(एनएलडीओ) - डाक नॉन्ग के अधिकारियों ने कहा कि यू-आकार की सड़क का निर्माण जल एकत्रीकरण बिंदु के कारण किया गया था, न कि सड़क को किसी व्यक्ति की भूमि की ओर निर्देशित करने के लिए।
डाक नोंग प्रांत के जिया न्घिया शहर की जन समिति ने यू-आकार के वक्र (वाई बिह एलेओ स्ट्रीट, न्घिया ट्रुंग वार्ड) को जोड़ने के लिए 8 अरब वीएनडी खर्च करने का निर्णय लिया है। वर्तमान में, इस 130 मीटर लंबी संपर्क सड़क के लिए उन परिवारों को सूचित करने की प्रक्रिया चल रही है जिनकी ज़मीन इस परियोजना में शामिल है ताकि भूमि की वसूली, मुआवज़ा और निकासी की जा सके।
जिया न्घिया सिटी पीपुल्स कमेटी ने यू-आकार की सड़क को जोड़ने के लिए 8 बिलियन वीएनडी खर्च करने का निर्णय लिया है।
डाक नॉन्ग परिवहन विभाग के उप निदेशक श्री हा सी सोन ने कहा कि यह इकाई 2010 से यू-आकार के सड़क खंड की निवेशक थी और इसे 2013 में 3 अन्य परियोजनाओं के साथ पूरा किया गया।
इस सवाल पर कि कई लोग यू-आकार की सड़क क्यों बना रहे थे, श्री सोन ने कहा कि निवेशक को योजना का पालन करना ज़रूरी था। उस समय, परियोजना का क्रियान्वयन जिया नियाघिया शहरी क्षेत्र के दक्षिण-पूर्व में कार्यात्मक क्षेत्र की विस्तृत निर्माण योजना के अनुसार किया गया था, जिसे जिया नियाघिया टाउन पीपुल्स कमेटी ने 2007 में मंजूरी दी थी।
यू-आकार की सड़क प्रशासनिक योजना क्षेत्र में स्थित है।
डाक नॉन्ग निर्माण विभाग के वास्तुकला नियोजन और शहरी विकास विभाग के प्रमुख श्री गुयेन हांग हा के अनुसार - यह वह इकाई है जिसने जिया न्हिया शहरी क्षेत्र के दक्षिण-पूर्व में कार्यात्मक क्षेत्र के लिए एक विस्तृत निर्माण योजना तैयार की है, जिसमें वाई बिह एलेओ सड़क और यू-आकार की सड़क शामिल है।
श्री हा के अनुसार, 2007 में, जिस क्षेत्र में वाई बिह अलेओ सड़क का निर्माण किया जाना था, वहां एक जल एकत्रीकरण बिंदु (एक बड़ा, बहुत गहरा जल अंतराल) था, इसलिए इसके पार सड़क को सीधा करना असंभव था, लेकिन भूभाग के अनुसार सड़क को यू आकार में मोड़ना पड़ा।
समय के साथ, जल संग्रहण क्षेत्र में गाद भर गई और यह पहले की तुलना में समतल हो गया, इसलिए जिया न्हिया सिटी पीपुल्स कमेटी ने सुविधाजनक यातायात के लिए सड़क को सीधा जोड़ने में निवेश करने का निर्णय लिया।
श्री हा के अनुसार, जिया न्हिया नगर जन समिति ने जिया न्हिया शहरी क्षेत्र के दक्षिण-पूर्व में कार्यात्मक क्षेत्र के निर्माण की विस्तृत योजना में समायोजन का सुझाव देने के लिए निर्माण विभाग को दो दस्तावेज़ भेजे हैं। इनमें कुछ प्रशासनिक एजेंसी भूमि स्थानों को आवासीय भूमि और व्यावसायिक सेवा भूमि में समायोजित करने का प्रावधान है। हालाँकि, निर्माण विभाग ने जवाब दिया है कि इस क्षेत्र में अभी भी प्रशासनिक एजेंसी भूमि नियोजन पूर्व की सामान्य योजना के अनुसार ही है।
"यू-आकार की सड़क का अस्तित्व भू-भाग के कारण है, न कि इसलिए कि यह किसी व्यक्ति की भूमि के चारों ओर घूमती है। जब नई सड़क पूरी हो जाएगी, तब भी यह क्षेत्र प्रशासनिक नियोजन भूमि होगी, आवासीय भूमि नहीं," श्री हा ने पुष्टि की।
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स्रोत: https://nld.com.vn/co-quan-chuc-nang-dak-nong-noi-gi-ve-viec-nan-duong-thanh-hinh-chu-u-196250213111306586.htm
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