יהיה כביש עוקף כאשר כביש 53 יתחבר לוין לונג.

אחר הצהריים של ה-18 בפברואר, במהלך נסיעת עבודה למחוזות דלתת המקונג, סגן שר התחבורה נגוין שואן סאנג, יחד עם משלחת ממשרד התחבורה וממחלקות התחבורה של היישובים, נכח בכביש לאומי 53 כדי לבדוק את הזירה.

המשלחת, שהחלה מתחילת כביש לאומי 53 בעיר וין לונג, במחוז וין לונג, נסעה לכיוון טרה וין ועצרה על הכביש בקהילת טאן אן לואונג, במחוז וונג ליאם, במחוז וין לונג.

סגן שר התחבורה נגוין שואן סאנג ומשלחתו ביקרו באתר כביש לאומי 53.

לאחר ששמע דיווחים מיחידות שונות על תוכניות להרחבה ושדרוג כביש לאומי 53, הזכיר סגן השר ליחידות ולרשויות בנוגע לפינוי קרקעות לפרויקט, ותוכניות לבנייה חדשה והרחבת גשרים לאורך התוואי.

בעבר, הממשלה אישרה פרויקט לשדרוג ושיפוץ שלושה כבישים לאומיים בדלתא של המקונג. זה כולל את כביש לאומי 53 המחבר את וין לונג וטרה וין, בהשקעה כוללת מוערכת של למעלה מ-2,617 מיליארד דונג וייטנאמי.

עבור כביש לאומי 53, אזור ההרחבה המתוכנן מתחיל בקילומטר 11+295 בקהילת לונג אן, מחוז לונג הו, מחוז וין לונג, ומסתיים בקילומטר 56+180 בקהילת פונג טאן, מחוז קאנג לונג, מחוז טרה וין.

אורכו הכולל של המסלול הוא 41 ק"מ, מתוכם 25 ק"מ בקטע דרך וין לונג וב-16 ק"מ בקטע דרך טרה וין.

כלי רכב נוסעים בכביש לאומי 53, הקטע שעובר דרך מחוז לונג הו, במחוז וין לונג.

הפרויקט ישדרג וישפץ את הכביש כך שיעמוד בסטנדרטים של כביש Class III באזור מישורי, עם מהירות תכנון של 80 קמ"ש. משטח הכביש יהיה ברוחב 11 מטרים, כולל שני נתיבים לכלי רכב ממונעים ושני נתיבים לכלי רכב לא ממונעים. קטעים מסוימים העוברים דרך אזורים עירוניים, עיירות ועיירות שכבר עומדים בקנה מידה הנדרש יישארו במצבם הנוכחי.

ראוי לציין כי פרויקט זה יכלול את בנייתו של נתיב עוקף, המתוכנן מקילומטר 23+300 עד ק"מ 46+325 (עוקף את העיר וונג ליאם, מחוז וונג ליאם, מחוז וין לונג ואת העיר צ'אנג לונג, מחוז צ'אנג לונג, מחוז טרה וין). נתיב העוקף יהיה באורך 17 ק"מ, מה שקיצור המסלול ב-5 ק"מ בהשוואה למסלול הישן.

לאחר בדיקה לאורך כביש לאומי 53, המשיכה המשלחת בראשות סגן השר נגוין שואן סאנג את מסעה למחוז לאי וונג, במחוז דונג טאפ, כדי לבדוק את האתר לפרויקט שדרוג תעלת מונג קאי - דוק פו הואן.

קבוצת העבודה בדקה את תעלת מונג קאי - דוק פו הואן במחוז דונג ת'אפ.

קודם לכן, בסוף שנת 2023, משרד התחבורה הטיל על מועצת ניהול פרויקטים של נתיבי מים להכין דוח ולבצע מחקר היתכנות מקדים לפרויקט לשדרוג תעלה זו.

תעלת מונג קאי-דוק פו הואן עוברת דרך רובעי לאי וונג וצ'או טאן ואת העיר סה דק במחוז דונג טאפ. זהו נתיב המים הקצר ביותר המחבר את נהר טיין ונהר האו.

עם זאת, מצבה הנוכחי של התעלה, שרוחבה 25-40 מטר אך פחות מ-2 מטר רדודה, עם קטעים רבים מעוקלים וצרים, ומרווחי גשרים של פחות מ-3.5 מטר, מקשה על ניווט ספינות גדולות.

העלות המשוערת של פרויקט זה היא מעל 2.27 טריליון וונד. לאחר השדרוג, תעלה זו תעמוד בסטנדרטים של נתיב מים פנימי מסוג 3.

הפרויקט יסייע לקצר את המרחק בין נהר טיין לנהר האו ל-20 ק"מ, ולהפחית את המרחק מנמל סה דק לנמל קאי קוי בעיר קאן טו ב-45 ק"מ, מה שמוערך בהפחתת עלויות התחבורה ב-30%.

מָקוֹר: https://www.baogiaothong.vn/se-co-tuyen-tranh-khi-quoc-lo-53-noi-vinh-long-tra-vinh-duoc-mo-rong-192240218183849328.htm