תכנון עירוני וניהול פיתוח לאחר מיזוג מחוזות.

בעקבות מיזוג המחוזות, האתגר העומד בפני הרשויות המקומיות חורג מעבר לארגון מחדש של המנגנון המנהלי; הוא כרוך גם בעיצוב מחדש של מרחב הפיתוח עם חזון ארוך טווח. תכנון וניהול עירוני הפכו למשימות דחופות כדי להבטיח צמיחה הרמונית, יציבה ובת קיימא.

ארגון מחדש של שטחי פיתוח

המרכז המחוזי מתוכנן בצורה מקיפה ומודרנית.

החל מ-1 ביולי, מיזוג היחידות המנהליות יצר מחוז פו טו חדש, גדול ומגוון יותר מבחינת אוכלוסייה וכלכלה . בהקשר זה, התכנון זקוק לבדיקה מקיפה כדי למנוע חפיפה עם תוכניות קיימות ולהבטיח התאמה לאסטרטגיית הפיתוח החדשה של המחוז לאחר המיזוג. זה הזמן ל"מפת פיתוח" אזורית, המגדירה בבירור את תפקידיו של כל אזור עירוני, מרכז כלכלי ואזור לוויין; תוך איזון בין פיתוח תעשייתי ושירותי לבין שימור מרחב אקולוגי.

בהתאם לכך, אפשרויות התכנון נבדקות ומותאמות לתנאים לאחר מיזוג המחוזות ויישום מודל שלטון מקומי דו-שכבתי. באופן ספציפי, התכנון המחוזי נמצא בעיצומו, במטרה להסתיים לפני 31 בדצמבר 2025; נערך מחקר על אפשרויות תכנון עירוני עבור שני גדות נהר לו והאזור המנהלי המרכזי; 5 פרויקטים של תכנון, 14 תוכניות יעוד מתוקנות, 5 פרויקטים של תכנון כללי ו-35 משימות תכנון הוערכו; 2 פרויקטים של תכנון פארקי תעשייה (Thanh Ba ו-Doan Hung - שלב 1) אושרו; ותוכניות יעוד הקרקע עבור 12 פארקי תעשייה הושלמו.

איחוד המחוזות פותח הזדמנויות לבניית מערכת עירונית רב-מרכזית, תוך הפחתת העומס על אזור הליבה וניצול יעיל של הפוטנציאל של אזורים שהיו מפוזרים בעבר. לדברי המנהלים, העדיפות בשלב זה היא השקעה בתשתיות תחבורה בין-אזוריות, שיפוץ עירוני ושיפור איכות השירותים הציבוריים.

בשנים האחרונות, הפרובינציה הקדישה תשומת לב והתמקדה בשילוב קשרים אזוריים ופיתוח עירוני בתכנון המחוזי, מה ששימש כבסיס לשיפור יעילות ניהול המדינה בקשרים אזוריים ופיתוח עירוני בהתאם לתוכנית. הפרובינציה יישמה ברצינות את מדיניות פיתוח האזורים הדינמיים וחיזקה את התיאום בין היישובים בפיתוח כלכלי אזורי בהתאם להנחיות הממשלה המרכזית ולפיתוח המעשי של היישוב. במקביל, היא חיזקה את פעילויות החליפין והתיאום עם מחוזות ויישובים שכנים באזור כדי לפתח במגזרים ובתחומים רבים.

לקראת מערכת עירונית מסונכרנת ומודרנית.

ממשיכים להשקיע ולשפר תשתיות מרכזיות, במיוחד תשתיות תחבורה בין-אזוריות כגון הכביש המחבר את כביש הו צ'י מין עם כביש לאומי 70B, כביש לאומי 32C ממחוז פו טו למחוז ין באי; המסלול המחבר את הכביש המהיר נוי באי - לאו קאי עם הכביש המהיר טויין קוואנג - פו טו; הכביש המקביל לרכבת האנוי - לאו קאי; הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או; כביש הקישור האזורי הואה בין - האנוי והכביש המהיר סון לה (הואה בין - מוק צ'או)...

בניית קטע הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או העובר דרך קומונת דא בק מואצת.

במחוז יש כיום כ-131 ק"מ של כבישים מהירים; 941.9 ק"מ של כבישים לאומיים; 1,898.5 ק"מ של כבישים מחוזיים, 1,438.8 ק"מ של כבישים עירוניים ו-25,435 ק"מ של כבישים כפריים. אחוז הכבישים הכפריים שנסללו מגיע ל-81.5%; תשתיות עירוניות מושקעות בכיוון מתורבת ומודרני, ושיעור העיור הגיע ל-17.7%.

עד אוקטובר 2025, המחוז יישם 9 פרויקטים של דיור ציבורי (2 פרויקטים הושלמו, 7 פרויקטים בבנייה); עד סוף 2025, סך מצטבר של 4,460 יחידות יושלמו, שיגיעו ל-115% מהתוכנית (3,877 יחידות), כאשר על פי הערכות 2,913 יחידות הושלמו בשנת 2025 בלבד, מעבר ליעד שקבע ראש הממשלה .

תשתית אספקת החשמל מבטיחה את ביטחון האנרגיה הלאומי; רשת החשמל הארצית סיפקה חשמל לכל הקומונות והרובעים. 100% מהקומונות והרובעים ול-100% ממשקי הבית במחוז יש גישה לרשת החשמל הארצית. פרויקטים רבים של רשת החשמל, קווי תמסורת ותחנות משנה ממשיכים לקבל השקעות. המחוז תיאם היטב ביישום פרויקט הרחבת תחנת הכוח ההידרואלקטרית הואה בין ופרויקט קו ההולכה של 500 קילו-וולט לאו קאי - וין ין.

רשת המים הנקיים הורחבה, ואיכות המים השתפרה עם 40 מתקני טיהור מים ו-619 פרויקטים כפריים של מים נקיים. השקעה בתשתיות לטיפול בפסולת וניקוז שפכים קיבלה עדיפות. תשתיות ורשתות הפצה למסחר ושירותים התפתחו למתקנים מודרניים באזורים עירוניים וכפריים כאחד, עם 368 שווקים, 9 מרכזי קניות, 29 סופרמרקטים ומערכת חנויות נוחות נרחבת של Winmart+.

התשתיות באזורים תיירותיים לאומיים ומפתחיים משתפרות בהדרגה, עם תחילת בנייתם ​​של מערכת הרכבלים קואי הא ואתר הנופש סרנה, היוצרים נקודות תיירותיות מרכזיות עבור המחוז.

התשתית החינוכית כוללת פרויקטים אדריכליים מודרניים רבים בקנה מידה גדול שהושלמו והוכנסו לשימוש. נוספו מתקנים וציוד רפואיים מתקדמים ומודרניים. התשתיות התרבותיות והספורטיביות עומדות בעיקרן בדרישות למילוי משימות פוליטיות, ארגון אירועים תרבותיים גדולים של האזור והפרובינציה ויצירת תנאים לכל שכבות האוכלוסייה להשתתף בפעילויות קהילתיות.

תשתית התקשורת התפתחה באופן סינכרוני, תוך שהיא ביטלה בהדרגה אזורים ללא כיסוי ושירות אינטרנט, כאשר 100% ממרכזי הקהילות מצוידים בכבלים אופטיים; כיסוי 3G ו-4G הגיע ל-99% משטח המחוז, ו-170 תחנות 5G נפרסו במרכזים עירוניים ותיירותיים מרכזיים. תשתית לאזורי תעשייה, אזורים עירוניים ויעדי תיירות לאומיים קיבלה השקעה ממוקדת ממקורות שונים...

סקירה כללית של תחנת הכוח ההידרואלקטרית המורחבת הואה בין.

מר פאן טרונג טאן, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, ציין: "לאחר המיזוג, המחוז עומד בפני הזדמנות מצוינת למקם מחדש את אסטרטגיית הפיתוח שלו, אך גם בפני אתגרים רבים בנוגע לארגון המרחבי והניהול העירוני. בניית תוכנית אב מקיפה, מסונכרנת ומקושרת המבוססת על נתונים מדעיים תהפוך לבסיס לשלב הבא של הפיתוח. בהקשר של תחרות גוברת על משיכת השקעות בין יישובים, אזור עירוני מתוכנן היטב ומנוהל ביעילות יהווה יתרון משמעותי, שיתרום לצמיחה כלכלית ולשיפור איכות החיים של תושביו."

דין טאנג

מקור: https://baophutho.vn/quan-ly-quy-hoach-va-phat-trien-do-thi-sau-hop-nhat-tinh-244083.htm