ראש הממשלה פאם מין צ'ין בדק את האתר ועודד פקידים, עובדים ופועלים באתר הבנייה של פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן (פרובינציית דונג נאי ).
לראש הממשלה ליוו שר הבינוי טראן הונג מין, ראשי משרדים, סוכנויות מרכזיות ומקומיות. ראש הממשלה ביקר באתר הבנייה של מסלול ההמראה השני בשדה התעופה; לאחר מכן המשיך לאתר הבנייה של טרמינל שדה התעופה כדי לבחון את המצב הנוכחי ולשמוע דיווחים על תוצאות הבנייה וההתקדמות.
נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן הוא פרויקט לאומי מרכזי בהשקעה כוללת של כ-109,000 מיליארד דונג וייטנאמי בשלב 1, הכולל את פרויקטי המרכיב 1 (מטה של סוכנויות ניהול המדינה), פרויקט מרכיב 2 (מתקני בקרת תנועה אווירית), פרויקט מרכיב 3 (מתקני שדה תעופה חיוניים, כולל טרמינל הנוסעים, בהשקעה כוללת של 99,000 מיליארד דונג וייטנאמי), ופרויקט מרכיב 4 (מתקני שירותי קרקע כגון אזורי קייטרינג, ניקוי ותחזוקת מטוסים וכו').
ראש הממשלה בדק את אתר הבנייה של מסלול ההמראה השני בשדה התעופה; ובדק את אתר הבנייה של טרמינל שדה התעופה.
זוהי הפעם השמינית שראש הממשלה פאם מין צ'ין מבקר את הפרויקט הזה, לאחר הבדיקה האחרונה שנעשתה ב-20 במרץ 2025. על פי דיווחים ודעות שהובעו בפגישה, לאחר הבדיקה ב-20 במרץ, המשרדים והסוכנויות השלימו משימות חשובות רבות.
באופן ספציפי, משרד החקלאות והסביבה יישם את בניית מטה תחנת הבידוד לבעלי חיים וצמחים, השלים את סקירת האחריות על יישום הפרויקט העיכוב; והגיש לממשלה החלה על מנגנון מיוחד ברישוי ניצול מכרות מינרלים לחומרי בניין. הוועדה העממית של מחוז דונג נאי הנחתה את אספקת האבנים, החול והאדמה לפרויקט (כ-1.73 מיליון מ"ק שסופקו לאתר הבנייה).
משרד הבינוי בחר משקיעים לארבעה האנגרים לתחזוקת מטוסים; הגיש התאמות לפרויקט לאישור; ויחד עם תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV), בחן ודיווח על קיצור לוח הזמנים לביצוע הפרויקט, פיתוח ציר זמן מפורט וקביעת תאריך סיום הפרויקט לדצמבר 2025, כולל ארגון טיסות טכניות. המשקיעים בחנו ויישמו את בניית המטה עבור סוכנויות ניהול המדינה, והבטיחו השלמה בזמן.
זוהי הפעם השמינית שראש הממשלה פאם מין צ'ין מבקר את הפרויקט הזה.
בנוגע להתקדמות, ראוי לציין כי ACV בונה כעת בו זמנית את כל חבילות פרויקט רכיב 3 (עבודות חיוניות) ברחבי האתר כולו, עם מאות צוותי בנייה, כמעט 13,000 מומחים, מהנדסים, עובדים ופועלים, וכ-3,000 חלקי ציוד בנייה כדי להאיץ את ההתקדמות.
פרויקט רכיב 3 כולל 14 חבילות הצעות מחיר, מתוכן 3 הושלמו ו-11 הנותרות נמצאות בבנייה. נכון להיום, הערך הכולל של העבודה שהושלמה הוא כ-40,316/79,468 מיליארד דונג וייטנאמי, המגיע ל-50.73% מהערך החוזי.
ראש הממשלה הקשיב לדיווח על תוצאות הבנייה והתקדמות הפרויקט.
עבור טרמינל הנוסעים לבדו, 4,700 אנשי צוות ומעל 1,000 חלקי מכונות וציוד נפרסים כעת לבנייה; 99% ממבנה גג הפלדה הושלם, וכל מבנה הגג המרכזי צפוי להסתיים לפני 15 באוגוסט 2025.
פרויקט המסלול הראשון הושלם ברובו; ACV השלימה את תהליך בחירת הקבלן בנסיבות מיוחדות, ובניית המסלול השני תחל ב-30 במאי 2025. קונסורציום הקבלנים גייס יותר מ-283 מהנדסים ועובדים עם 127 כלי רכב וציוד לבנייה.
נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן הוא פרויקט לאומי מרכזי עם השקעה כוללת של כ-109,000 מיליארד וונד בשלב 1.
בנוסף, משימות רבות נותרו לא הושלמו, כולל כמה חשובות מאוד המשפיעות ישירות על פעילות שדה התעופה.
לדברי ראש הממשלה, להשלמת הפרויקט ולהפעלתו המוקדמת יש השלכות חשובות רבות.
השקת הפרויקט מוקדם ברוח של "אין דבר בלתי אפשרי".
לאחר האזנה לדוחות, לדעות ולהערות הסיכום, ראש הממשלה פאם מין צ'ין שיבח את הסוכנויות הרלוונטיות, ובמיוחד את משרד הבינוי ואת ACV, והודה כי עבודה רבה יושמה וכמעט הושלמה ביותר משלושה חודשים מאז הבדיקה האחרונה. זוהי גם חוויה טובה המדגימה את היעילות והנחיצות של בדיקה ופיקוח. בנוסף, נותרה עבודה רבה לעשות כדי להשלים ולהבטיח את הפעולה המסונכרנת של כל הסעיפים הקשורים.
ראש הממשלה פאם מין צ'ין שיבח את הסוכנויות הרלוונטיות, ובמיוחד את משרד הבינוי ואת ACV, וציין כי עבודה רבה יושמה וכמעט הושלמה ביותר משלושה חודשים מאז הבדיקה האחרונה.
לדברי ראש הממשלה, להשלמת הפרויקט ולהפעלתו המוקדמת יש משמעויות חשובות רבות: אישור היכולות והביטחון של הגורמים הרלוונטיים בהתגברות על קשיים ואתגרים; הדגמת עוצמתם של משרד הבינוי, מועצת ניהול הפרויקטים, ACV, משקיעים, קבלנים ויועצים; שיפור יעילות ההשקעות; הצגת תיאום חלק ויעיל בין סוכנויות, יחידות ויישובים; תרומה ליצירת מקומות עבודה ופרנסה לאנשים, קידום צמיחה; הוכחה ש"אין דבר בלתי אפשרי", השאלה היא האם יש נחישות והאם יודעים כיצד לעשות זאת ביישום העבודה.
במטרה הבסיסית של השלמת הפרויקט עד ה-19 בדצמבר 2025, חנוכתו כמתוכנן, ומעבר להפעלה מסחרית בתחילת 2026, ביקש ראש הממשלה כי משרדי הממשלה, מגזרים, ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, מחוז דונג נאי, משקיעים, קבלנים, יחידות ייעוץ, מהנדסים, עובדים ופועלים שכבר עשו מאמצים, ישאפו עוד יותר, יעשו מאמצים גדולים עוד יותר, ויהיו נחושים עוד יותר, תוך התמקדות ביישום מלא ורציני של מסקנות והנחיות ראש הממשלה, ובהשלמת כל המשימות באופן סופי.
תוך הדגשת רוח המהירות והאומץ, "רק לדבר על עשייה, לא לדבר על חזרה לאחור", "להתגבר על השמש, לכבוש את הגשם, לא להפסיד לרוח ולסערות", "3 משמרות, 4 צוותים", בנייה "במהלך חגים, דרך טט, דרך ימי חופש", "לעבוד יומם ולילה, ואפילו בחגים", ראש הממשלה הנחה את הסוכנויות לבנות מחדש את נתיב ההתקדמות הקריטי בהתאם ליעדים שנקבעו; להקצות "אנשים ברורים, משימות ברורות, זמן ברור, אחריות ברורה, תוצאות ברורות, סמכות ברורה", ולחזק את הפיקוח, המעקב והבדיקה.
בהתאם לכך, יש להשלים ארבעה פרויקטים מרכיבים; הבטחת קישוריות תנועה חלקה, בעיקר חיבור של כבישים מהירים, כבישים ומסילות ברזל; השלמת בדיקות טכניות של בקרת התנועה האווירית; השלמת תשתיות טלקומוניקציה, חשמל ומים, גינון סביבתי ושירותים נלווים כגון אספקת דלק. ראש הממשלה הדגיש במיוחד את השלמת הפרויקטים בזמן תוך הבטחת דרישות איכות, טכניות ואסתטיות, בטיחות והיגיינת סביבה, תוך מתן תשומת לב לנטיעת עצים נוספים; מניעה ומאבק בשחיתות ובפרקטיקות שליליות; היערכות טובה ליישום פרויקטים של פיתוח שדות תעופה; השלמת תוכנית עיר שדה התעופה, ויישום דחוף של אזור הלוגיסטיקה ואזור הסחר החופשי...
ראש הממשלה העניק מתנות לפקידים, לעובדים ולעובדים באתר הבנייה.
ראש הממשלה הטיל משימות ספציפיות על משרד הבינוי והטיל עליו סקירה מקיפה ולהורות לגופים הרלוונטיים ליישם בדחיפות פרויקטים של תחבורה מקשרת, תוך מתן עדיפות לשימוש בכל המשאבים הזמינים כדי לזרז את הבנייה. הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי התבקשה לבחון וליישם בדחיפות קו רכבת המחבר את נמל התעופה טאן סון נהאט עם נמל התעופה לונג טאן. ACV התבקשה להתחיל באופן מיידי בבניית מסלול המראה מספר 3.
בהתייחסו להצעות ולהמלצות, ראש הממשלה הסכים עקרונית לבחירת קבלנים במקרים מיוחדים, תוך הבטחה שלא יתרחשו שחיתות, שיטות שליליות ובזבוז. על משרד הבינוי להיערך היטב לבדיקות הקבלה בהתאם לתקנות.
ראש הממשלה ביקש גם שהמשקיע יקים אזור שירות אוכל ומשקאות שידאג למהנדסים ולעובדי יחידות הבנייה באתר הבנייה, כאשר השירות הוא המוקד העיקרי.
גשר נהון טרץ', המחבר את הו צ'י מין סיטי לדונג נאי, ייחנך ב-19 באוגוסט.
מאוחר יותר באותו ערב, ראש הממשלה פאם מין צ'ין ערך ביקורת על פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, ובפרט על הקטע טאן ואן - נהון טרך, הכולל את פרויקט גשר נהון טרך.
פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי אורכו 76 ק"מ, ועובר דרך שלושה יישובים: הו צ'י מין סיטי, דונג נאי וטאי נין. ההשקעה הכוללת של הפרויקט היא 75,300 מיליארד דונג וייט, הממומן מתקציב המדינה.
ראש הממשלה פאם מין צ'ין ערך ביקורת על פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, ובפרט על הקטע טאן ואן - נהון טרך, כולל פרויקט גשר נהון טרך, בערב ה-2 באוגוסט.
באופן ספציפי, פרויקט מרכיב 1A, קטע טאן ואן - נהון טרך (עובר דרך הו צ'י מין סיטי ומחוז דונג נאי), שאורכו 8.22 ק"מ, הגיע לכמעט 98% מההשלמה עד סוף יולי וייפתח לתנועה ב-19 באוגוסט. גשר נהון טרך, מרכיב עיקרי בפרויקט מרכיב 1A והגשר הגדול ביותר בכביש הטבעת 3, ייפתח גם הוא לתנועה באותו יום.
ראש הממשלה העניק מתנות ועודד את צוות הפקידים, המהנדסים, העובדים והפועלים באתר הבנייה של פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, ובפרט בקטע טאן ואן - נהון טרך.
ראש הממשלה פאם מין צ'ין העניק מתנות ועידד את הצוות, המהנדסים, העובדים והפועלים באתר הבנייה, ושיבח את משרד הבינוי, את המשקיע בפרויקט 1A (מועצת ניהול הפרויקטים של מיי תואן) ואת היישובים על השלמת גשר נהון טרץ' חודש וחצי לפני לוח הזמנים. הדבר מסייע לחבר את דונג נאי עם הו צ'י מין סיטי, תורם לקידום פיתוח כלכלי באזור הדרום מזרח, מפחית עלויות נסיעה ולוגיסטיקה עבור אנשים ועסקים, ומגביר את התחרותיות של סחורות ועסקים.
לפי VGP
מקור: https://baothanhhoa.vn/thu-tuong-lan-thu-8-kiem-tra-san-bay-long-thanh-yeu-cau-co-ban-hoan-thanh-vao-19-12-2025-256825.htm
תגובה (0)