פרויקט נמל המים העמוקים שלי ת'וי כולל 10 מזחים, בהשקעה כוללת של למעלה מ-14,000 מיליארד וונד, המסוגלים לקלוט אוניות בקיבולת של עד 100,000 טון.
טקס השקת הפרויקט. צילום: VGP/Minh Trang
בבוקר ה-25 במרץ, במחוז האי אן, במחוז האי לאנג, קיימה חברת המניות המשותפת לנמלים הבינלאומיים מיי ת'וי טקס להשקת בניית נמל המים העמוקים מיי ת'וי. פרויקט ההשקעה לבניית אזור נמל מיי ת'וי אושר על ידי ראש הממשלה בהחלטה מס' 16/QD-TTg מיום 4 בינואר 2019, בשטח של 685 דונם. הפרויקט כולל 10 מזחים, שפותחו בשלושה שלבים, בהשקעה כוללת של למעלה מ-14 מיליארד דונג וייטנאמי, המסוגלים לקלוט אוניות בקיבולת של עד 100,000 טון, התקדמות הבנייה בין השנים 2018-2036. במהלך תהליך היישום, הפרויקט נתקל בקשיים ובעיות רבים הקשורים להליכי השקעה, תכנון חופף, פינוי אתרים וארגון מחדש של קיבולת המשקיעים, שגזל זמן רב. עם זאת, בתשומת לב הממשלה, משרדי הממשלה, המשרדים, הסניפים המרכזיים ובהכוונה ותמיכתם הצמודים של מנהיגי המחוז, צווארי בקבוק, קשיים ובעיות רבים נפתרו והוסרו בזמן. בפרט, כושר ההשקעה עבר ארגון מחדש כדי להבטיח את התנאים שנקבעו ליישום הרשמי של הפרויקט. פרויקט נמל מיי ת'וי נחשב לפרויקט תחבורה חשוב המשרת את הפיתוח החברתי -כלכלי של מחוז קוואנג טרי והאזור, שער הכניסה הקרוב ביותר לים המזרחי במסדרון הכלכלי מזרח-מערב, עם מיקום אסטרטגי מבחינת הובלת מטענים, כוח מניע חשוב לקידום משיכת השקעות באזור הכלכלי הדרום-מזרחי, פארקים תעשייתיים במחוז ובמחוזות הבין-אזוריים של לאוס ותאילנד.
סצנת הטקס - צילום: VGP/Minh Trang
בטקס, הדגיש יו"ר ועדת העם המחוזית, וו ואן הונג, כי כיום, הביקוש להובלת סחורות במסדרון הכלכלי מזרח-מערב דרך נמל קואנג טרי ונמלי ים באזור המרכז עולה מיום ליום. לכן, בנייה והשלמה של מערכת תשתית תחבורה סינכרונית הפכו לנושא דחוף מאוד. זוהי הזדמנות נהדרת, כוח מניע לקידום השקעות בבנייה, השלמה מוקדמת ותפעול יעיל של אזור נמל מיי טוי. יישום פרויקט מפתח זה, יחד עם פרויקטים מניע אחרים כמו פארק התעשייה קואנג טרי, שדה התעופה קואנג טרי, מרכז החשמל האי לאנג, פרויקט הכביש הלאומי 15D המחבר את שער הגבול הבינלאומי לה ליי עם נמל המים העמוקים מיי טוי, ופרויקט הכביש המהיר קאם לו-לאו באו הנמצא תחת סקר ומחקר השקעות, הם פרויקטים חשובים של תשתית טכנית של המחוז, הנחת יסוד לבניית אזור הכלכלי דרום מזרח קואנג טרי לאזור כלכלי דינמי, מודרני ורחב היקף באזור המרכז, כמו גם בכל המדינה ובאזור ASEAN. יו"ר ועדת העם המחוזית, וו ואן הונג, ביקש מהמשקיעים לגייס באופן פעיל משאבי אנוש מספיקים, לגייס חומרים וציוד ולפתח תוכנית בנייה ספציפית ושיטתית כדי להבטיח היתכנות. מועצת ניהול האזור הכלכלי המחוזית, מחלקות, סניפים ומגזרים, מנהיגי מחוז האי לאנג ומנהיגי קהילות האי אן והאי קה חייבים לתאם בצורה חלקה, סינכרונית ויעילה, תוך טיפול מהיר בקשיים ובבעיות המתעוררים. יו"ר ועדת העם המחוזית הדגיש כי בנוסף למטרה של שירות הובלת והזרמת סחורות לפיתוח חברתי-כלכלי, ההשקעה בבניית אזור נמל מיי טוי תיצור מקומות עבודה לעובדים מקומיים רבים, תתרום להבטחת ביטחון חברתי ורווחה, תקדם פיתוח ענפי שירות, תאיץ את תהליך העיור ובניית אזורים כפריים חדשים עבור תושבי האזור. לכן, הוא ביקש מאנשי קהילות האי אן והאי קה ומפקידי הממשל המקומי לקדם את רוח הפיתוח של מולדתם כדי להמשיך ללוות, לתמוך, לעזור וליצור את התנאים הטובים והנוחים ביותר למשקיעים ולשותפים להשלמת פרויקט חשוב זה בקרוב. בטקס, נציגי המשקיע ויחידת הבנייה התחייבו לבצע את הבנייה בזמן, להבטיח איכות ויעילות, לשאוף להשלמתם ולהפעלתם של שני נמלים עד שנת 2025 על מנת לקדם בקרוב יעילות השקעות, ולשרת את הפיתוח החברתי-כלכלי של המחוז.מין טראנג
מָקוֹר
תגובה (0)