निक्केई एशिया के अनुसार, भारत और दक्षिण-पूर्व एशिया के नेता टेस्ला के सीईओ अरबपति एलन मस्क से सीधे निवेश की अपील कर रहे हैं, क्योंकि अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी टेस्ला चीनी बाजार पर अपनी निर्भरता कम करने के विकल्पों पर विचार कर रही है।
भारत टेस्ला का स्वागत करता है
हिंदुस्तान टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला भारतीय बाज़ार में प्रवेश के लिए बातचीत कर रही है और अगले पाँच वर्षों में प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से लगभग 30 अरब डॉलर (732,000 अरब वियतनामी डोंग) का निवेश कर सकती है। यह प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी सरकार और टेस्ला के प्रतिनिधियों के बीच महीनों से चल रही बातचीत का नतीजा है।
विशेष रूप से, श्री मोदी ने जून 2023 में न्यूयॉर्क शहर (अमेरिका) में श्री मस्क से मुलाकात की, जिसके एक महीने बाद भारत सरकार ने टेस्ला को देश के बाजार में प्रवेश की हरी झंडी दे दी थी। भारतीय वाणिज्य मंत्री पीयूष गोयल ने भी नवंबर 2023 में कैलिफ़ोर्निया (अमेरिका) स्थित टेस्ला कारखाने का दौरा किया।
श्री एलोन मस्क जून 2023 में पेरिस, फ्रांस में स्टार्टअप्स को समर्पित विवा टेक्नोलॉजी सम्मेलन में शामिल हुए
नई दिल्ली के प्रयास घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए उसके "मेक इन इंडिया" अभियान का हिस्सा हैं। बढ़ती जनसंख्या के साथ, रोज़गार सृजन भारत के लिए एक बड़ी चुनौती है। बढ़ता इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग रोज़गार को बढ़ावा दे सकता है और साथ ही प्रदूषण और आयातित कच्चे तेल पर निर्भरता को कम कर सकता है।
जनवरी 2021 में अपनी स्थानीय इकाई स्थापित करने के बाद से भारत में टेस्ला की योजनाएं एक गर्म विषय रही हैं। निक्केई एशिया के अनुसार, दक्षिण एशियाई देश 2022 में नए वाहन बिक्री के मामले में जापान को पीछे छोड़कर दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऑटो बाजार बन गया और 2023 में अपनी स्थिति सुरक्षित कर ली।
टेस्ला ने भारत के लिए अपनी विशिष्ट योजनाओं पर आधिकारिक तौर पर कोई टिप्पणी नहीं की है। परियोजना के समर्थकों का कहना है कि यह निवेश नई दिल्ली के घरेलू विनिर्माण, जलवायु संकट से निपटने, नई वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में एकीकरण और भारत-अमेरिका रणनीतिक साझेदारी को मज़बूत करने जैसे कई लक्ष्यों को पूरा करेगा।
कई भारतीय मीडिया रिपोर्टों में कहा गया है कि टेस्ला इस साल की शुरुआत में अंतिम निर्णय ले सकती है, जिसमें दक्षिण एशियाई देश में प्रति वर्ष 500,000 वाहनों की उत्पादन क्षमता वाला कारखाना बनाना शामिल है।
दक्षिण पूर्व एशिया भी इस दौड़ में शामिल
एशिया के कई अन्य देश भी टेस्ला के लिए लाल कालीन बिछा रहे हैं। इंडोनेशियाई राष्ट्रपति जोको विडोडो ने मई 2022 में टेक्सास की यात्रा की ताकि श्री मस्क को इस दक्षिण-पूर्व एशियाई देश में एक इलेक्ट्रिक कार फैक्ट्री बनाने के लिए राजी किया जा सके।

टेस्ला मॉडल Y इलेक्ट्रिक कार लाइन
इंडोनेशिया अपने निकेल और इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों में इस्तेमाल होने वाली अन्य सामग्रियों के विशाल भंडार के लिए जाना जाता है। निक्केई एशिया के अनुसार, श्री मस्क ने पहले भी इंडोनेशिया के साथ मिलकर काम करने में रुचि दिखाई है और वहाँ के बाज़ार की अपार संभावनाओं को स्वीकार किया है।
मलेशियाई प्रधान मंत्री अनवर इब्राहिम ने भी जुलाई 2023 में श्री मस्क के साथ संभावित निवेश और अन्य विषयों पर ऑनलाइन चर्चा की थी।
इस बीच, थाई प्रधानमंत्री श्री थाविसिन ने सितंबर 2023 में श्री मस्क से मुलाकात की। श्री थाविसिन ने कहा कि उनके देश को टेस्ला और अन्य अमेरिकी कंपनियों से कम से कम 5 अरब डॉलर का कुल निवेश मिल सकता है। इससे यह अनुमान लगाया गया कि इस बैठक के बाद दोनों पक्षों ने कुछ प्रगति की है। टेस्ला के सीईओ नवंबर 2023 के अंत में थाईलैंड का दौरा करेंगे।
रॉयटर्स के अनुसार, हाल के वर्षों में थाईलैंड में इलेक्ट्रिक वाहनों के इस्तेमाल की लहर भी तेज़ी से बढ़ी है और इसकी माँग भी काफ़ी बढ़ गई है। यह दक्षिण-पूर्व एशिया के सबसे पुराने बाज़ारों में से एक है।
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भयंकर प्रतिस्पर्धा
श्री मस्क को देखने के लिए "तीर्थयात्राएं" ऐसे समय में हो रही हैं, जब अमेरिका, यूरोप और चीन से लेकर भारत और दक्षिण-पूर्व एशिया के बाजार पर्यावरणीय चिंताओं से जूझ रहे हैं।
निक्केई एशिया ने बाज़ार परामर्श फर्म आर्थर डी. लिटिल (बेल्जियम) के विशेषज्ञ हिरोताका उचिदा के हवाले से कहा: "टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में अग्रणी है। कंपनी की एक मज़बूत ब्रांड छवि है और यह चीन की [इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी] BYD से निवेश प्राप्त करने वाले देशों की तुलना में, अन्य देशों के लिए अधिक आकर्षक होगी।"
2023 की चौथी तिमाही में, BYD ने इलेक्ट्रिक वाहनों और प्लग-इन हाइब्रिड (ऐसे वाहन जो गैसोलीन और बिजली दोनों का उपयोग करते हैं) की वैश्विक बिक्री में टेस्ला को पीछे छोड़ दिया।
टेस्ला द्वारा भारत और दक्षिण पूर्व एशिया के साथ साझेदारी पर विचार अमेरिका द्वारा अपनी इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति श्रृंखला को चीन से अलग करने के प्रयासों के बीच भी किया जा रहा है। टेस्ला वर्तमान में प्रति वर्ष लगभग 9,50,000 वाहन, या विश्व उत्पादन का लगभग 40%, बनाती है।
टेस्ला अमेरिका में दो और जर्मनी के बर्लिन में एक कार कारखाने में इलेक्ट्रिक वाहन भी बनाती है। कंपनी ने 2023 में मेक्सिको में एक कारखाना बनाने की योजना की घोषणा की है। भारत या दक्षिण पूर्व एशिया में पाँचवाँ कार कारखाना कंपनी की आपूर्ति श्रृंखला को और संतुलित कर सकता है।
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