אזל מהמלאי, מחירי הדוריאן מזנקים שוב
בבוקר ה-5 בנובמבר, מר נגוין נו קואנג, מנהל מחלקת היבולים ( משרד החקלאות ופיתוח הכפר ), ענה ל-VTC News בנוגע לסיבה למחירו הגבוה של דוריאן. לדברי מר קואנג, עונת השיא של הדוריאן במחוזות דלתת המקונג ובדאק לק כמעט הסתיימה, כאשר נותר רק שטח קטן של דוריאן מחוץ לעונה במחוז ג'יה לאי, עם ייצור נותר של כ-260,000 טון.
"מכיוון שייצור הדוריאן נמוך בעוד שהביקוש מסין גבוה, המחירים עולים. האם המחירים גבוהים או נמוכים נקבע על ידי השוק, לא על ידי המגזר החקלאי ", אמר מר קואנג.
מחירי הדוריאן עולים די גבוה (צילום: VNA).
בתגובה ל-VTC News בבוקר ה-5 בנובמבר, אמר מר דאנג פוק נגוין, המזכיר הכללי של איגוד הפירות והירקות של וייטנאם, כי העלייה במחירי הדוריאן נחזתה מראש, שכן אזור הגידול הגדול ביותר, דאק לק, עם למעלה מ-23,000 דונם, כבר סיים את הקציר.
"כעת, נותרו רק מחוז ג'יה לאי, עם שטח השווה לרבע משטח דאק לק, שווה ערך לכ-5,000 דונם, וכמות קטנה של דוריאן מחוץ לעונה בדלתא של המקונג. בעוד שבדלתא של המקונג, כמו טיין גיאנג ובן טרה, ייצור הדוריאן גדול גם הוא, דוריאן מחוץ לעונה הוא נדיר מאוד. הביקוש בסין נותר ללא שינוי, בעוד שההיצע במדינות כמו תאילנד, הפיליפינים ומלזיה אזל גם הוא מהדוריאן מחוץ לעונה, כך שעליית המחירים מובנת", אמר מר נגוין.
מר נגוין ניבא שבזמן הקרוב, ככל שהאספקה תפחת, מחירי הדוריאן עשויים להמשיך לעלות. בשנה שעברה, למשל, הייתה תקופה שבה הדוריאן מחוץ לעונה בחווה הגיע ל-200,000 דונג וייט לק"ג.
"כיום, הביקוש לצריכה בסין גבוה מאוד. בשנת 2022 הוא עמד על כ-4 מיליארד דולר, והשנה הוא עשוי להגיע ל-6 מיליארד דולר. ההערכה היא שבשנים הקרובות, סין תוכל לייבא סחורות בשווי של כמעט 20 מיליארד דולר, כאשר למעלה מ-80% מזה יגיע מתאילנד, והשאר יחולק בין מדינות אחרות כמו וייטנאם, מלזיה והפיליפינים", ניתח מר נגוין.
מר נגוין הצהיר כי בסין יש ביקוש עצום לדוריאן, אך הם עדיין לא הצליחו לגדל אותו. כדי שתוכל לעמוד בביקוש המקומי ולא להסתמך על יבוא מחו"ל, סין זקוקה לעוד 20 שנה לפחות כדי לפתח את אזורי גידול הדוריאן שלה. שלא לדבר על כך שעצי דוריאן לוקחים לפחות 6 שנים להניב פרי.
"לייצוא הדוריאן של וייטנאם עדיין יהיה ערך ב-20 השנים הקרובות, שוק היצוא עדיין טוב מאוד והשוק הסיני לבדו מוכן לכסות את כל אזור דרום מזרח אסיה. בינתיים, לווייטנאם יש יתרון גדול בלוגיסטיקה של כבישים, נמלי ים נוחים מאוד, זמני תחבורה מהירים, עלויות נמוכות... יחד עם זאת, משרד התחבורה מאיץ את בניית הכביש המהיר צפון-דרום, מה שיסייע להפחית עלויות, לזרז את הזמן ולעזור למוצרים חקלאיים להתחרות טוב יותר במדינות אחרות", אמר מר נגוין.
לדברי מר נגוין, מדינות רבות מפתחות כיום גידול דוריאן, ולווייטנאם כבר יש יתרון בכך. וייטנאם צריכה לעודד אנשים לגדל דוריאן, אך יש לעשות זאת לפי התוכנית, תוך הבטחת בטיחות המזון, הגבלת השימוש בחומרי הדברה והימנעות מנטיעת גידול באזורים הנמצאים בסיכון לחדירת מי מלח או באזורים לא יעילים.
"אם המוצרים שלנו יהיו באיכות טובה, במחיר סביר, עם לוגיסטיקה נוחה ועומדים בדרישות הבטיחות של היבואנים, אז נוכל להיות סמוכים ובטוחים שדוריאן יוכל להתחרות בכל המדינות באזור", אמר מר נגוין.
לסין יש כיום ביקוש עצום לדוריאן מיובא. (תמונה להמחשה)
סוחרים מתקשים לקנות סחורות.
ב-5 בנובמבר, מספר עסקים לרכישת דוריאן בטיין גיאנג דיווחו על מחירי רכישה במחסן של דוריאן Ri 6 שעומדים על 123,000 דונג וייט לק"ג (דרגות 1 ו-2); 106,000 דונג וייט לק"ג (דרגה 3), ומחירים לדוריאן באיכות נמוכה יותר עומדים על 50,000-60,000 דונג וייט לק"ג.
עבור דוריאן מונטונג, מחיר המחסן עבור דרגה 1 הוא 145,000 דונג וייט לק"ג, ודרגה 2 הוא 130,000 דונג וייט לק"ג, גבוה ב-30,000-40,000 דונג וייט לק"ג מאשר לפני שבוע, כאשר לדק לק עדיין היה שפע במלאי.
מר נגוין ואן טרונג (צ'ו גאו, טיין ג'יאנג), עסק המתמחה באספקת דוריאן לסוחרים בסייגון, האנוי וייצוא לסין, אמר שמכיוון שזו תחילת קציר הדוריאן מחוץ לעונה בדלתא של המקונג, רק באזורים בודדים בטיין ג'יאנג ובבן טרה יש דוריאן מוכן לקציר.
"בערך באותו זמן בשנה שעברה, מחיר הרכישה של דוריאן Ri 6 במטעים היה רק 70,000 - 80,000 דונג וייט לק"ג, אך השנה הוא זינק ל-120,000 דונג וייט לק"ג עקב ביקוש גבוה מסין. כחברה המתמחה בדוריאן, ישנם ימים שבהם איננו יכולים לקנות כלל, ובדרך כלל אנו מקבלים רק 1-2 טון ביום. כדי לשמור על הפעילות, עלינו לסחור בפירות אחרים כמו קוקוסים ופומלות ירוקות", אמר מר טרונג.
לדברי מר טרונג, אם לוקחים בחשבון את כל העלויות והרווחים, דוריאן מסוג 1 הנמכר במקומיים יצטרך להגיע ל-200,000 וינדיש וייטנאמי לק"ג ולכ-600,000 וינדיש וייטנאמי לפרי - סכום שהצרכנים אינם יכולים להרשות לעצמם, ולכן עסקים נאלצים לקצץ ברווחים כדי לתחזק את המערכת.
פאם דוי
[מודעה_2]
מָקוֹר










תגובה (0)