בטקס הפתיחה אמר קולונל פאן פו, יו"ר מועצת המנהלים של תאגיד 319, כי תאגיד 319, לשעבר הדיוויזיה ה-319/אזור צבאי 3, הוא מיזם בבעלות המדינה במלואו תחת משרד ההגנה הלאומית .
לדברי קולונל פאן פו, ביישום מדיניות המפלגה והמדינה בנוגע להשקעה בקו הרכבת המהיר צפון-דרום בהתאם לתוכנית, וכן ביישום אסטרטגיית הפיתוח של היחידה, התאגיד תיאם עם מכללת הרכבת ואוניברסיטת טכנולוגיית התחבורה כדי לפתוח תוכנית הכשרה למהנדסי גשרים לרכבת (תואר שני) לקצינים ולעובדים כדי לחזק את משאבי האנוש האיכותיים.
התאגיד בחר 50 עובדים בעלי תארים אקדמיים בהנדסת תחבורה והנדסת בניין להשתתף בתוכנית הכשרה זו. התוכנית נמשכת שנה וחצי-שנתיים, ותאגיד 319 יכסה את כל עלויות ההכשרה עבור המתמחים.
ד"ר נגוין ואן לאם, סגן רקטור אוניברסיטת טכנולוגיית התחבורה, הדגיש כי תואר ראשון בהנדסה אזרחית בבניית גשרים ומסילות ברזל הוא תוכנית הכשרה מיוחדת בעלת חשיבות רבה בפיתוח ובניית תשתיות תחבורה בנות קיימא. תחום לימוד זה הוא גם טכני מאוד וגם ממלא תפקיד מכריע בחיבור התחבורה ובקידום הפיתוח החברתי -כלכלי.
"אנו מקווים שלאחר סיום הלימודים, למתלמדים יהיה מספיק ידע ומיומנויות כדי להשתתף בפרויקטים של השקעה, בנייה, ניהול, תפעול וניצול בתחום הרכבות, ובמיוחד רכבות עירוניות ורכבות מהירות", אמר מר נגוין ואן לאם.
ידוע כי תאגיד 319 הוא המשקיע במספר פרויקטים של תחבורה PPP, ובונה עבודות רבות כגון: חבילות במסגרת פרויקט בניית הכביש המהיר צפון-דרום (קטע מזרחי): קטע מאי סון - כביש לאומי 45, קטע באי ווט - קטע האם נג'י, קטע קאם לו - קטע לה סון, קטע מיי תואן - קטע קאן טו .
בנוסף, ישנם פרויקט הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן; פרויקט כביש הטבעת 4 של אזור הבירה האנוי; פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי; טרמינל הנוסעים T3 בנמל התעופה הבינלאומי טאן סון נהאט…
התאגיד שיתף פעולה עם שותפים בינלאומיים רבים בעלי ניסיון בתחום השקעות ובנייה של רכבות מהירות, כגון: קבוצת הבנייה של צ'יינה קומיוניקיישנס; קבוצת פאוורצ'ינה מסין; קבוצת קייריונג מדרום קוריאה…






תגובה (0)