בפגישה, סגן השר נגוין שואן סאנג ביקש מרשויות הנמלים הימיים לבדוק באופן רציף את המטה, מתקני השירות, המחסנים, המפעלים והמבנים באזור הניהול כדי להבטיח את הבטיחות לפני שהסופה תגיע לחוף.
בנוסף, רשויות הנמל צריכות לפתח תוכניות ולארגן את גיוס הספינות באזור כדי להשתתף בהתגברות על השלכות אסונות טבע כאשר מתרחשים מצבים.
ראשי משרד הבינוי הורו למרכז התיאום הימי לחיפוש והצלה של וייטנאם להכין באופן מלא ציוד חיפוש והצלה מיוחד, תוך הבטחת מוכנות לביצוע משימות באופן מיידי לפי דרישה.
כמו כן, ב-21 ביולי, נמלי ים רבים בהאי פונג וקואנג נין הפסיקו זמנית לקבל ספינות ולעסוק במטענים כדי להבטיח את הבטיחות. מפעלי נמלי ים קושרים מערכות עגורנים על רציפים; מיישמים את האמצעים הדרושים כדי למנוע את ההשפעות השליליות של אסונות טבע על תשתיות ימיות, סחורות, מכונות, ציוד ואמצעי ייצור.
מפעלי הנמל מתואמים בשיתוף פעולה הדוק עם רשויות הנמל וארגוני הניתוב כדי לגייס כלי שיט הפועלים בנמל כדי להימנע מסופות או לעגן באזורי עגינה כדי להימנע מסופות ולהתחבא מפניהן. במקרים מיוחדים, כלי שיט שאינם יכולים לעזוב את הרציף כדי להימנע מסופות או להסתתר מפניהן יהיו בעלי תוכניות ספציפיות להבטחת בטיחותם של כלי השיט והרציפים.
מקור: https://www.sggp.org.vn/nhieu-cang-bien-dung-giao-nhan-hang-truoc-khi-bao-so-3-do-bo-post804750.html






תגובה (0)