סעיף 32 לחוק התעבורה קובע בבירור את הכללים שעל הולכי רגל לציית להם כדי להבטיח את בטיחותם. אי ציות לכללים יגרור עונשים על פי חוק.
סעיף 32. הולכי רגל
1. הולכי רגל חייבים ללכת על מדרכות וצידי דרכים; במקרים בהם אין מדרכות או צדי דרכים, הולכי רגל חייבים ללכת קרוב לקצה הכביש.
2. הולכי רגל רשאים לחצות את הכביש רק במקומות עם רמזורים, מעברי חציה, מעברים גשרים או מנהרות להולכי רגל, ועליהם לציית לרמזורים.
3. במקרים בהם אין רמזורים, מעברי חציה, מעברים גשרים או מנהרות, על הולכי רגל לשים לב לרכבים המתקרבים ממול, לחצות את הכביש רק כאשר הדבר בטוח, והם אחראים להבטחת הבטיחות בעת חציית הכביש.
שוטרים מצוות משטרת התנועה מספר 6, במחלקת משטרת התנועה של משטרת העיר האנוי , קנסו סטודנט על הליכה בלתי חוקית ברחוב שואן ת'וי.
4. אסור להולכי רגל לחצות את רצועת האמצע או להיתלות על כלי רכב נוסעים; בעת נשיאת חפצים גדולים, עליהם להבטיח את בטיחותם ולא להפריע לאנשים ולכלי רכב המשתתפים בתנועה בכביש.
5. ילדים מתחת לגיל 7 חייבים להיות מובלים על ידי מבוגר בעת חציית כבישים עירוניים או כבישים עם תנועת כלי רכב תכופה; כל אחד אחראי לעזור לילדים מתחת לגיל 7 בעת חציית הכביש.
בנוסף, הציות לתמרורי דרך עם או בלי סימוני דרך מוסדר בסעיף 4, סעיף 11 לחוק התעבורה משנת 2008 כדלקמן: במקומות עם סימוני דרך להולכי רגל, נהגי רכב חייבים לשים לב, להפחית את המהירות ולתת זכות קדימה להולכי רגל ולכסאות גלגלים של אנשים עם מוגבלויות החוצים את הכביש.
במקומות בהם אין מעברי חציה, על הנהגים לשים לב. אם הם רואים הולכי רגל או כיסאות גלגלים של אנשים עם מוגבלויות חוצים את הכביש, עליהם להפחית את המהירות ולתת זכות קדימה להולכי רגל וכיסאות גלגלים של אנשים עם מוגבלויות כדי שיוכלו לחצות את הכביש בבטחה.
בנוגע לגובה העונש, בהתאם לסעיף 9 לצו 100/2019/ND-CP, מיום 30 בדצמבר 2019, המסדיר עונשים להולכי רגל המפרים את חוקי התנועה, יקנסו המפרים בין 60,000 ל-100,000 דונג וייט בגין ההפרות הבאות: אי הליכה בקטע הכביש שנקבע, חציית רצועת האמצע, חציית הכביש במקום הלא נכון או אי הבטחת בטיחות.
בנוסף, הולכי רגל הנכנסים לכביש המהיר (למעט אלו המשרתים את ניהול ותחזוקת הכביש) ייקנסו בין 100,000 ל-200,000 דונג וייטנאמי.
מצד שני, סעיף 3, סעיף 260 לחוק העונשין משנת 2015 קובע: אם הולך רגל מפר את חוקי התנועה כגון חציית כביש או הליכה על הכביש (שהיא הגורם העיקרי) המוביל לתאונת דרכים בעלת השלכות חמורות במיוחד, הוא או היא עלולים לעמוד בפני מאסר בין 7 ל-15 שנים.
לכן, כל אזרח בעת השתתפות בתנועה, בין אם ברגל ובין אם בכל רכב, צריך לציית במודע כדי להבטיח את בטיחותו ובטיחותם של כל הסובבים אותו.
אם לא יקויימו הוראות אלה ויגרום לתאונת דרכים, הולך הרגל יישא באחריות מנהלית או אף פלילית, ועלול לעמוד בפני עונש מאסר מרבי של 15 שנים.
מין טו
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)