דגש על פינוי קרקעות חקלאיות לחלוטין

אתר בניית גשר ואן לי. צילום: CT

פרויקט לקבלת פנים לקונגרס המפלגה המחוזית

לאורך נהר ת'ו בון, הניצב מגדת קומונת דין קואנג ומשקיף אל גדת קומונת דין הונג (עיירת דין באן), גשר ואן לי השלים בהדרגה את צורתו. קבלן הבנייה, חברת המניות המשותפת של קבוצת דאט פואנג, צריך רק לבנות את קטע K0 של עמוד T2 כדי להשלים את החלק התחתון. בצד קומונת דין הונג, ממש ליד תמך גשר M2, מכיוון שהאתר לא נמסר, הקבלן ממשיך לשכור אדמות חקלאיות מהאנשים כדי להתקין את קורות הגישה ויצק בטון עבור משטח הקרקע ומעקה הבטיחות. בעמודים שבאמצע הנהר, הקבלן מתקין רכב יציקה כדי להתכונן ליציקת מוטת הגשר.

יציקת בטון לסיפון הגשר מרציף M2, גדת קומונה דיאן הונג. צילום: CT

לדברי המהנדס דאו הונג נגוק - קצין טכני באתר של חברת המניות המשותפת של קבוצת דאט פואנג, פרויקט גשר ואן לי וכביש הגישה החלו בבנייה ב-16 בספטמבר 2023. בעבר, הקבלן חילק את הבנייה ל-3 צוותים באתר. צוות אחד ליציקת קורות, צוות אחד להכנת מוטת הגשר, וצוות אחד להכנת מעקות בטיחות ומשטח הגשר.

נכון לעכשיו, היחידה מגדילה את כוח האדם עבור קטע הזיז. הצפי הוא שעד אמצע דצמבר 2024 יושלם קטע הזיז של המוטות במרכז הנהר. במקומות בהם נוצקה משטח הגשר, העובדים ימשיכו לייצר מעקות בטיחות.

[ וידאו ] - באתר הבנייה של גשר ואן לי:

עד כה, היקף הבנייה של פרויקט גשר ואן לי עלה על 98 מיליארד דונג וייטנאמי. שווי הבנייה של גשר ואן לי לבדו הוא 165 מיליארד דונג וייטנאמי, כך ששווי הנפח שהושג הוא כ-65%. המהנדס דאו הונג נגוק הוסיף כי על פי התוכנית המקורית, פרויקט גשר ואן לי וכביש הגישה יושלמו במרץ 2026.

בניית קטע K0 של עמוד T2 (ליד חוף קומונה דיאן קוואנג) תשלים את כל החלק התחתון של גשר ואן לי. צילום: CT

עם זאת, מנהיגי המחוז בחרו בפרויקט זה כחלק מחגיגת הקונגרס ה-23 של המפלגה המחוזית (כהונה 2025-2030), ולכן יש צורך להאיץ את התקדמות הבנייה, כדי להגיע לקו הסיום בספטמבר 2025. עבור גשר ואן לי, זהו הפריט החשוב ביותר בפרויקט שמקדים את לוח הזמנים, ויסתיים למעשה בתחילת 2025 לכל המאוחר.

מסירת קרקע חקלאית לפני 30 בספטמבר

מתכוננים לבניית גשר שלוחה המחבר את העמודים באמצע הנהר. צילום: CT

המהנדס בוי הוי פו - קצין במרכז להנדסת כבישים 3, אמר כי המרכז הוא קבלן משותף לפיקוח וייעוץ עם חברת CTEC Construction Consulting Joint Stock Company. מדי יום, מרכז להנדסת כבישים 3 מארגן 2 אנשים לעבודה באתר הבנייה של גשר ואן לי. אם יש אתר בנייה לכביש הגישה, היחידה צריכה לארגן 3 עובדים נוספים. עם זאת, אתר הבנייה של כביש הסניף 1, הקטע מקהילת דיאן הונג לקהילת דאי הואה (דאי לוק) וכביש הסניף 2 דרך קהילת דיאן הונג לא פונו. באשר לכביש הסניף 2, במסלול ישנן 3 נקודות קריטיות עיקריות, שהן 3 גשרים קטנים שאין בהם גם אתרי בנייה, בעיקר הקשורים לאדמות חקלאיות, גינות ובריכות.

כביש הגישה מרציף M1 במערב טרם פונה למסירה לבנייה. צילום: CT

המהנדס בוי הוי פו הוסיף כי שלושת הגשרים שהוזכרו לעיל הם גשרים קטנים אך זמן הבנייה ארוך בהרבה מחפירה ומילוי תשתית הכביש. עם בוא עונת הגשמים, עדיין ניתן לבצע בניית גשרים, אך בניית כבישים כרוכה גם בהובלת אדמה ודחיסת תשתית הכביש, כך שיהיה קשה מאוד לבצע זאת.

כדי לפתור את הבעיות הנ"ל, בפגישה שנערכה לאחרונה, ביקש סגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית, טראן נאם הונג, מהוועדה העממית של מחוז דאי לוק ועיירת דיאן באן להורות באופן פעיל להשלמת הפיצויים, התמיכה ומסירת כל הקרקע החקלאית למשקיע על מנת לארגן את הבנייה לפני ה-30 בספטמבר 2024. בנוסף, ברבעון הראשון של 2025, על שני היישובים למסור את הקרקע הנותרת הקשורה לאדמות למגורים.

רכב יציקה מותקן לבניית גשר שלוחה במרכז הנהר. צילום: CT

בשיתוף פעולה עם ראשי ועדת העם המחוזית לאחרונה, מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתנועה של מחוז קוואנג נאם (משקיע) אמרה כי תוכנית ההון לשנת 2024 שהוקצתה לפרויקט גשר ואן לי וכביש הגישה היא 18 מיליארד וונד, ותקציב זה שולם במלואו. כדי לפרוע את החוב הנותר וכן להאיץ את התקדמות גשר ואן לי וכביש הגישה בפרט, ולתרום להגדלת קצב החלוקה של הון השקעות ציבוריות באופן כללי, הציע המשקיע כי ועדת העם המחוזית תעביר משאבים מפרויקטים שקשה "לבזבז" עליהם את כל ההון. במקביל, המחוז הוגש לממשלה מסמך המבקש להשלים את תוכנית ההון לשנת 2024 מרזרבת התקציב המרכזית, או להקצות את תוכנית ההון לשנת 2024 ממקור התקציב המחוזי...

גשר ואן לי וכביש הגישה אליו מושקעים בסכום כולל של 575 מיליארד דונג וייטנאמי (420 מיליארד דונג וייטנאמי מהתקציב המרכזי, 155 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המחוז). הפרויקט משתרע על פני 7.78 ק"מ, הכולל את גשר ואן לי מעל נהר טו בון באורך של 460 מטר ו-2 דרכי גישה. מתוכם, נקודת ההתחלה של ענף 1 היא בסוף כביש DT610B (קהילת דיאן קוואנג) מעבר לגדה המערבית של גשר ואן לי (קהילת דיאן הונג), ואז פונה שמאלה מערבה לצומת בין DT609B ל-DT609C (קהילת דאי הואה) באורך של 3.65 ק"מ. ענף 2 מהצומת עם ק"מ1+040 של ענף 1 עד לצומת בין DT609 ל-DT605 באורך של 4.13 ק"מ (קהילת דיאן הונג).

מקור: https://baoquangnam.vn/du-an-cau-van-ly-va-duong-dan-tap-trung-giai-phong-mat-bang-dut-diem-phan-dat-nong-nghiep-3139161.html