הרווח לאחר מס של HHV הגיע ל-239 מיליארד דונג וייטנאמי בששת החודשים הראשונים של 2024.
בששת החודשים הראשונים של 2024, חברת Deo Ca Transport Infrastructure Joint Stock Company (קוד מניה - HHV) רשמה הכנסות של יותר מ-1,503 מיליארד דונג וייטנאמי, והרווח לאחר מס הגיע ל-239 מיליארד דונג וייטנאמי.
![]() |
HHV בונה כביש מהיר צפון-דרום, קטע Quang Ngai - Hoai Nhon. |
HHV פרסמה זה עתה את הדוחות הכספיים שלה לרבעון השני של 2024, עם הכנסות מאוחדות שהגיעו לכמעט 814 מיליארד דונג וייטנאמי, ורווח לאחר מס שהגיע ל-125 מיליארד דונג וייטנאמי, צמיחה של 32.9% ו-14% בהתאמה לעומת התקופה המקבילה בשנת 2023.
שני המגזרים העיקריים התורמים את רוב ההכנסות הם בנייה וגביית אגרה. מתוכם, הכנסות הבנייה הגיעו ל-302 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 58.14% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. הכנסות האגרה הגיעו ליותר מ-485 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 19.9% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2023.
בששת החודשים הראשונים של 2024, הכנסות HHV הגיעו ליותר מ-1,503 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 30.56% בהשוואה לששת החודשים הראשונים של 2023. הרווח לאחר מס הגיע לכמעט 239 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של יותר מ-24% באותה תקופה. עם תוצאה זו, HHV השלימה 59% מתוכנית הרווח לשנת 2024.
פעילויות הבנייה וההתקנה הביאו להכנסות של יותר מ-498 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של 51.94% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2023, ותרמו עד 33% להכנסות הכוללות של HHV בששת החודשים הראשונים של השנה. נתון זה נחשב ל"פרי מתוק" לאחר חצי שנה של מאמצים ליישום פרויקטים של תשתיות תנועה ברחבי המדינה.
במחצית הראשונה של השנה הנוכחית, HHV השלימה והפעילה את פרויקט הכביש המהיר קאם לאם - וין האו מסוף אפריל 2024. בנוסף, החברה החלה גם את שלב 1 של פרויקט ה-PPP דונג דאנג - טרה לין ואת פרויקט ה-PPP הואו נגהי - צ'י לאנג בהשקעה כוללת של 25,300 מיליארד דונג וייטנאמי.
HHV גם מאיצה את התקדמות הבנייה של פרויקט הרכיב המזרחי של הכביש המהיר צפון-דרום, בקטע קוואנג נגאי - הואי נון, עם שווי חוזה בנייה של יותר מ-14,500 מיליארד וונד.
מגזר גביית האגרה תרם גם הוא את רוב ההכנסות עם 962 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווים 64% מסך הכנסות HHV בששת החודשים הראשונים של 2024, עלייה של יותר מ-21% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2023 הודות לצמיחה חיובית בנפח התנועה.
נציג HHV אמר כי בששת החודשים הראשונים של 2024, נפח התנועה דרך המסלולים המופעלים על ידי החברה הגיע ליותר מ-11.9 מיליון כלי רכב, עלייה של 13% בהשוואה לששת החודשים הראשונים של 2023. בממוצע, תחנות האגרה של BOT מוערכות כמכניסות לחברה יותר מ-5.3 מיליארד וונד ליום.
HHV הוא מיזם המשקיע בפרויקטים גדולים רבים של PPP, המשתרעים ברחבי המדינה, כולל: כביש מהיר בק ג'יאנג - לאנג סון; כביש מהיר קאם לאם - וין האו; הרחבת כביש לאומי 1 דרך חאן הואה; מנהרת דאו קא; מנהרת קו מונג; מנהרת האי ואן; מנהרת פו ג'יה - פואוק טונג...
תגובה (0)