איסור על העלאת מחירי כרטיסים במהלך חג היום הלאומי ב-2 בספטמבר

[מודעה_1]

משרד התחבורה שלח זה עתה מסמך לסוכנויות וליחידות תחת תחום התחבורה בנוגע לחיזוק פתרונות לשירות טוב יותר של צרכי הנסיעה של הציבור ולהבטחת סדר ובטיחות בדרכים במהלך חג היום הלאומי ב-2 בספטמבר (שיימשך 4 ימים, מ-1 בספטמבר עד 4 בספטמבר).

משרד התחבורה דורש מחברות תעופה לפתח תוכניות להגדלת מספר הטיסות בימי שיא, לארגן טיסות לילה כדי לענות על צרכי הנוסעים על סמך תשתיות ולהבטיח את בטיחות הטיסה, ולתפעל לוחות זמנים של טיסות כדי למזער עיכובים וביטולים של טיסות. חברות תעופה חייבות ליישם בקפדנות את הרישום, ההכרזה והפרסום של מחירי כרטיסים ותעריפים בהתאם לתקנות.

משרד התחבורה גם הורה לכוחות אבטחת התעופה ולשדות התעופה לחזק את בקרת הביטחון ואת בטיחות הטיסה.

משרד התחבורה דורש שלא להעלות את מחירי הכרטיסים במהלך חופשת ה-2 בספטמבר.

תאגיד שדות התעופה של וייטנאם ונמל התעופה הבינלאומי ואן דון, תאגיד ניהול התנועה האווירית של וייטנאם, חברות תעופה, ספקי שירותי תעופה ורשויות שדות תעופה: האנוי , קוואנג נין, הו צ'י מין סיטי ולאם דונג מתכננים להגדיל את משאבי האנוש, הציוד והמתקנים לבדיקות אבטחה ובטיחות והחזרת מזוודות לנוסעים.

על היחידות לארגן ולספק הוראות מלאות בשדות התעופה כדי שהנוסעים ידעו ויכולים לאסוף את מטעניהם באזורים המיועדים לכך, תוך הימנעות מעומס תנועה ותסכול לנוסעים, במיוחד בשדות התעופה הבינלאומיים טאן סון נהאט ונוי באי.

במקביל, יש לארגן את מיקומי החניה הנוחים ביותר עבור קווי האוטובוס הפועלים בשדה התעופה, לתאם בשיתוף פעולה הדוק עם משרד התחבורה וכוחות תפקודיים לארגון זרימת התנועה, ולמזער את עומסי התנועה בכבישים סביב אזור שדה התעופה.

משרד התחבורה ביקש גם ממנהל הכבישים של וייטנאם להיות אחראי על הנחיית ודחיפת משרדי התחבורה להפנות עסקי תחבורה ותחנות אוטובוסים לפעול באופן פומבי, שקוף ובהתאם לתקנות בנוגע לתעריפי תחבורה, מחירים ודמי שירות בתחנות האוטובוס.

יש להצטייד בתוכנית ארגון תחבורה מתאימה, לשאת את המטען ומספר האנשים הנכונים בהתאם לתקנות, תוך הבטחת קיבולת ואיכות שירותי התחבורה.

על היחידות לבדוק בקפדנות את תנאי הבטיחות של כלי הרכב והנהגים לפני היציאה, ולהזכיר לנוסעים לחגור חגורות בטיחות...

אזורים עם אוטובוסים בלתי חוקיים רבים, תחנות אוטובוס בלתי חוקיות, אוטובוסים במסלול קבוע וכלי רכב עמוסים, כמו האנוי והו צ'י מין סיטי, צריכים לחזק את הפיקוח ולטפל בהפרות בהתאם לתקנות.

משרד התחבורה דורש גם מאזורי ניהול כבישים לבדוק ולסקור מערכות תמרורים נוספות, במיוחד בצמתים, קטעי דרך בעלי שיפועים תלולים, עיקולים צרים וראות מוגבלת;

יחידות מחזקות כוחות כדי לארגן ולהבטיח תנועה, זרימת תנועה סבירה, להדריך כלי רכב לתנועה בטוחה וחלקה, להבטיח ביטחון וסדר בתחנות אגרה, במיוחד בנתיבים ראשיים הנכנסים והחוצים מהאנוי והו צ'י מין סיטי, תחנות אוטובוס, רציפים, תחנות רכבת, תחנות אגרה BOT...

בפרט, יש צורך לפתח תוכניות להבטחת ביטחון וסדר, וזרימת תנועה בתחנות האגרה כאשר נפח התנועה עולה פתאום; לטפל ולפנות כלי רכב במהירות, ולהימנע מעומסי עומס לפני הכניסה לתחנות האגרה.

נגוק וי

מוֹעִיל
רֶגֶשׁ
יְצִירָתִי
ייחודי
זַעַם