כאשר זיכוי המס המקסימלי של 7,500 דולר עבור כלי רכב חשמליים בארה"ב פג ב-30 בספטמבר 2025, השוק גילה מיד תלות גדולה יותר במדיניות ממה שהתעשייה הודתה בעבר. צרכנים מיהרו להזמין ולקבל כלי רכב לפני המועד האחרון, מה שיצר רבעון שלישי חזק; אך גם פתח את הסיכון לירידה חדה בחודשים הקרובים.
על פי EV & Battery Database, טסלה מודל Y היא הרכב החשמלי הנמכר ביותר הזכאי לתמריצים במסגרת סעיף 30D, ואחריה טסלה מודל 3 ושברולט אקווינוקס. הסוכנות להגנת הסביבה של ארה"ב (EPA) זיהתה 20 כלי רכב חשמליים טהורים (BEV) וכלי רכב היברידי נטען אחד (PHEV) כזכאים לתמריצים; קבוצה זו מהווה כ-55% מכלל כלי הרכב החשמליים שנמכרו מינואר עד ספטמבר. Rho Motion מעריכה כי עד 90% מכלי הרכב החשמליים וה-PHEV שנמכרו בתשעת החודשים הראשונים של השנה קיבלו צורה כלשהי של זיכוי מס.
דחיפה ופער של הרגע האחרון אחרי 30 בספטמבר
האשראי החדש לרכב נקי (עד 7,500 דולר) הוא גורם מפתח בביקוש, דבר שהיה ניכר ברבעון השלישי של 2025. פורד רשמה 30,612 מכירות כלי רכב חשמליים ברבעון השלישי, עלייה של 86% לעומת הרבעון השני; ג'נרל מוטורס גדלה ב-44% ל-66,501 כלי רכב; טסלה גדלה ב-27%, בעוד שהביקוש ליונדאי איוניק 5 יותר מהוכפל. במקביל, תוכנית האשראי לרכב נקי מסחרי מוסמך (עד 7,500 דולר) הגבירה את ערוץ הליסינג, ונתנה לחברות את הגמישות להפחית את מחירי הליסינג ולהרחיב את בסיס הלקוחות התאגידיים שלהן.
ככל שמתקרב ה-30 בספטמבר, גל של סגירות עסקים מתפשט ברחבי ארה"ב. עם זאת, על פי Rho Motion, סביר להניח שמדובר רק במאגר לטווח קצר: הביקוש לרכבים חשמליים ולרכבים ניידים (PHEV) צפוי לרדת ברבעון הרביעי עם היעלמות התמריצים. גורמים כמו מכסים, עלויות ייצור מקומיות גבוהות ותקני צריכת דלק מקלים יותר עלולים להפחית את התמריץ להשקיע בייצור רכבים חשמליים בארה"ב, ולהפעיל לחץ על שולי הרווח ומחירי המכירה.
ליסינג הופך למינוף
בניגוד לרכישות ישירות, ליסינג אינו קשור לפסי ייצור בצפון אמריקה כמו קונים פרטיים. זה נותן ליצרניות רכב גמישות רבה יותר בהתאמת מחירי הליסינג באמצעות זיכויי מס סחר, מה שהופך את הליסינג לכלי תמריץ רב עוצמה עבור קונים רגישים למחיר.
הדינמיקה של הליסינג מסבירה חלקית את העלייה במכירות סמוך למועד האחרון, כאשר יצרנים וחברות ליסינג מבצעים אופטימיזציה של חבילות העלויות שלהם כדי לסייע ללקוחות לקבל תמריצים בזמן. עם זאת, כאשר התמריצים אינם זמינים עוד, יתרון עלות זה מצטמצם גם הוא, מה שיוצר בעיה של שמירה על מהירות הצריכה ברבעון הרביעי.
מי הכי מרוויח לפני המועד האחרון?
התמונה לטווח קצר מראה שדגמים זכאים כמו טסלה מודל Y, מודל 3 ושברולט אקווינוקס ניצלו את סוף תקופת התמריצים כדי להאיץ. בינתיים, פורד, ג'נרל מוטורס וטסלה רשמו צמיחה דו-ספרתית בהשוואה לרבעון הקודם, בעוד שדגמי היוניק 5 של יונדאי בלטו בביקוש המהיר שלו. מיקוד משאבים בתצורות הזכאיות לאשראי הוא אסטרטגיה שניכרת בבירור בשוק.
מספרי מפתח
| מַדָד | נְתוּנִים | מָקוֹר |
|---|---|---|
| ערך ההצעה המקסימלי | 7,500 דולר | אשראי חדש לרכב נקי; אשראי מוסמך לרכב נקי מסחרי |
| מדגם זכאי (1–9/2025) | 20 רכבי BEV, רכב PHEV אחד | EPA |
| שיעור מכירות ממדגם מוסמך | 55% | EPA |
| אחוז כלי הרכב שנהנים מסוג כלשהו של זיכוי | עד 90% | תנועת רו |
| פורד EV יוצע למכירה ברבעון השלישי של 2025 | 30,612 כלי רכב; עלייה של 86% בהשוואה לרבעון השני | נתוני חברה |
| מכירות רכבים חשמליים של GM ברבעון השלישי של 2025 | 66,501 כלי רכב; עלייה של 44% בהשוואה לרבעון השני | נתוני חברה |
| צמיחת טסלה ברבעון השלישי של 2025 | עלייה של 27% לעומת הרבעון השני | נתוני חברה |
| יונדאי איוניק 5 דימנד | יותר מהכפילו את עצמכם | נתוני חברה |
| תאריך סיום ההצעה | 30 בספטמבר, 2025 | מדיניות פדרלית של ארה"ב |
סיכויים ובעיות לאחר תמריצים
תנופת הצמיחה ברבעון השלישי מראה את הרגישות של כוח הקנייה לתמריצים. לאחר סיום המדיניות, השוק נכנס לתקופה מאתגרת יותר: הביקוש עלול להאט ברבעון הרביעי, תוכניות השקעה בייצור מתמודדות עם עלויות מקומיות גבוהות והשפעת חסמי סחר. עבור יצרנים, אסטרטגיית המוצרים הזכאים לתמריצים של התקופה האחרונה הוכחה כיעילה, אך כדי לשמור על המכירות, הלחץ לעבור לתחרותיות בעלויות ובשרשרת האספקה הוא משמעותי.
מצד שני, בסיס הלקוחות התרחב בתשעת החודשים הראשונים של השנה, כאשר חלק ניכר מהקונים רכשו רכבים חשמליים באמצעות ליסינג. עם זאת, כפי שמזהירים התחזיות, ללא תמריצים, השוק צפוי להתתקן לרמות ביקוש אמיתיות המשקפות טוב יותר את הסבירות ואת ציפיות הצרכנים בטווח הקצר. המדיניות נותרה המפתח למסלול הצמיחה של רכבים חשמליים בארה"ב.
מקור: https://baonghean.vn/my-dung-uu-dai-7-500-usd-thi-truong-xe-dien-di-ve-dau-10308218.html
![[תמונה] קונגרס המפלגה ה-18 בהאנוי קיים מושב הכנה.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/15/1760521600666_ndo_br_img-0801-jpg.webp)
תגובה (0)