הקמת ועדת חקירה לתאונת המסוקים במפרץ הא לונג

ועדת החקירה של התרסקות המסוקים במפרץ הא לונג בראשות ראש משרד התחבורה , על פי החלטת ראש הממשלה מ-30 במאי.

שני סגני יושבי ראש ועדת החקירה הם ראשי משרד ההגנה הלאומי ורשות התעופה האזרחית של וייטנאם. החברים הם נציגים של יחידות, מומחים ויישובים רבים שבהם התרחשה התאונה, כולל קוואנג נין והאי פונג. נציגים של המדינה שתכננה וייצרה את המסוק, קנדה, ושל המדינה שתכננה וייצרה את המנוע, צרפת, משתתפים גם הם בוועדה. בסיום משימתה, הוועדה התפרקה.

מטוס ה-Bell-505, מספר רישום VN-8650, היה בשירות תיירותי לפני ההתרסקות. צילום: הואנג פונג

קודם לכן, בשעה 16:56 ב-5 באפריל, מטוס Bell-505 המריא מחניון טואן צ'או לטיסה של 10 דקות כדי לראות את מפרץ הא לונג. בשעה 17:06, מפקד הטיסה לא הצליח ליצור קשר עם הטייס, ולכן דיווח למטה חברת המסוקים הצפונית. בשעה 17:25, המפקד קיבל הודעה על התרסקות המסוק מהאנשים.

גופות הטייס וארבעה תיירים נמצאו מאוחר יותר במפרץ הא לונג, ושרידי המטוס חולצו.

ה-Bell-505 הוא מסוק קל אמריקאי חד-מנועי שתוכנן ויוצר על ידי חברת Bell Helicopter. המטוס מאושר על ידי מינהל התעופה הפדרלי של ארצות הברית, קנדה ואירופה, וקיבל אישור גם על ידי רשות התעופה האזרחית של וייטנאם בשנת 2018.

מיד לאחר התאונה, יצרנית המסוקים בל ומועצת הבטיחות בתחבורה הקנדית הציעו לסייע לווייטנאם בחקירת סיבת התרסקות הבל-505.

וייט טואן

קישור למקור: https://vnexpress.net/lap-uy-ban-dieu-tra-vu-truc-thang-roi-o-vinh-ha-long-4611611.html