ארה"ב מבטלת מימון של 700 מיליון דולר לסוללות, מה שמפעיל לחץ על כלי רכב חשמליים

משרד האנרגיה האמריקאי (DOE) ביטל מענקי סוללות בסך יותר מ-700 מיליון דולר ל-Ascend Elements, ABTC ו-Anovion בשל כישלון בעמידה ביעדי יעילות ואי עמידה ביעדי ייצור; צעד שעלול להגדיל את הפער עם סין ולהאט תוכניות להקמת מפעלים בקנטקי, מיזורי.

משרד האנרגיה האמריקאי ביטל מימון של יותר מ-700 מיליון דולר לפרויקטים טכנולוגיים הקשורים לסוללות ולרכבים חשמליים, בנימוק של החמצת אבני דרך, חוסר כדאיות כלכלית או חוסר תשואות חיוביות למשלמי המסים. ההחלטה עוררה חששות כי ארה"ב עלולה לפגר אחרי סין במרוץ לטכנולוגיית סוללות וייצור, והשפיעה על תוכניות לפרוס מפעלים במדינות כמו קנטקי ומיזורי.

החתול שלי הפסיד יותר מ-700 מיליון דולר באחסון סוללות, מה שגרם לדאגה לגבי עתיד המכוניות החשמליות תמונה 1

ביטול מימון של משרד האנרגיה האמריקאי: סקירה כללית ודגשים

המענקים שבוטלו היו חלק מחבילת התשתית ושרשרת האספקה ​​התומכת בייצור סוללות, על פי דובר משרד האנרגיה האמריקאי, בן דיטדריך. מתוך סכום זה, 316 מיליון דולר יועדו לחברת Ascend Elements לייצור רכיבים מסוללות רכב חשמלי ממוחזרות במפעל שלה בקנטקי, שעלותו כמיליארד דולר; 57.7 מיליון דולר יועדו לחברת American Battery Technology (ABTC) לבניית מתקן ליתיום הידרוקסיד בנבאדה; ו-117 מיליון דולר לאנוביון לפיתוח גרפיט סינתטי לאנודות של סוללות ליתיום-יון.

הדמוקרטים התנגדו נחרצות לצעד של משרד האנרגיה האמריקאי, בטענה שהוא חרג מסמכותו ופגע במאמצים להרחיב את כושר ייצור הסוללות המקומי.

פרויקטים שבוטלו ומספרים

עסק/פרויקט	סְכוּם	מטרות הפרויקט	מִקוּם
אלמנטים עולים	316 מיליון דולר	ייצור רכיבים מסוללות רכב חשמלי ממוחזרות	קנטאקי
טכנולוגיית סוללות אמריקאית (ABTC)	57.7 מיליון דולר	בניית מפעל ליתיום הידרוקסיד	נבאדה
אנוביון	117 מיליון דולר	ייצור גרפיט סינתטי לאנודות	לא צוין

היקף הביטול הכולל עולה על 700 מיליון דולר, כולל פרויקטים רבים בשרשרת אספקת הסוללות, החל מחומרים ומחזור ועד לייצור רכיבים.

סיבות לביטול ותגובת נגד פוליטית

משרד האנרגיה והאנרגיה ציין שלוש קבוצות עיקריות של סיבות: הפרויקט לא עמד באבני הדרך שלו; לא היה בר-קיימא מבחינה כלכלית; או לא סיפק תשואה חיובית למשלמי המסים. בצד החקיקתי, כמה דמוקרטים טענו כי ביטול המימון חותר תחת המאמץ של תעשיית הסוללות המקומית ליצור מקומות עבודה, להפחית את התלות ביבוא ולתמוך ביעד המעבר לרכבים חשמליים.

בינתיים, החברות שהוזכרו עדיין בוחנות מחדש את תוכניותיהן. על פי המידע שהוזכר, חברת Ascend Elements מסרה כי היא ממשיכה את הפרויקט שלה בקנטקי, למרות ביטול המימון.

השפעה על שרשרת אספקת הסוללות ויעדי הרכב החשמלי בארה"ב

על פי דיווח של Politico, ביטול המימון עלול להשפיע על תוכניות להקמת מפעלים בקנה מידה גדול במספר מדינות, כולל מיזורי וקנטקי. ברמת שרשרת האספקה, קשרים כמו חומרים מרכזיים (ליתיום הידרוקסיד, גרפיט סינתטי) ומיחזור סוללות הם כולם צעדים אסטרטגיים להפחתת עלויות, ייצוב האספקה ​​והפחתת התלות בחו"ל.

ככל שמשאבים ציבוריים נמשכים, ייתכן שחברות יצטרכו לחפש הון פרטי חלופי או לשקול מחדש את היקף או קצב הפריסה, מה שעלול להאט את ההתקדמות לקראת השגת יעדים של דיגיטציה של תחבורה ירוקה, מיקום ייצור סוללות ועמידה בקריטריונים של מדינת המקור של חבילות התמריצים בארה"ב.

קנטקי, מיזורי והסיכון לעיכובים

קנטקי נתפסת כיעד מרכזי לפרויקט מיחזור סוללות בקנה מידה גדול של Ascend Elements. ללא מימון ציבורי, גיוס הון מהשוק עלול להתעכב, דבר שיפגע באבן דרך תפעולית. גם מיזורי עלולה להיפגע מכיוון שתוכניות המפעל עוברות ארגון מחדש כדי להתאים לתנאי מימון חדשים.

a1.jpg

הפער עם סין עשוי להתרחב

הערכות רבות טוענות כי סין מובילה את ייצור סוללות ליתיום-יון ומאיצה את המחקר בטכנולוגיות חדשות כמו סוללות מצב מוצק. בהקשר של תחרות עזה, צמצום התמיכה הציבורית של ארה"ב בכמה פרויקטים מרכזיים עלול להרחיב את פער הייצור והטכנולוגיה אם עסקים לא ידאגו במהירות למשאבים חלופיים.

עם זאת, ההשפעה בפועל תלויה ביכולת למנף הון פרטי, לייעל עלויות ולתאם מדיניות ברמה הפדרלית והמדינתית כדי לשמור על המומנטום בבניית שרשרת אספקה ​​מקומית של סוללות.

התרחיש הבא: הון חלופי ובעיית יעילות

בטווח הקצר, עסקים מושפעים עשויים לתעדף פרויקטים שמוכנים להפעלה מוקדם, או להתאים לוחות זמנים ליכולתם הפיננסית. בטווח הארוך, קריטריונים של "יעילות מצד משלם המסים" ואבני דרך ברורות להתקדמות עשויים להפוך לתנאים מרכזיים במשא ומתן על תמיכה ציבורית, ולהפנות את תזרים המזומנים לפרויקטים בעלי פוטנציאל מסחרי גבוה יותר.

עבור יעד הרכבים החשמליים בארה"ב, השאלה הגדולה היא האם קצב הרחבת הקיבולת המקומית - מחומרים ועד רכיבים למחזור - יכול לעמוד בקצב הביקוש בשוק ובמגבלות מדינת המקור הנדרשות כדי להיות זכאים לתמריצים. שיבוש בתמיכה בשלב קריטי עלול להאריך את הזמן שלוקח לשרשראות האספקה ​​להגיע לעצמאות, ובמקביל להגביר את תחרות המחירים עם מוצרים ממערכות אקולוגיות בוגרות.

לסיכום, החלטת משרד האנרגיה האמריקאי לבטל מימון של יותר מ-700 מיליון דולר לסוללות מאתגרת באופן מיידי מספר פרויקטים מרכזיים ואת המטרה של הרחבת שרשרת האספקה ​​המקומית של סוללות. האופן שבו חברות מגייסות מימון חלופי ומידת תיאום המדיניות יקבעו האם הפער עם המתחרים, ובמיוחד סין, יגדל בשנים הקרובות.

פרסום מודעות

מקור: https://baonghean.vn/my-huy-700-trieu-usd-tai-tro-pin-ap-luc-len-ev-10308980.html