יצר בהצלחה דגמים חדשניים רבים, שמשכו מיליוני צופים.
בעתיד הקרוב, מר הו מתכנן גם להירשם לקורסים נוספים כדי לקבל הסמכות רלוונטיות בהפעלת כלי שיט.
על פי מחלקת התחבורה של מחוז קין ג'יאנג, כלי שיט במהירויות העולות על 30 קמ"ש חייבים להירשם ולבדוק בהתאם לחוק, והמפעילים חייבים להיות בעלי כישורים רלוונטיים. המחלקה גם מעודדת יצירתיות ומוכנה לתמוך בהמצאות חדשות מצד תושבי המחוז כדי להבטיח בטיחות וזכויות קניין רוחני.
לפי קניין רוחני וחדשנות
תגובה (0)