'जिन गलतियों को नज़रअंदाज़ किया जाता है, वे कई गुंडागर्दी की घटनाओं को बढ़ावा देती हैं'

सड़क पर मामूली सी टक्कर के लिए लोगों की बेरहमी से पिटाई करने वालों को कड़ी सज़ा देने की योजना की समुदाय ने कड़ी निंदा की और उसका समर्थन किया। हालाँकि, यह बहस अभी शांत भी नहीं हुई है कि "नौ लोग, दस राय" ने इस बात की ओर इशारा किया कि गुंडे ड्राइवरों की संख्या क्यों बढ़ती जा रही है।

'Cái sai được làm ngơ góp phần nảy sinh nhiều hành động côn đồ' - Ảnh 1. — बिन्ह फुओक प्रांत पुलिस के यातायात पुलिस विभाग ने कहा कि यह इकाई सड़क पर वाहन चलाते समय एक चालक पर हुए हमले के मामले की जांच और स्पष्टीकरण के लिए डोंग ज़ोई सिटी पुलिस के साथ समन्वय कर रही है - स्क्रीनशॉट

हनोई, हो ची मिन्ह सिटी से लेकर बिन्ह डुओंग , बिन्ह फुओक तक... लगातार कई ऐसे मामले सामने आए हैं जहाँ गुंडों ने सिर्फ़ ट्रैफ़िक की वजह से लोगों की पिटाई की है। टुओई ट्रे ऑनलाइन के कई पाठकों ने बताया कि वे इस बात से बहुत परेशान और बेचैन हैं।

चरम सीमा तब थी जब यह घटना घटी, सूचना मिली कि कुछ इलाकों में पुलिस बल इस व्यक्ति को सख्ती से संभाल रहा है और यहां तक कि अस्थायी रूप से हिरासत में भी ले रहा है, जबकि दूसरे इलाके में गुंडा चालक अन्य लोगों पर हमला करना जारी रखे हुए है।

लोगों को पीटने वाले गुंडों और आक्रामक ड्राइवरों के लिए संकरी सड़कों को दोष न दें।

पाठक ले फो ने कहा कि सड़क पर मोटरसाइकिलों और कारों के बीच टकराव इस समय बेहद तनावपूर्ण है। एक तो इसलिए क्योंकि कारें पूरी लेन घेर लेती हैं, जिससे मोटरसाइकिलों के लिए कोई रास्ता नहीं बचता, और दूसरा इसलिए क्योंकि सड़क पर भीड़भाड़ होती है और यातायात अस्त-व्यस्त रहता है।

इसके अलावा, हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र में पार्किंग स्थलों की कमी है। कई सड़कों (जैसे ट्रुओंग दीन्ह, पाश्चर, डिस्ट्रिक्ट 3) पर, कारें मोटरसाइकिल लेन पर ही रुकती और पार्क होती हैं। कई सड़कों पर पार्किंग निषेध के लिए ठोस रेखाएँ हैं, लेकिन फिर भी कारें कसकर पार्क होती हैं, अपनी चेतावनी लाइटें जलाती हैं और "व्यस्त समय में दर्जनों मिनट तक आराम से रुकती हैं"।

कोक उपनाम वाले एक पाठक का भी मानना है कि संकरी सड़कें, अनुचित यातायात प्रवाह, अनुचित ट्रैफिक लाइटें, पार्किंग स्थल नहीं, पार्किंग लेन नहीं, खराब यातायात संस्कृति, धक्का-मुक्की करना और ट्रैफिक जाम का कारण बनना, फिर बाधा डालने वाले या उन्हें याद दिलाने वाले लोगों की आलोचना करना, उन्हें कोसना और मारना... इसके कारण हैं।

डोंग बुउ ने तुरंत कहा कि वह "इस विचार से असहमत हैं कि संकरी सड़कें गुंडे ड्राइवरों को जन्म देती हैं"।

इस पाठक के अनुसार, यह अदूरदर्शी, संकीर्ण सोच वाला तरीका है, जिसमें गलत काम को भी उचित ठहराया जाता है, तथा सड़क को दोषी ठहराया जाता है।

पाठक डोंग बुउ ने लिखा, "वियतनाम से डेढ़ से दोगुनी आबादी वाले सभ्य देशों (जैसे जापान) में यातायात पर नजर डालें, जहां सड़कें संकरी हैं, लेकिन गुंडागर्दी बहुत कम या नहीं के बराबर है।"

क्योंकि गलत को ख़त्म नहीं किया जाता और सज़ा नहीं दी जाती

lac****@gmail.com अकाउंट वाले एक पाठक ने कहा कि यह सब ड्राइवर की जागरूकता और स्वभाव पर निर्भर करता है। lac****@gmail.com ने लिखा, "सड़क संकरी है, लेकिन ज़्यादातर ड्राइवर गुंडे नहीं बनते, बल्कि कुछ लोग ही बनते हैं। कृपया ग़लतियों के लिए बहाने बनाना बंद करें।"

कम खर्चीला लेकिन बेहद कारगर उपाय यह है कि गुंडागर्दी करने वालों को तुरंत और कड़ी सज़ा दी जाए। यातायात में गुंडागर्दी की घटना जल्द ही शून्य हो जाएगी, जैसा कि पाठक माई टोआन ने सुझाया था।

Người bảo đường chật khiến tài xế côn đồ, nhưng 'sao chung đường mà những tài xế khác không côn đồ' - Ảnh 3. — कई लोग यातायात सुरक्षा कानूनों का पालन नहीं करते - फोटो: ट्रियू वैन

पाठक हंग डीएन ने कहा कि छोटी-मोटी कार दुर्घटनाओं पर गुंडागर्दी और बेशर्मी से की जाने वाली मारपीट का मूल कारण शिक्षा है। अगर स्कूलों और परिवारों में शैक्षिक वातावरण पर्याप्त नहीं है, तो पूरे समाज को शिक्षित करने और उसे रोकने के लिए कठोर प्रशासनिक प्रतिबंध, यहाँ तक कि कारावास भी होना चाहिए।

डुंग की एक और प्रतिक्रिया को तुओई ट्रे ऑनलाइन पर कई पाठकों ने सराहा। इसके अनुसार, डुंग ने कहा कि क्योंकि गलतियों की सज़ा नहीं मिलती, इसलिए उपरोक्त घटनाएँ और घटनाएँ घटित होती हैं। सड़क पर कदम रखते ही, आपको फुटपाथ और सड़क पर अतिक्रमण करने वाले व्यवसाय तुरंत दिखाई दे जाएँगे।

इससे भी बुरी बात यह है कि घर में बने ये वाहन पूरी सड़क घेर लेते हैं, जिससे ट्रैफिक जाम और भी बढ़ जाता है और पैदल चलने वाले लोग धुएँ में साँस लेते हुए वहीं खड़े रहते हैं। क्या यह निराशाजनक नहीं है?

पाठक डंग ने लिखा, "लोग अक्सर उन्हें गरीब बताते हैं और उनके व्यवसाय के प्रति सहानुभूति जताते हैं। फिर उन हजारों लोगों के प्रति कौन सहानुभूति रखता है जो सड़क पर तनावग्रस्त रहते हैं? थके हुए दिमाग से उत्पादकता कम हो जाती है और जब वे घर पहुंचते हैं तो अपने परिवार के साथ सहज नहीं होते।"

'Cái sai được làm ngơ góp phần nảy sinh nhiều hành động côn đồ' - Ảnh 3. — बिक्री के लिए घर में बनी गाड़ियाँ पूरी सड़क घेर लेती हैं, जिससे ट्रैफिक जाम और भी बढ़ जाता है और पैदल चलने वाले लोग जगह-जगह फँसकर धुएँ में साँस लेते हैं। क्या यह निराशाजनक है? - फोटो: ट्रियू वैन

अगला नंबर है सड़क पर भारी सामान ढोने वाले ट्रकों का। ये ट्रक दिन में दर्जनों बार सड़क पर दौड़ते हैं, दूसरों के लिए खतरनाक होते हैं, लेकिन इनसे निपटा नहीं जाता, ये बस वहीं मौजूद रहते हैं।

फिर आक्रामक सड़क उपयोगकर्ता, जो फुटपाथ पर गाड़ी चलाते हैं, गलत दिशा में गाड़ी चलाते हैं, तेज आवाज में हॉर्न बजाते हैं... उन्हें दंडित नहीं किया जाता।

"गलत और बुरे लोगों को सज़ा नहीं मिलती, और वे ही सड़क पर बढ़त हासिल कर लेते हैं। यह बुराई बहुत संक्रामक है, दूसरे लोग देखते हैं कि उल्लंघन करने वाले ठीक हैं, तो हम उल्लंघन क्यों नहीं करते? फिर उल्लंघन करने वालों की संख्या बढ़ जाती है, जिससे अराजकता फैलती है," डंग ने बताया।

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स्रोत: https://tuoitre.vn/cai-sai-duoc-lam-ngo-gop-phan-nay-sinh-nhieu-hanh-dong-con-do-20241217151447956.htm