נמל התעופה לונג טאן וסדרה של פרויקטים של תשתית בשווי מיליארד דולר עומדים להגיע לקו הסיום: הזדמנות עבור וונג טאו "להפוך לדרקון"

DNVN - ככל שמועד השלמת בנייתו של שדה התעופה לונג טאן מתקרב, כך מתבהרת תמונה ברורה יותר של התשתית הדרומית: "ציר פיתוח מוזהב" המחבר את מרכז הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - וונג טאו מתעצב, ופותח תקופה חסרת תקדים של צמיחה פורצת דרך עבור האזור הכלכלי הדינמי ביותר במדינה.

"להמריא" עם תשתית ברמה עולמית

אווירת הבנייה באתר הבנייה של "שדה תעופה ענק בשווי 16 מיליארד דולר" מתחממת מיום ליום. אלפי מהנדסים ועובדים עובדים כל הלילה כדי להבטיח שהפרויקט הלאומי המרכזי הזה יושלם בזמן, כפי שהוראת מנהיגי המפלגה והמדינה. אבני הדרך של קבלת הטיסה הטכנית ב-19 בדצמבר 2025 וההפעלה המסחרית באמצע 2026 מעוררות עניין מיוחד בציבור, בממשלה ובמשקיעים.

נמל התעופה לונג טאן מאיץ את הבנייה, במטרה לקבל טיסות טכניות ב-19 בדצמבר 2025.

בתמונה זו של תשתית משגשגת, וונג טאו מתחזקת מאוד ומבססת את מעמדה כעיר תיירות חוף בינלאומית, צומת מושלם בין חיוניות אתרי נופש ל"אטרקציה להשקעה". במרחק של כ-30 דקות בלבד משדה התעופה לונג טאנה, כאשר ההצעה להעביר את כל הטיסות הבינלאומיות מטאן סון נהאט ללונג טאנה תיושם, וונג טאו לא רק תהיה "חוף ים קרוב", אלא גם שער תיירותי בינלאומי חדש של הדרום.

מלבד נמל התעופה לונג טאן, סדרה של תשתיות נוספות באזור וונג טאו מקודמות גם הן במרץ. כביש ביין הואה - וונג טאו צפוי להיפתח לתנועה ב-19 בדצמבר, מה שיסייע לקצר את זמן הנסיעה ממרכז הו צ'י מין סיטי לבאי סאו, וונג טאו לכ-45-60 דקות בלבד. בינתיים, משרד הבינוי אישר זה עתה את תכנון נמל הנוסעים הבינלאומי של וונג טאו, הכולל שני רציפים באורך 840 מטר, שיכולים להכיל ספינות שייט במשקל של עד 225,000 טון - בין הגדולים במדינה, שצפויים לשרת בין 1.39 ל-1.5 מיליון נוסעים בשנה.

כביש מהיר ביין הואה-וונג טאו צפוי להיפתח לתנועה ב-19 בדצמבר, מה שיקצר את זמן הנסיעה מהו צ'י מין סיטי לבאי סאו לכ-60 דקות.

נקודת זינוק לשגשוג התיירות

על פי תוכנית הניצול המוצעת של שני שדות התעופה הגדולים ביותר במדינה, נמל התעופה לונג טאן צפוי להפעיל 80% מהטיסות הבינלאומיות ו-10% מהטיסות הפנימיות; נמל התעופה טאן סון נהאט יפעיל 20% מהטיסות הבינלאומיות ו-90% מהטיסות הפנימיות.

משדה התעופה לונג טאן, לוקח רק כ-30 דקות להגיע לחול הלבן והמים הכחולים של באי סאו. כאשר יושלמו כביש המהיר ביין הואה - וונג טאו וכביש המהיר בן לוק - לונג טאן המחברים את כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, המרחק בין וונג טאו - הו צ'י מין סיטי לבין הפרובינציות הדרומיות יקוצר למקסימום. נפתח גם כיוון חיבור מרהיב נוסף, המבטיח ליצור אפקט חזק, והוא ההצעה לנתיב ימי מקאן ג'יו.

השילוב של תשתית תעופה, כבישים ונמלים צפוי להפוך את וונג טאו למרכז תיירותי איכותי ברמה בינלאומית. עיר חוף זו לא רק מושכת מבקרים בסופי שבוע, אלא גם מוכנה לקבל את פני מבקרים בינלאומיים מתאילנד, סינגפור, קוריאה או יפן... דרך "שער לונג טאן".

השילוב של תשתיות תעופה, כבישים מהירים ונמלי ים הופך את וונג טאו למרכז תיירותי בינלאומי.

לדברי מומחים, העלייה החזקה בכניסות תיירים תיצור גל חדש של ביקוש ללינה איכותית, לחץ להוסיף בידור ואתרי נופש יוקרתיים כדי לקדם תיירות MICE, ולהאריך את הזמן וההוצאות של תיירים. זה יפתח "מכרה זהב של הזדמנויות" למשקיעים להוביל את המגמה של בעלות על נדל"ן תיירותי גמיש ורב-ערך, הן למגורים - נופש - השכרה והן כנכסים צבורים לטווח ארוך. אחד הפרויקטים הבולטים הוא בלנקה סיטי שפותחה על ידי סאן פרופרטי (חברה בקבוצת סאן) במרכז באי סאו.

בלנקה סיטי – "מקום מפגש" למשקיעים לתפוס את גל התשתיות

אם וונג טאו נחשבת ל"מרכז" שנהנה ממהפכת התשתיות בדרום, בלנקה סיטי היא "הכוכב הזוהר" של שוק הנדל"ן האזורי. בלנקה סיטי, הממוקמת ליד בק ביץ' וברחוב 3/2 - ציר הפיתוח התוסס ביותר בוונג טאו, ממוקמת כמודל לאזור עירוני חוף "הכל באחד", המאחד אלמנטים והופך ל"מקום מפגש" לזרימות הון חכמות.

בלנקה סיטי היא אזור עירוני חוף "הכל באחד" בבק ביץ', העונה על צרכי לינה, מנוחה וניצול השכרות.

בלנקה סיטי, לא רק במיקום חוף מעולה, נחשבת ל"סימפוניה" בין מגורים יוקרתיים - אתרי נופש ושירותי בידור דינמיים. המערכת האקולוגית של שירותים שיצרה קבוצת סאן מעניקה לתושבים ולמבקרים את כל החוויה, החל ממרכז המסחרי הגדול ביותר על חוף הים בווייטנאם, דרך חוף פרטי באורך של כמעט קילומטר אחד, פארק המים סאן וורלד בגודל 150 דונם, מערכת של 8 פארקי נוף ועד מלונות חוף יוקרתיים.

מוקד הפרויקט הוא מגדלי בלנקה. החל מהעיצוב המדמה את תמונת "מפרשים המושטים אל הים" על ידי Aedas ועד לתקני הגימור הפנימיים שיישמו Ong&Ong (סינגפור), מגדלי בלנקה מביאים שקט נפשי וערך ייחודי למשקיעים. בפרט, שני המגדלים... בלנקה 6-7 הם המוצרים המבוקשים ביותר בשוק כרגע בזכות היתרון של מפעיל בינלאומי וחזון שונה בהשוואה לפרויקט כולו.

מגדל Blanca 6-7 הדואו הוא המבוקש ביותר בזכות המפעיל הבינלאומי שלו ונוף האוקיינוס.

בנוסף לבעלות על מיקום מעולה, בעל הדירה בבלנקה 6-7 נהנה גם מהזכות של "נוף כפול לים", יכול לצפות בזריחה בחוף באי סאו ובשקיעה בכף נגין פונג מאותו חלון, מה שמעניק חוויה ייחודית שמעט פרויקטים מציעים. שיתוף פעולה עם מותג בינלאומי מסייע לבעלים לקבל הכנסה פסיבית בת קיימא, להימנע מעול הניצול העצמי, ובמקביל להבטיח שהדירה מטופלת ומתוחזקת כראוי. זו הסיבה שמשקיעים רוצים להחזיק בדירה מסוג זה כאשר הם רוצים לנצל באופן בר-קיימא את מספר התיירים העצום שנוהרים ויגיעו לוונג טאו בעשור הקרוב.

התכנסות הגורמים: תשתית תנועה סינכרונית, מדיניות פיתוח תיירות, מותג קבוצת סאן והמיקום הזהוב של בלנקה סיטי יוצרים "מקום מפגש מושלם" למשקיעים. בלנקה סיטי היא לא רק פרויקט נדל"ן, אלא גם בעלת חזון וערך של "צבירת נכסים" - שבה נכסים לא רק מייצרים רווחים מניצול לטווח קצר אלא גם עולים בערכם בר-קיימא כאשר וונג טאו הופכת לעיר תיירות בינלאומית.

מין הונג

מקור: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/tieu-dung/san-bay-long-thanh-va-loat-ha-tang-ty-do-sap-ve-dich-co-hoi-hoa-rong-cho-vung-tau/20251117025051532