תוך ניצול היתרונות הנכונים, הו צ'י מין סיטי תהפוך ל"דרקון בעל שלושה ראשים" רב עוצמה.

הו צ'י מין סיטי עומדת בפני הזדמנות נדירה להתעלות למעמד של עיר-על בינלאומית, ולמלא את תפקיד מוקד צמיחה מרכזי של המדינה לאחר המיזוג המנהלי עם בין דואנג ובא ריה-וונג טאו.

נציגים בסדנת הסיום של פורום פיתוח התעשייה והמסחר של הו צ'י מין סיטי - צילום: קוואנג דין

ב-23 בספטמבר, במלון רקס סייגון, התקיים כנס הסיום של פורום פיתוח התעשייה והמסחר של הו צ'י מין סיטי, תחת הכותרת "הצעה - פעולה - אינטגרציה בינלאומית".

לפני האירוע, לוועדה המארגנת היה הכבוד לארח את יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, נגוין ואן דואוק, לארוחת בוקר וקפה עם מומחים ועסקים שמאמריהם הוגשו לפורום. יו"ר ועדת העם של העיר קיבל וחתם גם על פרוטוקול המאמרים המצוינים של הפורום.

הפורום הושק על ידי משרד התעשייה והמסחר של הו צ'י מין סיטי בשיתוף פעולה עם עיתון Tuoi Tre ובית הספר לכישרונות UEH.ISB ביולי 2025.

הו צ'י מין סיטי צריכה לפרוץ קדימה כדי להפוך למרכז תעשייתי ומסחרי מודרני.

בנאום שנשא בפתיחת הסדנה, הדגיש מר בוי טא הואנג וו, מנהל מחלקת התעשייה והמסחר של הו צ'י מין סיטי, כי העיר עומדת בפני הזדמנות נדירה להתעלות למעמד של עיר-על בינלאומית, ולמלא את תפקידו של מוקד צמיחה מרכזי של המדינה כולה.

בשבוע הראשון לאחר המיזוג, משרד התעשייה והמסחר תיאם עם עיתון Tuoi Tre ועם בית הספר לכישרונות UEH.ISB כדי לארגן פורום לאיסוף חוכמתם של מומחים, עסקים ואנשים כדי למצוא את הכוח המניע לפיתוח תעשייתי ומסחרי בהקשר החדש.

לאחר כמעט שלושה חודשי יישום, הפורום תיעד יותר מ-150 מאמרי מחקר, הצעות ואלפי דעות מאנשים.

לדברי מר וו, הוועדה המארגנת סיכמה 6 קבוצות עיקריות של פתרונות:

ראשית, יש צורך לשנות במהירות את התעשייה מעיבוד ליצירת ערך.

למרות שבאו לידי ביטוי בדרכים רבות ושונות, מומחים מסכימים כי הו צ'י מין סיטי אינה יכולה להמשיך ולשמור על מודל התעשייה עתיר העבודה שלה, המבוסס על מיקור חוץ. אם היא תסתמך רק על יתרון העלות הנמוכה שלה, העיר תיתקע במלכודת ההכנסה הבינונית. הדרך היחידה היא לבנות מחדש את התעשייה, תוך התמקדות בתחומים בעלי ערך מוסף גבוה כמו ביוטכנולוגיה, מוליכים למחצה, ייצור חכם ואנרגיה מתחדשת.

שנית, יש להפוך את התעשייה לדיגיטלית וירוקה במהירות, תוך הבטחת פיתוח בר-קיימא. טרנספורמציה דיגיטלית וירוקות התעשייה אינן רק סיסמאות, אלא פקודות מהמגמה של התקופה.

שלישית, יש ליצור בסיס מסחרי למחזור תעשייתי כך שהמסחר לא יהיה רק ​​סיטונאי וקמעונאי, אלא גם יהפוך למערכת תשתית מחזור, שתבטיח שהסחורות התעשייתיות של העיר יופצו במהירות וביעילות. המסחר חייב למלא את תפקיד "כלי הדם" של התעשייה, המחבר את הייצור עם השוק.

רביעית, הסרת צווארי בקבוק לוגיסטיים כדי להמריא. כל ההצעות מסכימות כי הו צ'י מין סיטי היא שער הכניסה לאזור הדרום מזרחי, ולכן העיר חייבת להפוך למרכז הלוגיסטיקה והמסחר של האזור. השקעה במערכת לוגיסטית רב-מודאלית - הכוללת נמלי ים, מסילות ברזל, כבישים ומרכזי הפצה - היא המפתח להפחתת עלויות, הגברת מהירות התנועה ושיפור התחרותיות של המוצרים. זה מציב צורך דחוף בתכנון מרכז לוגיסטי בין-אזורי, חיבור נמלי ים - כבישים - מסילות ברזל - חברות תעופה וקידום טרנספורמציה דיגיטלית בסחר.

חמישית , תמיכה בעסקים כדי לשפר את התחרותיות שלהם. עסקים קטנים ובינוניים הם "עמוד השדרה" של הכלכלה של הו צ'י מין סיטי, אך הם גם פגיעים. תמיכה בעסקים אינה רק תמיכה כספית, אלא גם יצירת קשרים, בניית אשכולות תעשייתיים ותמיכה בחדשנות.

שישית , בניית משאבי אנוש איכותיים.

מר בוי טא הואנג וו - מנהל מחלקת התעשייה והמסחר של הו צ'י מין סיטי - נשא את נאום הפתיחה - צילום: קוואנג דין

רוב המומחים מסכימים גם שמשאבי אנוש הם הגורם המכריע. בפרט, ישנם מומחים המציעים לפתח באופן משמעותי את מודל ההכשרה המקצועית הדו-כפולה. העובדים לומדים בבתי ספר ומתמחים במפעלים.

מר וו אישר כי מנהיגי הו צ'י מין סיטי יקשיבו ויהפכו את ההצעות לפעולות קונקרטיות. "הצעות הקוראים והמומחים הן נכסים יקרי ערך. הו צ'י מין סיטי תנקוט צעדים דרסטיים, העיר תשמור על תפקידה המוביל, ותהפוך למרכז תעשייתי ומסחרי מודרני, ירוק ובר קיימא עד 2030 ו-2045", אמר מר וו.

הרחבת מרחבי פיתוח עבור הו צ'י מין סיטי

פרופסור חבר, ד"ר טראן דין ת'יען - חבר במועצה המייעצת למדיניות של ראש הממשלה , חבר במועצה המייעצת הלאומית למדיניות פיננסית ומוניטרית, לשעבר מנהל המכון הכלכלי של וייטנאם - אישר כי הו צ'י מין סיטי צריכה לפתוח מרחבי פיתוח חדשים מכל הסוגים כדי לנצל את הטכנולוגיה, את הזמן ואת הגלובליזציה.

פרופסור חבר ד"ר טראן דין ת'יאן אמר שבין דואנג הצליח למרות שהגיע מאוחר יותר אך עקף אחרים, כשהוא נחוש מההתחלה להתחרות ברמה הבינלאומית. אם הו צ'י מין סיטי תנצל את יתרונותיה היטב, שלושת הדרקונים יתאחדו ויהפכו לדרקון בעל שלושה ראשים רב עוצמה - צילום: קוואנג דין

יחד עם זאת, על העיר לבחור מבנה כלכלי המתאים לצורכי הזמן, ולהקדיש תשומת לב רבה יותר לצורכי השוק העולמי. עליה לעשות את מה שהיא צריכה, ברוח של להיות מאחור ולעקוף את החזית. אם היא לא יכולה לעקוף, היא תמיד תרדוף. לדברי מומחה זה, כדי לעשות זאת, המבנה הכלכלי של הו צ'י מין סיטי צריך לבחון מחדש מה מיוצר, עבור מי, באיזה שוק, עם איזו טכנולוגיה, ומי יכול לעזור לה לפתור את הבעיה.

מבחינת מרחבי פיתוח חדשים, עלינו להתרחב עוד יותר. יש לנו מרחב ים, מרחב שמיים, מרחב תת-קרקעי, מרחב תרבותי, מרחב דיגיטלי... ביניהם, מרחבים רבים לא נוצלו, הפוטנציאל עדיין גדול מאוד. אין אזור עירוני שלא מנצל את המרחב התת-קרקעי משום שהוא אינו עמוס, בטוח...

"עם נמל העל קאן ג'יו, אני מציע את הנמל הזה כנמל יציאה מהדרום לצפון. בעוד מספר שנים, אם נוכל לקדם ולנצל את אשכול הנמלים בעיר הו צ'י מין החדשה, ההשפעה החיובית שלו על הכלכלה ומעמדו תהיה עצומה, לא פחות מכל נמל אחר בעולם", הדגיש פרופסור חבר ד"ר טראן דין ת'יאן.

מומחים סבורים גם כי הו צ'י מין סיטי - "הקטר" של כלכלת המדינה - מתמודדת עם צוואר הבקבוק המוסדי הגדול ביותר: סמכות מוגבלת, חוסר מקום ויוזמה לחדשנות. בעוד שקנה ​​המידה הכלכלי גדל פי כמה ב-15-20 שנה, מנגנון הניהול עדיין איטי בחדשנות, מה שמקשה על העיר לפרוץ דרך.

כדי למלא את ייעודה, הו צ'י מין סיטי זקוקה למנגנון של הגדרה עצמית, יישום עצמי ואחריות עצמית. הלקחים מבינן דואנג מראים שאם היא תנצל את יתרונותיה, הו צ'י מין סיטי ו"דרקונים" אחרים יכולים לאחד כוחות ולהפוך ל"דרקון בעל שלושה ראשים" רב עוצמה.

הו צ'י מין סיטי פורצת קדימה והופכת למרכז המכני והתעשייתי המוביל בדרום מזרח אסיה

מר טרין טיין דונג - יו"ר מועצת המנהלים של חברת דאי דונג לבנייה, מכניקה ומסחר - הציג מאמר על כיוון הפיתוח התעשייתי בהו צ'י מין סיטי במרחב חדש עם ערים שכנות.

מר טרין טיין דונג - יו"ר קבוצת דאי דונג, אמר כי הנדסת מכונות ותעשייה כבדה ממלאות תפקיד מפתח באוטונומיה של הייצור, בהגנה הלאומית - ביטחון ובפרויקטים רחבי היקף של תשתית עולמית.

וייטנאם מתפתחת כמרכז ייצור חדש באסיה הודות ליציבותה הפוליטית, לעלויות התחרותיות ולמדיניות פיתוח העסקים שלה; בה הו צ'י מין סיטי, יחד עם בין דואנג ובה ריה-וונג טאו, הן קטבי הצמיחה והקטרים ​​הכלכליים של המדינה.

לדברי מר דונג, לעיר אוכלוסייה גדולה, מערכת אקולוגית של נמלים ימיים ולוגיסטיקה, קהילת עסקים דינמית ופוטנציאל לחדשנות, שכולם כשירים להפוך למרכז מכני ותעשייתי אזורי. הו צ'י מין סיטי יכולה לייצר הנדסה מכנית, תעשייה כבדה ותעשיות תומכות, שיחליפו אספקה ​​ממדינות מפותחות; ובמקביל, לפתח בניית ספינות, אסדות קידוח, אנרגיה מתחדשת ותעשיות תומכות.

כדי לממש זאת, הציע מר דונג:

אסטרטגיה כוללת לתעשיית המכניקה של הו צ'י מין סיטי, תכנון אזורי תעשייה ייעודיים, שילוב תמיכה - אוטומציה - אנרגיה נקייה.

ברית הייצור המכני שואפת לחבר, להגביר את התחרותיות, להשתתף באופן עמוק בשרשרת הערך הבינלאומית, לעודד מיזמים משותפים, מיזוגים ורכישות והעברת טכנולוגיה.

"יש צורך בקשר חזק עם מפעלי השקעות זרות ישירות ותאגידים תעשייתיים גלובליים, להשתתף באופן עמוק בשרשראות ערך בינלאומיות, ולגבש תוכנית עבודה להגדלה הדרגתית של שיעור הלוקליזציה עבור מפעלי השקעות זרות ישירות", אמר מר דונג.

מדיניות תמיכה: קרן קרקע נקייה מועדפת, תשתית לוגיסטית בין-אזורית, הפחתת עלויות תחבורה, תמריצי הון וריבית, מו"פ, טרנספורמציה ירוקה ונהלים אדמיניסטרטיביים יעילים. בפרט, במכרזים ציבוריים יש לתת עדיפות למפעלים מכניים מקומיים, תוך הגדלת שיעור הלוקליזציה.

בנוסף, לעיר יש גם יתרונות בפיתוח ייצור מוצרים מתחומי הנדסת מכונות, תעשייה כבדה, תעשייה קלה ותעשייה תומכת, כדי למלא תפקיד בהחלפת ספקים של מדינות מפותחות כיום.

"מדיניות המכרזים נותנת עדיפות למפעלים מכניים מקומיים בפרויקטים ציבוריים, תוך הגדלת שיעור הלוקליזציה כדי שתהיה להם הזדמנות להשתתף באספקת פרויקטים", הדגיש מר דונג.

בנוגע למשאבי אנוש, אמר מר דונג כי יש צורך להכשיר משאבי אנוש, החל מעובדי היי-טק ועד מנכ"לים בתחום המכניקה, כדי לשפר את הניהול, ניהול הפרויקטים והעסקים. במקביל, העיר צריכה גם להציע תמריצים ולמשוך מומחים מכניים ברמה גבוהה בארץ ובחו"ל כדי לפתח עם מפעלים וייטנאמיים.

חזרה לנושא

נאמנות - סגולה - NGOC HIEN - PLUM BLOSSOM - NGHI VU

מקור: https://tuoitre.vn/tan-dung-dung-loi-the-tp-hcm-se-thanh-rong-ba-dau-manh-me-20250923095846403.htm