Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

הגדלת קיבולת שדה התעופה קא מאו פי 5 כיום

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ29/06/2024

[מודעה_1]
Thay vì chỉ đón được máy bay cỡ nhỏ như Embraer E190 giảm tải (ảnh),  sân bay Cà Mau sẽ được xây dựng đường băng mới để đón máy bay lớn hơn - Ảnh: BAV

במקום לקלוט רק מטוסים קטנים כמו ה-Embraer E190 (בתמונה), נמל התעופה קא מאו יקבל מסלול המראה חדש שיקלוט מטוסים גדולים יותר - צילום: BAV

זוהי נקודה בולטת בתכנון שדה התעופה קא מאו לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050, שאושר לאחרונה על ידי שר התחבורה .

נמל התעופה קא מאו הוא כיום שדה תעופה ברמה 3C על פי הסטנדרטים של ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO).

מבחינת תשתית, לשדה התעופה קא מאו טרמינל נוסעים בן 2 קומות, בעל קיבולת מתוכננת של 200,000 נוסעים בשנה, המשרת 150 נוסעים בשעת שיא; מסלול המראה אחד באורך 1,500 מטר וברוחב 30 מטר, עשוי מבנה אספלט מבטון המבטיח הפעלה של מטוסי ATR 72 ומטוסים מקבילים, ומטוסי Embraer E190 בעלי עומס מופחת; מסלול הסעה אחד המחבר את המסלול למסלול הגישה עם 2 עמדות חניה למטוסים.

על פי התכנון לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, נמל התעופה קא מאו (הידוע בכינויו "שדה תעופה") יתפקד כשדה תעופה מקומי, שדה תעופה לשימוש אזרחי וצבאי משותף.

בתקופה 2021-2030, נמל התעופה קא מאו יסווג כשדה תעופה 4C לפי תקני ICAO ויהיה שדה תעופה צבאי ברמה II; עם קיבולת של כמיליון נוסעים ו-1,000 טון מטען בשנה.

סוג המטוסים המופעל בשדה התעופה קא מאו הוא מטוסים מקודדים כגון איירבוס A321, A320 ומקבילים במקום מטוסים קטנים כגון ATR 72, Embraer E190 עם קיבולת מופחתת כפי שהם קיימים.

עד שנת 2050, נמל התעופה קא מאו יהיה נמל תעופה 4C ושדה תעופה צבאי ברמה II. עם זאת, במהלך תקופה זו, קיבולת נמל התעופה תגדל לכ-3 מיליון נוסעים בשנה ו-3,000 טון מטען בשנה. סוגי המטוסים שיפעלו עדיין יהיו מדגם C כגון איירבוס A320, A321 ומקבילים.

כדי להבטיח את כושר הניצול הנ"ל, בתקופה שבין 2021 ל-2030, נמל התעופה קא מאו יבנה מסלול המראה חדש באורך 2,400 מטר וברוחב 45 מטר ויתחזק אותו עד 2050. במקביל, ייבנו מסלולי הסעה וחניונים נוספים שיאפשרו 4 עמדות חניה למטוסים ויגדלו ל-10 עמדות חניה בתקופה שבין 2050.

בתקופה 2021-2030, טרמינל הנוסעים הנוכחי של נמל התעופה קא מאו יורחב כדי להכיל קיבולת של כמיליון נוסעים בשנה. החזון עד 2050 הוא לתכנן טרמינל נוסעים חדש באזור שמצפון למסלול, עם קיבולת של כ-3 מיליון נוסעים בשנה.

בנוסף, בשדה התעופה קא מאו מתוכננים לכלול מגדל בקרת תנועה אווירית, מערכת ציוד ניווט, מערכת תשתית טכנית כללית, מחסן מטען, כביש המתחבר לכביש לאומי 1, רחוב טון דוק טאנג מורחב... כדי להבטיח ניצול בהתאם לקיבולת.

סך הביקוש לשימוש הקרקע של נמל התעופה קא מאו בתקופה 2021-2030 הוא כ-184.22 דונם, עם חזון של כ-244.43 דונם עד 2050.

משרד התחבורה ביקש מוועדת העם של מחוז קה מאו לעדכן את תוכן התכנון של שדה התעופה קה מאו בתכנון המקומי; לארגן ולהגן על כספי הקרקע בהתאם לתכנון שאושר, ולהיות מוכן להגיב כאשר יהיה צורך לפתח ולהרחיב את שדה התעופה בהתאם לתכנון.


[מודעה_2]
מקור: https://tuoitre.vn/tang-cong-suat-san-bay-ca-mau-gap-5-lan-hien-nay-20240629131941039.htm

תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

המומים מהחתונה העל שנערכה במשך 7 ימים ולילות בפו קוק
מצעד תלבושות עתיקות: שמחת מאה פרחים
בוי קונג נאם ולאם באו נגוק מתחרים בקולות גבוהים
וייטנאם היא יעד המורשת המוביל בעולם בשנת 2025

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

דפקו על דלת ארץ האגדות של תאי נגוין

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC