לתאגיד תעשיית בניית הספינות (SBIC) יש יו"ר חדש לדירקטוריון.

[מודעה_1]

מר פאם הואי צ'ונג, סגן מנהל המכון לאסטרטגיה ופיתוח תחבורה (GTVT), מונה זה עתה ליו"ר מועצת חברי תאגיד תעשיית בניית הספינות - SBIC.

מר פאם הואי צ'ונג.

תאגיד תעשיית בניית הספינות - SBIC יישם זה עתה את החלטת שר התחבורה על מינויו הזמני של מר פאם הואי צ'ונג, סגן מנהל המכון לאסטרטגיה ופיתוח תחבורה, לתפקיד יו"ר מועצת חברי תאגיד תעשיית בניית הספינות - SBIC.

מר פאם הואי צ'ונג נולד בשנת 1976, בעל תואר דוקטור בניהול תחבורה ובנייה ותואר שני במנהל עסקים.

לפני שמונה ליו"ר מועצת חברי תאגיד תעשיית בניית הספינות - SBIC, מר צ'ונג היה במשך תקופה ארוכה סגן מנהל המכון לאסטרטגיה ופיתוח תחבורה.

למר צ'ונג ניסיון של למעלה מ-15 שנה בפיתוח תוכניות ואסטרטגיות למגזר התחבורה, תכנון נמלי ים, תכנון תשתיות נתיבי מים פנימיים וכן פרויקטים לפיתוח ציי ספינות ומתקני תעשייה לבניית ספינות...

בעבר, שר התחבורה חתם גם על החלטה המאפשרת למר נגוין שואן סאנג, חבר ועדת המפלגה, סגן שר התחבורה, להפסיק להיות אחראי על מועצת חברי תאגיד תעשיית בניית הספינות - SBIC החל מ-4 בספטמבר 2024. מר נגוין שואן סאנג מונה באופן זמני להיות אחראי על מועצת חברי תאגיד תעשיית בניית הספינות - SBIC בזמן שמשרד התחבורה ביצע את תהליך שכלול כוח האדם של מועצת החברים החל מ-19 בינואר 2024.

נכון לעכשיו, משרד התחבורה ותאגיד תעשיית בניית הספינות - SBIC מיישמים את החלטה מס' 220/NQ-CP מיום 22 בדצמבר 2023 של הממשלה בנושא התוכנית לארגון יישום הודעה מס' 23-TB/TW מיום 28 בדצמבר 2022 של משרד המפלגה המרכזי המכריז על סיכום הפוליטביורו בנוגע למדיניות הטיפול ב-SBIC.

ידוע כי בהחלטה מס' 220, משרד התחבורה הוטל על ידי הממשלה לנהל ולתאם עם משרדי המשפטים, התכנון וההשקעות, האוצר, לעבוד עם בית המשפט העממי העליון, התביעה העממית העליונה ובתי המשפט הרלוונטיים כדי לזרז את הטיפול בתאגיד תעשיית בניית הספינות - SBIC.

משרד התחבורה אחראי על הנחיית וארגון יישום מדיניות פשיטת הרגל עבור חברת האם - SBIC, 7 חברות בנות ועל גביית הון, נכסים וזכויות קניין של חברת האם - SBIC בחברת Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company, 7 חברות בנות ובמפעלים; הנחיית מועצת המנהלים של SBIC לפתח ולהציע מנגנוני שכר ובונוסים למנהלים ולעובדים של חברת האם SBIC ובמפעלים וביחידות תחת SBIC ואת הסדר החובות של ביטוח לאומי, ביטוח בריאות, ביטוח אבטלה ופטור מריבית פיגורים כדי לפתור את משטר העובדים החל מ-31 בדצמבר 2020 ולפני כן ואת הסכומים הנובעים החל מ-31 בדצמבר 2020 ועד להוצאת החלטת בית המשפט המכריזה על פשיטת רגל של חברת האם - SBIC ובמפעלים וביחידות תחת SBIC.

על בסיס זה, משרד התחבורה ינהל את העניינים ויתאם עם משרד העבודה, נכי המלחמה והרווחה ועם הסוכנויות הרלוונטיות כדי לבחון ולהעריך את הנושא ולהציע אותו לרשויות המוסמכות לצורך שיקול דעת והחלטה.

בפרט, בהחלטה מס' 220, הממשלה הטילה על משרד התחבורה לנהל ולתאם עם משרד הביטחון הלאומי ועם משרדים וענפים רלוונטיים להגיש לאישור ראש הממשלה את הפרויקט לשיפור כושר הייצור של מפעלי בניית ספינות מקומיים ברבעון הראשון של 2025.

[מודעה_2]
מקור: https://baodautu.vn/tong-cong-ty-cong-nghiep-tau-thuy-sbic-co-chu-tich-hoi-dong-thanh-vien-moi-d225103.html