באתר הבנייה של כביש דונג דאנג-טרה לין

פרויקט הכביש המהיר דונג דאנג-טרה לין (מחוזות לאנג סון וקאו באנג) מואץ, למרות חסרונות רבים עקב מזג אוויר, גיאולוגיה מורכבת ועומס עבודה גדול. באתר הבנייה ישנם יותר מ-3,300 עובדים, 1,468 חלקי ציוד, הפרוסים 287 צוותים לעבודה "3 משמרות, 4 צוותים" על כל המסלול.

קבלנים גייסו את כל כוח האדם והציוד כדי להבטיח התקדמות עד קו הסיום עד סוף 2025.

שלב 1 נחפר בהיקף של 16.7/23 מיליון מ"ק, מולאו בהיקף של 8.26/14.6 מיליון מ"ק; הושלמו 357/447 תעלות ו-56/62 גשרים. ערך התפוקה הגיע ל-4,108 מיליארד דונג וייטנאמי, השווה ל-36% מהחוזה ו-62% מנפח התנועה בשנת 2025. הכביש המהיר אורכו יותר מ-121 ק"מ, מתחיל בשער הגבול טאן טאן (לאנג סון) ומסתיים בקומונה צ'י טאו ( קאו באנג ), הושקע בהתאם לתקני TCVN 5729-2012, מהירות תכנון של 80 קמ"ש, על פי התוכנית, הוא יהיה פעיל עד ה-19 בדצמבר 2025.

הפרויקט המרכזי צפוי לקצר את המרחק, לפתוח מרחבי פיתוח חדשים עבור האזור הצפון-מזרחי, ובמקביל לחזק את הקישוריות הכלכלית , הביטחונית והביטחונית באזורי הגבול.

מערכת גשרים המחברת את מנהרת דונג קה.

פרויקט הכביש המהיר דונג דאנג-טרה לין מחולק לשני שלבי השקעה, עם השקעה כוללת של כמעט 23,000 מיליארד וונד.

לפרוס בו זמנית 287 נקודות בנייה "האצה" לאורך כל המסלול.

קבלנים מאיצים את בניית מנהרת הכביש דונג קה.

כתבה ותמונות: וין טרונג

מקור: https://nhandan.vn/tren-cong-truong-duong-cao-toc-dong-dang-tra-linh-post907762.html