התמקדות בפינוי אתרים על מנת להבטיח ביצוע פרויקטים של רכבת בזמן.

(Baohatinh.vn) - בכל המדינה יש כיום 3 קבוצות של פרויקטים תחת פיקוח והכוונה של ועדת ההיגוי לפרויקטים מרכזיים ופרויקטים לאומיים חשובים בתחום הרכבות.

נציגים המשתתפים בכנס בנקודת גשר הא טין .

בבוקר ה-23 באוקטובר, ראש הממשלה פאם מין צ'ין עמד בראש הישיבה המקוונת הרביעית של ועדת ההיגוי לעבודות מפתח ופרויקטים לאומיים חשובים במגזר הרכבות.

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, טראן באו הא, עמד בראש גשר הא טין. נכחו ראשי מחלקות וסניפים מחוזיים ונציגי קומונות ורובעים בהם עובר פרויקט הרכבת המהירה בציר צפון-דרום.

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, טראן באו הא, מפעיל את נקודת גשר הא טין.

במדינה יש כיום שלוש קבוצות של פרויקטים תחת פיקוח והכוונה של ועדת ההיגוי לפרויקטים מרכזיים ופרויקטים בעלי חשיבות לאומית בתחום הרכבות, כולל פרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג; הרכבות האנוי - לאנג סון והאי פונג - מונג קאי; פרויקט הרכבת המהירה בציר צפון-דרום ופרויקטים של רכבות עירוניות בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי.

מאז הפגישה השלישית של ועדת ההיגוי, ראש הממשלה וסגני ראש הממשלה ניהלו פגישות רבות; פרסמו כמעט 20 מסמכים המנחים נושאים הקשורים לעבודות מפתח ופרויקטים לאומיים חשובים בתחום הרכבות, בהם הוקצו למשרדים, סניפים ורשויות מקומיות 39 משימות, תוך התמקדות בהסרת קשיים ומכשולים, וזירוז הליכי הכנת השקעות לפרויקטים.

ראשי מחלקות וסניפים מחוזיים ונציגי קומונות ורובעים בהם עובר פרויקט הרכבת המהירה בציר צפון-דרום השתתפו בפגישה בנקודת גשר הא טין.

עד כה, הסוכנויות השלימו 16 משימות העומדות בדרישות, כולל מספר משימות חשובות. בנוסף, הסוכנויות פועלות באופן פעיל וממוקד ביישום 10 משימות שהן משימות ניהול והכוונה רגילות; 8 משימות לא עמדו בדרישות ההתקדמות אך במציאות זקוקות לזמן מכיוון שהן קשורות לשותפים זרים או זקוקות לזמן לביצוע; 5 משימות טרם הגיעו למועד האחרון.

בהא טין, פרויקט הרכבת המהירה בציר צפון-דרום עובר דרך 18 קומונות ו-5 רובעים באורך כולל של כ-103.42 ק"מ, וצפוי להשיב כ-764 דונם של אדמה, מתוכם כ-84 דונם אדמות למגורים, וכמעט 1,300 משקי בית חייבים לעבור דירה ולהתיישב מחדש.

כל המחוז מתכנן לבנות 35 אזורי יישוב מחדש; עד כה החלה הבנייה באזור אחד, 31 אזורים אישרו תכנון מפורט, אושרו תכנון אב, והאזורים הנותרים משלימים מסמכים.

ביישום משימת רכישת וסילוק הקרקעות בהתאם לגבולות הראשוניים של מחקר טרום-היתכנות, היישובים בהם עובר הפרויקט הכריזו על תוכנית יישום הפרויקט למשקי הבית המושפעים, תעמלו למשקי הבית באזור המושפע לא להרחיב את הפרויקט; סקרו את המצב הנוכחי, ספרו את סוגי הקרקעות המושפעות במסלול; חלק מהיישובים הצבו באופן יזום סימני רכישה וסילוק קרקעות בהתאם לגבולות הראשוניים, ביצעו צילומי אוויר של היקף רכישת וסילוק הקרקעות הראשוניים, ומדדו את השטח כדי לשרת את עבודת ניהול הקרקעות ופיצוי על רכישה וסילוק קרקעות כאשר הסימנים הרשמיים יימסרו.

בפגישה, נציגים ממשרדים מרכזיים, סניפים ורשויות מקומיות בהן עובר הפרויקט דיווחו על יישום המשימות שהוטלו על ידי ראש הממשלה בנוגע לפיתוח סטנדרטים ותקנות למסילות ברזל מחושמלות; פינוי אתרים; גיוס הון והתקדמות בהסדרי פינוי אתרים והתיישבות מחדש עבור הפרויקט.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין. צילום: VGP.

בנאום בפגישה אמר ראש הממשלה פאם מין צ'ין: "פיתוח הרכבות הוא אחד התכנים שזוהו בהחלטת הקונגרס ה-13 של המפלגה הלאומית. הפוליטביורו פרסם את מסקנה 49-KL/TW בנוגע לאוריינטציה לפיתוח תחבורה הרכבתית של וייטנאם עד 2030, עם חזון עד 2045."

הממשלה הגישה לאישור האסיפה הלאומית החלטות בנושא מדיניות השקעות עבור פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום; פיילוט של מנגנונים ספציפיים עבור רכבות עירוניות בהאנוי ובהו צ'י מין סיטי. הממשלה פרסמה החלטות ליישום החלטות הוועד המרכזי, הפוליטביורו והאסיפה הלאומית.

בהערכתו כי בתקופה הקרובה, משימות ועדת ההיגוי, משרדי הממשלה המרכזיים והרשויות המקומיות כבדות, חשובות ודחופות ביותר, ביקש ראש הממשלה פאם מין צ'ין מהמשרדים, הסניפים והרשויות המקומיות לרכז את מירב המשאבים, להסיר את כל צווארי הבקבוק והחסימות, להתגבר על קשיים ואתגרים כדי להשלים את המשימות שהוקצו.

משרד האוצר מתאם עם משרד הבינוי, משרדים מרכזיים וסניפים כדי להקצות הון באופן יזום לפרויקטים כדי לעמוד בהתקדמות, מבלי לאפשר לחוסר הון להשפיע על התקדמות הפרויקט.

בנוגע לפיצויים ותמיכה ביישוב מחדש עבור הפרויקט, על פי החלטת האסיפה הלאומית, יש לבצע את פינוי האתר המקומי, ולכן ועדות המפלגה והרשויות המקומיות צריכות לשים לב לעבודות היישוב מחדש, לתמוך בייצוב הייצור כך שלאנשים יהיו מקומות מגורים חדשים, מקומות עבודה חדשים ופרנסה חדשה שתהיה לפחות שווה וטובה יותר מהמקום הישן. אם עבודת פינוי האתר טובה והכנת הפרויקט טובה, היישום יהיה טוב, אך אם פינוי האתר נחסם והיישוב מחדש בעייתי, העבודה תיחסם.

מקור: https://baohatinh.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-dam-bao-cac-du-an-duong-sat-trien-khai-dung-ke-hoach-post297990.html