
על פי מידע מ-PVOIL, לאחר שלב הפיילוט, היחידה תמשיך לשדרג, להסב ולפתח נקודות מכירה של בנזין E10, מוכנות למכירה ברחבי הארץ החל מ-1 בינואר 2026. נכון לעכשיו, משרד התעשייה והמסחר אוסף חוות דעת כדי להגיש לממשלה לצורך פרסום מפת דרכים ליישום דלקים ביולוגיים.
מר קאו הואי דונג, יו"ר מועצת המנהלים של PVOIL, אמר כי היחידה השקיעה במתקני ערבוב דלק ביולוגי במחסנים, כולל מחסנים ראשיים ומחסני מעבר. עם מדיניות השימוש בדלק ביולוגי, PVOIL התכוננה מוקדם כדי להיות מוכנה למעבר זה.
מכירת הפיילוט של בנזין E10 של PVOIL החל מ-1 באוגוסט נועדה לסייע ללקוחות להתרגל בהדרגה לדלק החדש. במקביל, PVOIL גם מגבירה את התעמולה כדי ליישם את מדיניות הממשלה .
בנוגע למערכת הערבוב, PVOIL שדרגה ושיפצה את תחנות הערבוב הנוכחיות E5 RON92 כדי לענות על הביקוש לבנזין E10 RON95. הפעולות כוללות תיקון מיכלים, שיפור מערכת הערבוב ושדרוג טכנולוגיה מודרנית כדי לעמוד בתקנים הטכניים של בנזין E10.
בנוסף, הניסיון בהפעלת מערכת ערבוב הבנזין E5 מאז 2010 מהווה בסיס איתן עבור PVOIL למעבר לבנזין E10 עם סיכון נמוך וזמן יישום מקוצר.
ל-PVOIL יש גם יתרונות ברשת הפצה רחבה, גמישות בפעולות הייצור ומקור יציב של דלק E100.
בנזין E10 הוא דלק ביולוגי שהוא תערובת של בנזין בסיסי עם 10% אתנול מוחלט, בעוד שבנזין E5 הנוכחי מכיל רק 5% אתנול. עם יחס אתנול גבוה יותר, E10 מסוגל להפחית את פליטות ה-CO וה-HC ב-20-30%, ובמקביל בעל דירוג אוקטן גבוה יותר, מה שמסייע להגביר את יעילות הבעירה של המנוע ולהגן טוב יותר על הסביבה.
מקור: https://hanoimoi.vn/thi-diem-ban-xang-sinh-hoc-e10-tai-ha-noi-tu-ngay-1-8-711018.html
תגובה (0)