ראש הממשלה: יש לבנות את הכביש המהיר עד קא מאו.

מנהיגי הממשלה הציעו להמשיך את בניית הכביש המהיר צפון-דרום עד דאט מוי במקום רק עד קא מאו סיטי כפי שתוכנן כעת.

הבקשה הוגשה על ידי ראש הממשלה פאם מין צ'ין במהלך סקר באתר של פרויקט הכביש המהיר קאן טו - קא מאו, חלק מפרויקט הכביש המהיר מזרח צפון-דרום, ב-9 בדצמבר.

הכביש המהיר קאן טו - קא מאו אורכו 110 ק"מ, עם נתיבים מקשרים באורך כולל של כ-25 ק"מ. רוחבו 17 מטר, יש בו 4 נתיבים, וההשקעה הכוללת שלו היא מעל 27,200 מיליארד דונג וייטנאמי. בנייתו החלה מוקדם יותר השנה והוא נחשב לנתיב החשוב ביותר בדלתא של המקונג, המחבר מחוזות וערים רבות באמצעות 128 גשרים.

על פי הדו"ח, הפרויקטים הושלמו כעת בכ-15%, פינוי הקרקעות למעשה הסתיים, כאשר נותרו רק כ-80 משקי בית ב-5 מחוזות לאורך כל המסלול. אספקת חומרי הסוללה גם היא מובטחת במידה רבה.

"במהלך הקדנציה הזו, עלינו להשלים את הכביש המהיר מצפון לדרום, המשתרע עד קא מאו, ונמשיך לפתח את הכביש המהיר עד קא מאו קייפ, במקום רק את העיר קא מאו כפי שתוכנן כעת (כ-70 ק"מ אם נלך במסלול הקצר והישר ביותר)", אמר ראש הממשלה .

מסלול Can Tho - כביש מהיר Ca Mau. גרפיקה: Manh Cuong

בעניין זה, משרד התחבורה מבקש כעת משוב על טיוטת ההתאמה לתוכנית רשת הכבישים לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050. בתוכנית זו, הכביש המהיר המזרחי צפון-דרום יהיה באורך 2,153 ק"מ, עם 4 עד 10 נתיבים, עלייה של 90 ק"מ בהשוואה לתוכנית הנוכחית. המסלול יתחיל משער הגבול הואו ​​נגי (לאנג סון) לדאט מוי (מחוז נגוק הייאן, קא מאו), עם תוספת של קטע בן 90 ק"מ, בן 4 נתיבים, מקאה מאו לדאט מוי, שיושקע לפני 2030.

על פי יחידת התכנון, נפח התנועה הצפוי בקטע קא מאו - דאט מוי עד שנת 2030 הוא כ-18,300-20,100 מכוניות נוסעים ביום ובלילה, לכן יש צורך בכביש מהיר בעל 4 נתיבים כדי לסנכרן עם הקטע קאן טו - קא מאו.

בנוסף לאתר בניית הכביש המהיר, מנהיגי הממשלה ערכו גם סקרים בשדה התעופה קא מאו. שדה תעופה זה מתוארך לתקופה הקולוניאלית הצרפתית, מסווג כשדה תעופה 3C, עם מסלול המראה באורך 1,500 מטרים וברוחב 30 מטרים, המסוגל לטפל במטוסים כמו ATR72, E190 ומטוסים קטנים יותר. במשך שנים רבות, שדה התעופה הפעיל רק קו אחד בין קא מאו להו צ'י מין סיטי ולהיפך, בתדירות של 5 טיסות בשבוע.

החל מ-29 באפריל, קו הטיסות הישיר בין קא מאו להאנוי הופעל בתדירות של 3 טיסות בשבוע. הטיסות תמיד עמוסות, אך עקב שטח מסלול מוגבל בשדה התעופה, המטוסים נאלצים להפחית את העומס והתדירות.

בעקבות הבדיקה, ראש הממשלה ביקש מהרשויות המקומיות לשדרג באופן מיידי את שדה התעופה קא מאו כדי להבטיח שיוכל להכיל מטוסים גדולים יותר, ובכך לקצר את המרחק בין המחוז ליישובים אחרים.

"עד הרבעון הראשון של 2024 לכל המאוחר, על משרד התחבורה להשלים את ההתאמות וההשלמות של התכנון; על הרשויות המקומיות להשלים את פינוי הקרקע; ועל תאגיד התעופה וייטנאם להוביל את הסדרת המימון לפרויקט", ביקש.

ראש הממשלה מבקר את שדה התעופה קא מאו ב-9 בדצמבר. צילום: אן מין

מוקדם יותר הבוקר, בנאום בכנס בו הכריז על קידום התכנון וההשקעות במחוז קה מאו, ביקש מנהיג הממשלה מהרשויות המקומיות שהכריזו על תכנון לארגן וליישם אותו היטב, תוך פיקוח ובדיקה קפדניים, ולבצע התאמות יעילות ובזמן, מבלי להמתין או להסתמך על אחרים.

ראש הממשלה ביקש גם מק'ה מאו להמשיך ולשפר את סביבת ההשקעות והעסקים, תוך כדי ביצוע עבודה טובה של פינוי קרקעות, יצירת קרקע נקייה למשקיעים והבטחת איזון הרמוני בין האינטרסים בין המדינה, המשקיעים והעם.

בכנס, מזכיר ועדת המפלגה המחוזית של קא מאו, נגוין טיין האי, הצהיר כי למחוז מיקום גיאוגרפי מיוחד מאוד שאין שני לו, בהיותו הנקודה הדרומית ביותר של המדינה, עם תנאים נוחים לחילופי מסחר ופיתוח כלכלי עם מדינות דרום מזרח אסיה. "המחוז מחויב לעשות כמיטב יכולתו כדי לתמוך וללוות עסקים ומשקיעים בפעילותם העסקית בתוך המחוז", אמר מר האי.

מחוז קא מאו, הממוקם בדלתא של המקונג, משתרע על שטח של למעלה מ-5,300 קמ"ר, גובל בים משלושה צדדים ואורך קו חוף של 254 ק"מ. הוא מתגאה באזור דיג עצום של כ-80,000 קמ"ר, עם משאבים ימיים רבים; אזור החקלאות המגדלית משתרע על פני יותר מ-300,000 דונם. במחוז ייצור השרימפס הגדול ביותר במדינה, עם הכנסות ייצוא העולות על מיליארד דולר בשנה, בעיקר מיצוא פירות ים.

נכון לעכשיו, בקה מאו יש כמעט 5,000 עסקים עם הון רשום כולל של כמעט 62,000 מיליארד וונד ו-446 פרויקטים פעילים של השקעה עם הון רשום כולל של מעל 144,612 מיליארד וונד (כולל 9 פרויקטים של השקעות זרות ישירות עם הון השקעה רשום כולל של 153.4 מיליון דולר).

התוצר המקומי הגולמי (GRDP) של המחוז בשנת 2023 מוערך ביותר מ-45,400 מיליארד דונג וייטנאמי, עלייה של כמעט 8%, מעבר לתוכנית שנקבעה; התוצר המקומי הגולמי לנפש מוערך בכמעט 70 מיליון דונג וייטנאמי (67.5 מיליון דונג וייטנאמי מתוכנן); סך הון ההשקעות החברתיות הוא 24,000 מיליארד דונג וייטנאמי...

אן מין

קישור למקור: https://vnexpress.net/thu-tuong-duong-cao-toc-phai-lam-den-tan-mui-ca-mau-4686885.html