यूरोप छोटी, सस्ती गैसोलीन कारों को पुनर्जीवित करने की योजना बना रहा है

यूरोपीय कार निर्माता चाहते हैं कि यूरोपीय संघ बाजार और विनिर्माण उद्योग में नौकरियों को बचाने के लिए छोटी, सस्ती पेट्रोल कारों की वापसी की अनुमति दे।

सस्ती पेट्रोल कारों की ओर लौटने की चाहत का चलन

यूरोप में कभी लोकप्रिय रही छोटी, कम लागत वाली पेट्रोल कार श्रेणी, विद्युतीकरण के बढ़ते चलन और लगातार सख्त होते उत्सर्जन नियमों के कारण, वर्षों से लगभग गायब हो गई है। हालाँकि, यूरोपीय कार निर्माता यूरोपीय संघ (ईयू) से इस श्रेणी को फिर से शुरू करने की अनुमति देने का अनुरोध कर रहे हैं।

एक सकारात्मक संकेत तब दिखाई दिया जब यूरोपीय आयोग की अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन ने अपने वार्षिक भाषण में 'छोटी सस्ती कारें' पहल का उल्लेख किया, जिसका उद्देश्य उपभोक्ताओं के लिए छोटी, अधिक सस्ती कारों को विकसित करने के लिए उद्योग के साथ सहयोग करना है।

यूरोपीय संघ 2035 तक पेट्रोल और डीज़ल कारों को चरणबद्ध तरीके से बंद करने वाला है, जिससे कई कंपनियों को डर है कि इससे बिक्री में भारी गिरावट आएगी, जिससे मुनाफ़े और लाखों विनिर्माण नौकरियों पर ख़तरा पैदा हो सकता है। एक और चिंता की बात यह है कि यूरोपीय बाज़ार चीन से आने वाली सस्ती कारों से भर सकता है, जिससे प्रतिस्पर्धा के लिए सीधा ख़तरा पैदा हो सकता है।

कार कंपनियों ने यूरोपीय संघ पर दबाव डाला

आने वाले समय में, यूरोपीय ऑटोमोबाइल निर्माता संघ (ACEA) सांसदों के साथ मिलकर कम लागत वाले गैसोलीन मॉडलों के उत्पादन और बिक्री की अनुमति देने का प्रस्ताव रखेगा। स्टेलेंटिस के यूरोपीय क्षेत्र के निदेशक जीन-फिलिप इम्पाराटो ने कहा कि यह न केवल उनकी कंपनी की आवाज़ है, बल्कि कई अन्य निगमों की भी आवाज़ है जो इसी चिंता को साझा करते हैं।

छोटी, कम लागत वाली गैसोलीन कारों का पुनरुद्धार यूरोपीय कार उद्योग को पूर्ण विद्युतीकरण की ओर बढ़ने से पहले आने वाले कठिन समय से निपटने में मदद करने के लिए एक अस्थायी उपाय हो सकता है। हालाँकि, यह पहल विवादास्पद होना तय है क्योंकि यह आर्थिक हितों को पर्यावरणीय लक्ष्यों के विरुद्ध खड़ा करती है।

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स्रोत: https://baonghean.vn/chau-au-tinh-chuyen-hoi-sinh-xe-xang-co-nho-gia-re-10306284.html